京急2000形
(一般)
【けいきゅうにせんがた】
2100形が出るまでは、2ドア集団見合い型のシートで快特の主役だった車両。1983年にブルーリボン賞を受賞。
現在は3ドアロングシートに改造されており、8両編成は日中のエアポート急行、ラッシュ時の快特・特急、4両編成は増結用D運用の外、日中の普通車で活躍している。
800形とともに右手ワンハンドルマスコン。
先頭車は非貫通のため京急線内限定運用。
2100形が出るまでは、2ドア集団見合い型のシートで快特の主役だった車両。1983年にブルーリボン賞を受賞。
現在は3ドアロングシートに改造されており、8両編成は日中のエアポート急行、ラッシュ時の快特・特急、4両編成は増結用D運用の外、日中の普通車で活躍している。
800形とともに右手ワンハンドルマスコン。
先頭車は非貫通のため京急線内限定運用。
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