shindaiwa

こんにちは、mooです。 こんなレア機種を使っている人は、それほどいないと思いますので、興味のある人向けに、情報を出してみようかなと。 まず、私の立ち位置から。 薪ストーブユーザーで、チェーンソーを使うのは、声をかけたり、かかったりでの伐採現場が多いという感じです。 よって、選り好みはほとんどせず、太い原木から、細い原木まで，基本、何でも受け入れることにしています。 と言うことで、年に何度か、Φ50cmオーバーと対面しますね。 (つまり、仕事で、880を使う人とは感覚が違うと言うこと) さて、次は、機械の基本情報。 MS880 排気量121.6cc 総重量14.8kg(バー&ソーチェン込み)(…

こんにちは、mooです。 今日は、時間が無いので、薪割したケヤキを、薪小屋に積んで、近所の現場で、玉切りした大玉を出来るだけ4つ切りして、2玉だけ持って帰ることにしました。 で、ケヤキを薪小屋に持って行くと、前々回積んだ薪が，地震も無いのに、崩れていました。(風が強かったからですかね) なんとなく、不安定だと思っていたのですが、2列目を積んでから、互いに寄りかかるようにしようと、放置したのですが、2列目を積む前に、崩れてしまいました。 時間が無いので、さっさと積み直しをして、持って行ったケヤキも積み増した。 で、現場に行って、4玉，4つ切りにして、2玉を持って帰ってきて、目立てをしたところで、…

こんにちは、mooです。 この前、試しに4つ切りして、搬入した玉を薪割しました。 1玉で、軽く、軽トラ半分。 多分、3玉で、山盛りでしょうね。 かなり、割りづらい玉でした。 ケヤキは、これがあるから、斧では厳しいですよね。 その途中で、ガイドバーが着弾。 25 ''ガイドバーとチェーン。404。063 78DL stihl 088 MS880 35"とマウントは同じですね。 25"ですが、60cmない感じでしょうかね。 多分、STIHLの25”なら、コマ数が80DLなのに、78DLなので、もしかしたら、ちょっと短いかも。 装着して、回してみました。 オイルが多過ぎですね。 (35"から25"じ…

こんにちは、mooです。 今日は、時間と言うより、お疲れだったので、チェーンソーのメンテだけをすることにしました。 まず、発電機を出し、エアコンプレッサーに繋いで、タンクに空気を圧縮させます。 その間に、880を出して来て、クラッチカバーを外し、クラッチカバーやクランクケースの木屑を落として、その後、タンクがいっぱいになったエアコンプレッサーで、木屑を飛ばします。 で、クラッチを外して、中を、ピックツールでゴミを落として、また、エアコンプレッサーで、キレイにしました。 880は、あまり中が汚れていなかったのですが、オイルポンプあたりで、少し戸惑いました。 オイルポンプは、オイルポンプの小さな歯…

こんにちは、mooです。 近所で、ケヤキ1本を倒したから持って行ってくれと言う依頼があり、玉切りで今回と合わせて2回、搬入で、3回くらいを考えています。 見てもらえば分かると思いますが、044(24")，046(20")を持って行ったんですが、無理そうなので、 「先生、お願いします」(腕利きの用心棒が後ろから出てくる感じで) MS880先生を取りに戻って、ケヤキに乗せてみました(写真参照)。 実際、30インチでもギリでしたが、なんとか、玉切りしていきました。 3玉ほど玉切りしたところで、ソーチェンとガイドバーの間に木屑が溜まってきたので、ガイドバーを外して、簡易掃除をしました。 再起動をしよう…

こんにちは、mooです。 昨日、帰りに積んできた玉を薪割しました。8割ケヤキ、0.5割サクラ、1.5割クヌギで、クヌギは薪小屋で、残りは北薪小屋に積み増した。 で、一休みをしていたところで、密林より小包がやってきました。 相変わらず、過剰包装というか、ティッシュボックス4箱分くらいの箱に、箸1本より細い商品が入っていて、あきれちゃいますねぇ。 この写真だと結構太い感じがしますが、太い箸ほどの幅で、厚さは、1mmですね。 ガイドバーのメンテ用の工具があるのは知っているのですが、基本、外側のバリ削り用じゃないかと判断しています(スキーのエッジシャープと同じじゃね？)。 よって、今回のように内側に何…

こんにちは、mooです。 まず、020が前日、動かなくなったのをそのまま放置していました。 いままで、チェーンオイル不足が原因で、ガイドバーが過熱して、ソーチェーンが固着したと判断していました。 よって、直ちにガイドバーとソーチェンを外して、放置､冷却をしていました。 ただ、ちょっと違和感があったので、今回は、そのまま放置しました。 翌日、ソーチェンを確かめましたが、前日同様、固着している感じでした。 つまり、過熱があるかどうかは別にして、別の原因もあると言うことです。 ソーチェンを外すのに、力が必要で、ガイドバーのスプロケットも回転しづらくなっています。 要するに、ガイドバーとスプロケット、…

こんにちは、mooです。 今日は、近所で集まって、地域の作業があり、その後、薪活しました。 020は、前回より長持ちしましたが、それだけで、ほとんど使えませんでした。 241で、軽トラ半分くらい、Φ20cm以下の玉を玉切しました。 で、046を持ち出し、Φ40cmの玉を、5玉ほど切りました。 241、046ともに、調子よく、特に、046は、木屑が滝のように流れ、楽しいですね。 時間が無かったので、あっという間に修了。 道具 woodstove VermontCastings Encore Catalytic axe FISKARS X27 Splitting Axe（36”）,GRANSFOR…

こんにちは、mooです。 今日は、020の清掃。 オイルの回りが悪いので、とりあえず、オイルフィルターをチェック。 だが、前回、満タンにしたので、引き出すのが面倒でした。 すぐ、心が折れて、オイルフィルターは、次回以降に順延（棚上げ）しました。 で、クラッチカバーを外して、クラッチ、クラッチドラム、ニードルベアリング、オイルポンプ用のプラスチックの円盤を取り外しました。 クラッチドラムと、ニードルベアリングが、なかなか外れなかったので、戻すときには、多目にグリスリました。 そして、中なんですが、焼き固められた油木屑で、洪水後のようでした。 そういえば、020は、クラッチ内部の清掃はやってません…

こんにちは、mooです。 今日は、時間が無かったので、020と046と241を持って行って、ちょいちょい切って､軽トラに積んでお仕舞いにしました。 で、問題は、020です。 Φ10cmくらいの2玉で、終了でした。 やはり、オイルが回っていないので、すぐ過熱をしちゃうようですね。 これでは、ほぼ、作業にならないので、このままではどうしようもないですね。 241は、相変わらず、安定していました。 ほとんど、241で、玉切りをしたところで、Φ60cmくらいの2玉を046で、玉切りしました。 ほとんど切断したところで、楔を入れて、切り落とそうとしたのですが、どうも、046が再起動できませんでした。 し…

こんにちは、mooです。 今日は、046のソーチェンの動きが悪い問題の原因を特定、対処して、目立てをしてから、昨日の玉を薪割する予定です。 まず、ソーチェンを動かしてみるが、やはり、動きが悪い。 次に、クラッチカバーを外して、ガイドバーを外して、リムを回してみるが、こちらは、問題なく回る。 外したガイドバーの先端(ハードノーズの部分)に、ソーチェンを嵌めて、動かしてみる。 すると、ガイドバーの上(印字されている文字を基準にして)と、ノーズの境目あたりで、ソーチェンが跳ねる。 跳ねないように抑えて動かすと、ドライブリンクのヒール(ガイドバーに挟まれる部分)がガイドバーに引っかかるような感じがする…