381系

数日おきに同じような構図の写真をアップして申し訳ありませんが、この日がこの編成の定期運用最終日となったようなので高梁川の畔に咲く満開の桜とのコラボをご覧頂きます。撮影日は薄日が射し空に青味もあった4月5日です。こちらの本命構図はもう少し広角気味で川の対岸の桜まで入った画角でしたが、通過前に橋の下に重機が止まってしまったため余計なものが写り込まぬよう国鉄特急色とほぼ同様に切り取ることとなりました。それでも最後の勇姿を影の出る条件でシャッターを切れたのは幸運だったように思います。 伯備線(木野山～備中川面)2024/4/5/9：57撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS W…

今夜も伯備線遠征の成果をご覧頂きます。 4月6日は国鉄色の定期運用はなかったのですが、 翌日の団臨に備えて岡山まで走る送り込み回送があったため そちらを追っておりました。 曇り予報ではありましたが嬉しいことに 黒坂駅の先にある陸橋では列車に陽が当たってくれました。 集落の中にチラッとしか桜が見えず ちょっと季節感は薄いですが、 思いがけない一枚にテンションが上がってしまいました。 ヘッドマークも特別仕様でした 伯備線(上菅〜黒坂) 2024/4/6/16：38撮影 GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR 焦点距離 91mm(35mm換算 71㎜) ISO 250 ラン…

今夜も引き続き先週末に撮った桜と381系をご覧頂きます。 4月5日はスーパーやくも色の運用最終日だったようで、 伯備線沿線では平日にもかかわらず多くの同業者が見られました。 私もその中の一人となり、 根雨駅近くの桜並木と運転最終日となった編成を切り取ってみました。 雲の多い天気ながら車両と桜に陽が当たってくれ、 そして嬉しいことに線路に並走する国道181号線の通行車両の 写り込みも無く済みました。 紫色の特急列車の撮影は今回の遠征が最初で最後となりましたが、 思い出になる一枚となりました。 伯備線(根雨〜武庫)2024/4/8/14：59撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R …

無事に伯備線より帰還しました。 早速その結果をご覧いただきます。 今回の遠征は今回ご覧頂くポイントで晴れた日に満開の桜と共に 国鉄特急色の381系を撮ることだけを考えて行動しておりました。 ただ、その夢を叶えるにはいくつものハードルがあり、 まず桜がなかなか開花してくれず、 とある天気予報サイトによると高梁市にある 他の名所の見頃は4月7日との表記も。 そうなってしまうと、 この編成は4月6日以降は二週間ほど定期列車の運用から 外れてしまうため、 今年6月中旬に特急「やくも」から引退してしまうこともあり、 満開とのコラボは二度と撮れない可能性が高くなってしまいます。 しかし、3日の現地からの情…

前編はこちらになります。 今回は長めなので気長に読んでください。 sanzoku-man.hatenablog.com 今回は出雲市から高松を目指します。 Superなやくもに逢いに行く やくもの主戦場、伯備線 快速列車、海を渡る 四国のインターアーバン ことでん 金刀比羅宮RTA 伊豆半島からの``使者`` 高松空港から日常へ おわりに Superなやくもに逢いに行く おはようございます。前日に比べて遅めにスタート。 ひとまず米子を目指すのでやくもに乗ります。 それにしても朝から緑色のやくもに乗れて幸先いいですね。ただ、乗ってしまえば色なんてどれも同じですが。。。 この列車に乗って先日スーパ…

前回記事の続きになります 殆ど文章となることは前回で書いてしまいましたので、軽く写真だけにします。 スーパーやくも色、やはり４連でした 傾いた陽といい良かったのですが、架線柱が。。。。 ここから翌日です サンライズは40分程遅れてやってきました。 PENTAX67 のファインダー視野率はかなり低く、こういった編成全体が入る/入らないと行った時には練習用列車が必要になります。 なので、あさイチにメインの列車となる場合は不利になります。 サンライズ、先頭がキリギリ入っています サンライズで厳しそうでしたので補正 国鉄色やくも ４連では気にする迄もないですね！ ようやく晴れて明るくなってきました ス…

撮影から時間が経過しましたが2024年2月上旬に久々に伯備線の撮影に行ってきました。 デジカメでももちろん撮影していますが、PENTAX 67＆プロビア100Fで撮影した写真を公開します。 今回もフィルムはプロビア100F、昨年後半から2倍近くの値段に爆上げされてしまいましたがストック分の消費となりました。 これからは5本（計50枚）で16,000円､現像も合わせると1枚600円位か。。。 増感もしますので現像も割高に。 で、お寝坊さんの初日は１発目からメインのスーパーやくも色となりました。 今回メインは当然2024年4月5日が最終運行予定のスーパーやくも色 現地でご一緒した方と会話、本日はな…

こんにちはタカナカです。2024年4月までの鉄道模型・鉄道動画を投稿いたします。YouTubeに投稿しておりますので、是非ご覧ください！ 鉄道模型Nゲージ/簡単ドッグボーンレイアウトの作り方 www.youtube.com Nゲージ tomix 381系 特急しなの www.youtube.com 鉄道模型Nゲージ/簡単小型ジオラマレイアウトの製作過程(過去作) www.youtube.com 鉄道模型/欧州ジオラマレイアウトの製作過程(過去作) www.youtube.com 鉄道系youtubeやってます！ 宜しければチャンネル 登録お願いいたします！ www.youtube.com 鉄道…

2024年04月28日号（通巻797号） 表紙：黒石寺蘇民祭の皆さん 4月27日(土)23時 ETV特集『千年の祭りが絶えるとき』 https://www.nhk.jp/p/etv21c/ts/M2ZWLQ6RQP/episode/te/4LMM98P7ZM/ www.city.oshu.iwate.jp

こんにちは。 今回は岡山県の鉄道旅にはぴったりの岡山ワイドパスを紹介します。 JR西日本の旅行・観光向けのアプリtabiwaではJR西日本の各エリアで利用できる周遊パスを販売しています。いわゆる電子チケットとなっており、スマホ1台あれば1～3日間の有効期限中に指定のエリア内の電車をはじめとした公共交通機関が乗り放題となる旅行にはもってこいの切符となっています。 北陸エリア、山陽・山陰そして四国と各エリアに様々な周遊パスが設定されており、旅行の行程に合わせて選択することができます。今回利用したのは岡山県全域と広島県東部までフリーエリア内に入った岡山ワイドパス。岡山ワイドパスを用いて乗り鉄を楽しみ…

春の山陰です。 桜メインで行動した伯備線遠征でしたが、 菜の花と大山とも国鉄色の381系も撮影することが叶いました。 完全な青空ではなかったですが予想外の嬉しい一枚となりました。 伯備線(岸本～伯耆大山)2024/4/5/16：41撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR 焦点距離 113mm(35mm換算 89mm)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 撮影会場に入りまして一番人気となっています 車両が、キハ30形でございました。 車体外側から客用扉が吊り下げ式となる形式で 目を引きますキハ30、現役としては水臨で最古 の気動車でございます。 さて、今回の更新は倉敷貨物ターミナルでの 車両撮影会におきまして、ちょいとばかり深く 掘り下げての撮影を敢行致しましたご報告と させていただきます。 冒頭でも申しました通りキハ30形が最も良い 位置に据えられまして、参加者の皆様によって 様々な装飾が施されておりました。 2024-03-31 キハ30形100号車 区間急行、難波ー林間田園都市というHMと…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 前回ラスト、フォトラン撮影を終えましたらば ツアーバスは乗客を乗せてササッと走り出して 行きました。 で、ワタクシもついスケベ心が湧き出しまして 競馬氏にバスの後を付いて行ってみましょ、と 提案致しまして車を走らせます。 向かう先は、人生で初の訪問となります 倉敷貨物ターミナルでございました。 さて、今回の更新は水島臨海鉄道の車両基地が あります、倉敷貨物タへの潜入を試みました ご報告となっております。 2024-03-31 キハ37形ほか4両 倉敷貨物タの敷地外から見ると、キハ37たちが 4両連なって敷地内が見通せない様な位置へと 留置されて…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 倉敷市駅ホームからDD50形が戻って来まして 再び入換線へと釜が据え置かれるタイミングで フォトラン主催者のS氏を始めとしました企画 への参加者の皆様方が到着されました。 調子踏切などでお会いする風体そのままな彼の 采配を眺めつつ、軽く挨拶をして復路の撮影へ 向かうべくワタクシと競馬氏はこの場を撤収 しようとしましたその時。 主催者S氏から思わぬご提案をいただきます。 さて、今回の更新はDD50形501号機の撮影で 倉敷市駅構内の入換線にて、381系特急やくも との競演を狙いましたご報告でございます。 主催者S氏から、もうじきやくもが来ますよ？…

一般列車は227系、特急列車は273系の投入を控えた、顔触れが変わる直前の山陽本線を記録しに行きました。 撮影日 2024年3月8日 金曜日 撮影地点 中庄駅 続き 115系(A-04編成) 山陽本線 岡山行き 8:14 EF210-12牽引 貨物列車 8:19 381系(F2編成) スーパーやくも色 特急やくも4号 岡山行き 8:26 115系(D-20編成) 岡山行き 8:29 EF210-127牽引 貨物列車 8:35 EF210-13牽引 貨物列車 8:39 113系(B-19編成) 長船行き 8:43 213系(C-01編成) 岡山行き 8:47 EF210-156牽引 貨物列車 8…

バターです。 ご指名ですので乱筆失礼いたします。 あ、ワタクシ、ドリ缶で鍵盤担当しています。フルネームは「ガッツバター鍵」です。 名前を呼んでいただくときはイントネーションにご注意ください。 最近の出来事で印象深いのは、この4月からJR西日本伯備線の381系「やくも」という特急車両が順次引退し、273系というJR西日本の新造車両「やくも」に置き換わり、国鉄時代（昭和48年運用開始）から各地を走った381系振り子車両が近々絶滅することです。 381系は「自然振り子方式」と呼ばれる機構を台車に備え、カーブ通過時に発生する遠心力で自然に傾きながら速度落とさず通過できるという、そう、バイクでカーブを通…

こんにちは、潔く銀です。毎月末に書く雑記、最近は色々と忙しすぎて書くことが出来ませんでした。最近は少し余裕が出来たので、ダラダラと思うところ書いていこうと思います。

撮影地 山陽線 中庄駅 いよいよ273系による置き換えが迫る381系。国鉄特急色に続き、紫色主体の"スーパーやくも"塗装も復刻されていたが4月6日で運行を終了した。 特急やくも号の速達列車にスーパーと冠名をつけた際に登場した塗装で、多客期などには他の塗装の車両を増結したカラフルな姿もよく見られたという。 撮影地 伯備線 豪渓〜日羽間 復刻編成にはパノラマグリーン車のクロ380-7が連結されている。このスーパーやくも塗装編成は1004M-1005M-1020M-1021Mの運用にほぼ固定されていたため、時間帯が功を奏し国鉄色編成より撮影可能な列車が多かった。

岡山駅で出会うとは思わなかった中間車を先頭化改造した115系電車と381系特急やくもパノラマ型グリーン車その場で一枚