トーションビーム
(一般)
【とーしょんびーむ】
自動車のサスペンション形式の一種。車軸式、トレーリングアーム式とも呼ばれる。
主にＦＦ車のリアサスペンションに多く用いられる。
左右のトレーリングアームを、捩れ（トーション）を許容するクロスビームと呼ばれる梁でつなぐことにより、左右の車輪はある程度個別にストロークすることが可能となるため、独立懸架に近い性能と車軸懸架のシンプルさ、それにスタビライザーと同等のアンチロール性能をを併せ持つ。
また構成部品数も少なく必要スペースも小さいため、低コスト且つ耐久性を高くすることが可能である。
以上の利点から、小型〜中型のＦＦ車では主流のリアサスペンション構造となっている。
欠点としてはサスペンションジオメトリーの自由度が低いため、中型以上の高級車、及び走りを重視するタイプの車両には適さない事が上げられる。
