小牛田運輸区

現在，仙石東北ラインの快速列車専用車として運用されているHB-E210系ですが，基本は4両編成を組んで運用されていますが車両の編成は2両編成です。一体何故なのでしょうか。 HB-E210系誕生 2014年末に総合車両製作所の横浜事業所より出場したHB-E210系は，東北地方の車両としては初となるsustinaと呼ばれる独自のステンレス車体の車両として登場しています。同車は仙石東北ラインの快速として全線復旧した仙石線と東北本線を直通し仙台〜石巻間を最速で結ぶ事を使命としており，それに相応しい高い性能の車両が求められました。しかし仙石線と東北本線は電圧が異なる為異なる電圧を直通可能という特性に見合…

現在、仙石線で運用される車両の殆どは電車による運用で、気動車はおおよそ1時間に1本、高城町より東で運用されるHB-E210系のみとなっています。しかし、仙石線はそれ以前からも気動車が定期運用に就いていました。 キハ110による運用 仙石線で気動車が初めて定期運用に就いたのは2011年7月。東日本大震災の影響で被災し、不通となっていた石巻〜矢本間が再開した時、当区間の変電所が津波の被害により破損、架線の使用が不可能となったのです。そこで、架線の有無に関係無く走行が可能な気動車により運用される事になりました。そこで用意されたのは陸羽西線用のキハ110-220番台。スタフ閉塞使用の上でこの区間に運用…

2003年3月22日に205系3100番代の中のM8編成を用いて初めて登場したマンガッタンライナー。今年2023年3月22日を以って登場から20年を迎えました。この短いようで長い20年という歴史をマンガッタンライナーはどのように歩んできたのでしょうか。 地域活性化の起爆剤としての使命を持って 石巻市といえば「仮面ライダー」や「サイボーグ009」で知られる漫画家・石ノ森章太郎氏のゆかりの地としても知られ，石巻市も「萬画の国」として石ノ森萬画館や石巻駅から萬画館迄の道のりに石ノ森氏の作品キャラクターをモニュメントなどで配置した石巻マンガロードの設置等、積極的なアピールが行われています。そして石巻市…

HB-E210系は、 2015年５月に営業運転を開始した「仙台東北ライン」で運用されている車両で、直流区間の仙石線と交流区間の東北本線を直通することから、環境負荷の少ないディーゼルハイブリッドシステムを搭載する車両として導入されました。 編成は２両編成で、車体はE129系に準じた 20m 級ステンレス３扉・片運転台車両で、客室床面高さは1,100mm のステップなしとなりました。 ハイブリッドシステムは JR東日本既存のシステムと同様で、エンジンは発電専用とされ、列車の走行・速度制御などは主電動機にて行われます。 電源用としてエンジンと交流発電機が搭載されていますが、エンジンは直噴式直列６気筒…

小牛田 （JR東日本） 東北本線に石巻線と陸羽西線が接続する要衝。 小牛田運輸区が併設されていることから構内は広く、東北新幹線も逸れたことから、古き良き拠点駅の雰囲気を保っています。 各方面に１～２本/hの列車があり利便性は悪くありませんが、人口は減少傾向のようです。 駅周辺は美里町の中心的な集落で、町役場もおかれています。 国史跡の山前遺跡で縄文時代の集落が見つかっていることから、この辺りは古くから人間が住む歴史の深い地域です。 また、1411年創建とつたわる山神社は、安産の神として信仰の対象になりました。1908年の大火により社殿は焼失し、1917年に駅北方の現在地に遷座され今に至ります。…