鉄道連絡船

南海フェリーかつらぎ船内の様子。船内では昔、座敷しか無かったのですが座敷の一部が座席に変わり、テーブル席やノマド席も新設されて随分、居心地が良くなりました。今回は家族と一緒でしたので、手ぶらで船内探訪してみました。出港の際、動画を撮ってみましたのでよろしければご視聴ください。 南海フェリー徳島港| 離岸 旋回後、港から航行する風景 動画作成の励みになりますので、チャンネル登録も宜しくお願い致します。関西ブログ｜にほんブログ村

今週のお題「元気の秘訣」何ですか？ といやあ、そりゃ〜趣味（鉄）ですよ。体がボロボロになっても精神的には超充実、みたいなヤツ。１０年前ぐらいまでは道内工臨の季節には俯瞰集中登山なんかもありまして、それで精神も肉体も（若干）充実したのを見計らって人間ドック入りしていたんですが…。今回はデスね、同じドック入りでも函館の桟橋跡で記念館になっている青函連絡船摩周丸の函館どつく入りですよ。あ、こちらの方が本来の正当なドックですね…。ナンデモいま話題のインバウンド満載の大型クルーズ船が入港した時に、係留されている摩周丸があまりにみったくない（※北海道弁）のもイカガなモノか…、って話から、１７年ぶりに函館港…

乗り鉄の中でも鉄道乗り潰し（国内全ての鉄道に乗ること）をしている人は多いがどういうルールでやっているかは人それぞれである。以前は個人サイトで書いていたこともあるが今は畳んだので、こちらに書いてみる。 乗り潰し対象 （優先）普通鉄道（特定目的鉄道を除く）、軌道、モノレール、新交通システム、ガイドウェイバス （その後）ケーブルカー、トロリーバス ケーブルカーはいずれは達成したいと思っているが行きにくい（アクセスだけでなく純粋な観光用のため雰囲気的にも）というのもあり他に乗る路線がなくなってからのお楽しみということで、優先度を下げている。もっとも関西から乗りやすいケーブルカーはだいたい乗っているが。…

讃岐国を行く 3 坂出駅まで戻ってきました 琴平から入ってきた、坂出6時42分発鈍行列車 とりあえず、これに乗ることにしました

前回からの続きです。帰りのフェリーの時間が迫ってきたので、そろそろ戻りましょう。再び荒れまくる獣道を駆け抜け、doveplusと再会してからフェリー乗り場へと戻ります。

2月2日 Xには投稿しておりませんが、 車で岡山県玉野市まで行きました。 玉野市といえば、 本州と四国を結んでいた鉄道連絡船「宇高連絡船」の 本州側の港、宇野港がある所です。 お目当ては玉野市立図書館で開催中の 「内尾和正 心描画展」。 アニメ「魔女の旅々」でコンセプトアートを担当された 内尾和正さんの絵が展示してあります。 私は内尾さんの絵が大好きです。 内尾さんの絵の鑑賞が終わった後は 近くの回転すし屋さんで晩ごはん。 瀬戸内海沿いのお店のおかげなのか おいしいお魚がそろっていました。 自宅に帰ってきた時は 日付が2月3日になっていました。 このドライブはちょっときつかった。

駅名 長浜駅旧漢字 長濱よみ ながはま歴かな ながはま発音 ナガハマ所在地 滋賀県長浜市北船町1-5電報略号 ハマ(カナハマ)事務管理コード △541403貨物取扱駅コードマルス入力コード カナハママルスカナコード ナガハマスリーレターコード鉄道事業者 西日本旅客鉄道株式会社所属路線 北陸本線乗入路線 北陸本線(JR-A09)キロ程 米原起点 7.7km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 豊公園(ほうこうえん)(長浜城跡) 琵琶湖眺望の地 桜の名所 駅附近 琵琶湖(びわこ) 周囲232粁 びわこ祭7月下旬 駅附近 竹生島(ちくぶしま) 指定名勝 宝厳寺(西国30番札所)あり 湖上…

ご覧いただきましてありがとうございます。本記事では【最長片道切符の旅(1日目前半)】の様子をお届けいたします。前回の記事では地元である神奈川県の横浜駅から飛行機等を乗り継いで北海道に上陸したのち、稚内行きの夜行バスに乗り込むまでの様子をまとめてあります。もしよろしければ前回の記事もご覧ください。 meisyomitei.hatenablog.com 本日は7月26日(水曜日)時刻は朝5時を回ったところです。稚内行きの夜行バスに乗車しております。夜行バス(正確には都市間バスの夜行便)に乗るのは人生初で眠れるか不安だったのですが、疲れていたこともありぐっすり眠ることができました。夏の北海道というこ…

2日前の深夜に大阪を出発し、鉄道のみで北海道は稚内への旅。 旭川から宗谷本線の普通列車に乗車し、稚内駅に着きました。 せっかく最北端の町へやってきたので、しっかり観光したいと思います。 今回は稚内観光と、帰り道の様子を。

こんにちは、潔く銀です。宗谷岬周辺をドライブ後は、稚内市街をうろうろすることにしました。まずは、日本最北端の駅である稚内駅に立ち寄りました。

広島県にあるJR西日本宮島フェリー宮島航路は宮島口駅から宮島駅を結ぶフェリーで，宮島連絡船とも呼ばれる鉄道連絡船の一種だ。厳島神社へのアクセス手段として，1903年に山陽本線の前身である「山陽鉄道」が直営の航路として運航を開始し，その後鉄道省・国鉄・JR西日本の航路として運航された後，JR西日本のグループ会社「JR西日本宮島フェリー」に分社化され，現在に至る。 JR西日本宮島フェリー（宮島航路）と船上から見た厳島神社の鳥居 鉄道連絡船ではあるが宮島側に鉄道は無く，鉄道を挟んだ輸送を行っているわけではないが，青春18きっぷ等の鉄道の特別企画乗車券で利用できたほか，JR ６社全駅から連絡きっぷとな…

・ ・ ・ 関連ブログを６つ立ち上げる。プロフィールに情報。 ・ ・ ｛東山道・美濃国・百姓の次男・栗山正博｝・ ロシアが終戦記念日を８月１５日から９月３日に変更しようとするのは、北方領土４島強奪と日本人難民（主に女性や子供）大虐殺を正当化しようとしているからである。 それを知りながら賛成し協力する日本人がいる。 ・ ・ ・ リベラル左派やエセ保守が学校現場でおこなっている歴史教育では、十万人の沖縄県民が戦場で戦闘に巻き込まれて死んだ悲劇の沖縄戦を教えても、数十万人の難民が戦闘が終わった戦場の後方で虐殺された悲惨な北方戦を教えない。 ・ ・ ・ 北方戦は、江戸時代後期からの長い歴史があった。 …

8月30日のＪＲ西日本とJR西日本宮島フェリーと連名のプレスリリースで、JR西日本宮島フェリーで9月と10月からICOCAを利用した新サービスを始めることを発表しました。 【9月13日から実施】 宮島口から宮島へ渡る際は乗船前に宮島口での改札に変更（現状は下船時に宮島で改札） ICOCA対応の自動改札機を設置 JR宮島口駅でのICOCA定期券の発売（フェリー単独とJR連絡の両方） 【10月1日から実施】 ICOCA残額を利用してJR→宮島フェリー乗り継ぎ時にWESTERポイントを10ポイント還元 JRとの定期連絡の縮小と普通連絡の終了 宮島桟橋の券売機 2020/10/10 宮島桟橋の券売機や…

再会組が多く モジュールレイアウトの大部分はＮゲージでして、しかも例年出展されているものが多く見られます。 少しずつ手を加えられて、年々の進化を楽しみにしているモジュールもあり、 毎年同じ状態で出展されているモジュールもあります。しかし毎年同じというのは、決して手抜きではないことを穂のでんは覚えています。そのままの状態で保管するだけでも、１年経過すると相当に劣化するので、製作した時の状態で維持するのは結構大変な「作業」であることを、穂のでん坊やも過去に痛切に経験しています。 従って、何度も再会するモジュールに出会うと、「今年も無事だったね」という生存確認みたいなものになってしまいます。 折角の…