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蒲蒲線
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蒲蒲線

(地理)
【かまかません】

東急多摩川線蒲田駅と京急空港線京急蒲田駅を結ぶ新線構想。
地下鉄13号線の開業により、東急東横線との相互乗り入れで東武東上線・西武池袋線方面からの羽田空港へのアクセスの利便性を向上させるとされている。
羽田空港の沖合い移転、24時間化、チャーター便による事実上の国際化、また、京急線の羽田空港延伸等々により現実味を帯びてきている。

東急多摩川線を地下線で延伸する形になるが、一方、京急蒲田駅は高架化工事が進行しており、京急蒲田駅での乗り入れは困難になる。
よって、空港線に並走し大鳥居駅で接続するというプランが最も推されているようである。
大鳥居〜羽田空港間は三条軌とするが、路線容量の点で懸念もされている。
また、田園調布付近でエイトライナーと接続する構想案も存在した。

大田区ではこの新線を推進している。大田区役所（旧桃源社ビル）の地下には鉄道設備のためのスペースが用意されているとも言われる。

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平日腰掛けOLのメモ帳•2年前

“本物の大福あります”？嘉永元年創業の老舗和菓子店「志ら井」（蒲田）

おつかれさまです。 今日は、 「蒲蒲線」の開通が楽しみな、京急蒲田の和菓子屋へ。 1848年創業の老舗和菓子店 志ら井 “第一京浜（国道15号線）沿いにある老舗の和菓子屋”ってだけで、ポイント高い。 東海道を行き交う旅人に愛されていたんだろうなぁ、と思います。 食べログ百名店じゃないけど、間違いなく名店。 店頭に置かれた気になる看板。 “本物の大福”？？？ これは、気になる！！！ 今まで食べていた大福は、偽物だったの？？？ そんなことはありません。 だけど… この大福は、違う。 ふわっふわ〜！ 手に取ると、壊れそうなくらい、ふわっふわですよ。 口に入れる前に、違いを感じる。 そして、 超やわら…

#蒲蒲線#京急蒲田#蒲田#和菓子屋#志ら井#大福#本物の大福#老舗#東海道#コシヒカリ

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295ブックマークasahi.com（朝日新聞社）：２つの蒲田駅結ぶ「蒲蒲線」設置検討へ　東急電鉄 - ビジネス・経済印刷 関連トピックス羽田空港 　東京急行電鉄蒲田駅（東京都大田区）と京浜急行電鉄蒲田駅を結ぶ新路線「蒲蒲（かま・かま）線」の設置を、東京急行電鉄が検討していることがわかった。東急電鉄が京急電鉄に乗り入れて羽田空港に接続することで、外国人客の取り込みをねらう。 　１５日までに投資家説明会などで、蒲蒲線...www.asahi.com
226ブックマーク２つの蒲田駅結ぶ蒲蒲線 事業化目指し三セク設立へ | NHKニュースwww3.nhk.or.jp
162ブックマーク【速報】「蒲蒲線」地方負担で合意　東京都3割・大田区7割　2035年開業へ　総事業費は1360億円（FNNプライムオンライン） - Yahoo!ニュースnews.yahoo.co.jp
129ブックマーク「蒲蒲線」実現へ ラッピング電車を運行　NHKニュースwww3.nhk.or.jp
120ブックマーク蒲蒲線、２０２０年の暫定開業めざす　東京・大田区方針：朝日新聞デジタルwww.asahi.com
116ブックマーク800mをつなぐ｢蒲蒲線｣に期待が集まるワケtoyokeizai.net
50ブックマークasahi.com（朝日新聞社）：蒲蒲線開通なるか　やる気の東急、静観の京急、都は難色 - 社会印刷 蒲蒲線の位置 　東急電鉄が、大田区にある蒲田駅と京急蒲田駅の両エリアを結ぶ「新空港線」（蒲蒲〈かまかま〉線）構想の実現に向けて動き出した。区も「羽田空港の利便性が向上する」と建設促進を訴えるが、１０００億円を超す建設費に都は難色を示す。蒲蒲線は開通するのか――。 ■羽田への利便性に期待 　蒲蒲線は...www.asahi.com
43ブックマーク東急・京急接続「蒲蒲線」実現へ前進 都と大田区で合意 まずは京急蒲田駅まで地下延伸へ | 乗りものニュースtrafficnews.jp
43ブックマーク都心と羽田、直結なるか　正念場の蒲蒲線 | 乗りものニュースtrafficnews.jp

関連ブログ

ボクの息子はもう子鉄じゃないかもしれない。•3年前

東急にローカル線！？子鉄も大喜びの遊園地もある東急多摩川線を愉しむ！

みなさん、こんにちは！ 東急線ってどんなイメージがありますか？ グループをあげて再開発に取り組む渋谷を中心に、民間としては日本最大級のニュータウン多摩田園都市を走る田園都市線や、代官山、自由が丘、田園調布などを通り全国屈指の好感度を誇る東横線など、都会っ子でオシャレなイメージがあります。 そんな中、３両編成のかわいい列車が走る路線があります。池上線と東急多摩川線です。 東急多摩川線は、東横線の田園調布駅の次の多摩川駅から多摩川の川沿いを蒲田駅まで走る全長わずか５.６ｋｍの路線です。 かつては、現在の東急目黒線の目黒駅〜多摩川駅間と一体で目蒲線と呼ばれていましたが、目黒線の地下鉄との乗り入れと地…

#東急#東急多摩川線#かまたえん#蒲蒲線#新空港線
どらったら！！•10日前

＃１９６８　新空港線（蒲蒲線）一期整備の効果は開業１０年間で１兆円超と主張　大田区

大田区が２０２４年４月１６日付で新空港線（蒲蒲線）の経済波及効果に関する試算結果を発表した。新空港線一期整備では大田区に開業初年度２９００億円、開業からの１０年間で５７００億円の波及効果があるとした。また東京都のほか埼玉や神奈川の一部を含めた推計では開業からの１０年間で１兆円を超えると主張している。公表資料がグラフだけで評価に悩むところ（2024/04/16）。 大田区 大田区鉄道沿線まちづくり構想で見込む整備効果の定量的な検証 一期整備と二期整備 経済波及効果の試算結果 参考 大田区鉄道沿線まちづくり構想について 感想・まとめ 参考

僕はイベントに行きたい•2ヶ月前

m9(；゜Д゜)つ＜2/18は無料の日なので横須賀美術館で「日本の巨大ロボットの群像」を見学してきました♡

池袋で都区内パスゲット。今日はいい天気なのでお出かけ。 m9(；゜Д゜)つ＜池袋で「都区内パス」ゲット。23区乗り放題♡いい天気なのでテキトーにぷらぷら。 pic.twitter.com/P1TRkS9eXE — 早瀬将吾 (@hayashou) 2024年2月17日

修理屋ブログ•4ヶ月前

京浜東北線

おはようございます新小岩店スタッフです。 京浜東北線の快速蒲田行きを紹介します。 蒲田駅は東京都大田区にある駅で次の駅は川崎駅で神奈川県川崎市になります。 日中は快速運転を行っていて通過駅があります。 通過駅がある区間は山手線との並走区間の田端駅～品川駅の区間ですが浜松町駅からは通過駅がありません。 通過する駅は西日暮里、日暮里、鶯谷、御徒町※土休日のみ停車、有楽町、新橋となっています。かつては神田、浜松町、土休日の御徒町も通過していました。 京浜東北線の快速運転の時間は１０時３０分～１５時３０分までです。 ラッシュ時に蒲田行きは見ますが快速蒲田行きは珍しいなと思います。 蒲田駅は京浜東北線の…

Everything in Its Right Place（SUB3.5 or DIE)•7ヶ月前

志田家(蒲田)

シドニーを1時間程遅れて飛び立ったカンタス航空25便は、定時より約30分遅れの朝5時50分に、羽田空港に無事に着陸した。 空港から京急線に乗り、京急蒲田で降りる。 そこから蒲田駅までの約800mの道程を、蒲蒲線で繋ぐという構想に、生まれついての大田区民である私は反対なのだった。 ところでオーストラリアに1週間以上滞在したら、めちゃくちゃラーメンが恋しくなる。 蒲田駅近くの日高屋に入ろうと思ったが、待てよ、あそこなら空いてるかも。 とやって来たのは志田家だ。 ラッキー、平日オンリーかもしれないと思っていた朝ラーメン営業を元気にやっているぞ！ しかも午前7時過ぎなのに満席2人待ち！ 瓶ビールはモル…

Android版ファイアーエムブレム ヒーローズ報告•7ヶ月前

札幌市内高速道路環状化って何だ？？

あーなるほどね っていう構想である。札幌市民じゃない人にはこれで何が便利なのかピンとこないかもしれないが、東京で言うところの蒲蒲線である。つまり新宿とか渋谷方面から羽田空港に行きにくいのと同じである。特に南区～厚別区の往復が劣悪である。 試しにGoogle MAPで福住駅とイオン藻岩（川沿）の公共交通ルートを検索させると福住と真駒内間はまだバスがあるものの、真駒内駅からイオン藻岩まで徒歩という信じられないレコメンドである。実はイオン藻岩独自でシャトルバスを走らせているのだが有料だし1時間に1本、イオン以外での利用不可という不便さである。今回は高速道路構想なので公共交通には直接の関係がないが一般…

日本の迷い方•8ヶ月前

【乗車記】蒲95(シャトルバス)羽田空港-蒲田駅(蒲田駅/羽田空港(第1))

便名 : 便名なし日付 : 2022/12/xx区間 : JR蒲田駅(14:40)→羽田空港第1ターミナル(15:11)所要時間 : 00:31乗車クラス : 普通席運賃 : 280円(交通系ICカード決済)運行 : 京浜急行バス

平行普通列車•9ヶ月前

千葉県が国に要望した成田空港の鉄道アクセス向上案の現況を見る

京成スカイアクセス線成田湯川－成田空港と、JR成田線成田－成田空港との複線効果の違いは？ 2023年７月12日付けの乗りものニュース「拡張する成田空港『鉄道アクセス強化を』千葉県が要望 凍結状態の『壮大な地下鉄構想』動かすか」を見ました。 千葉県が国に対し、成田空港の鉄道アクセスの充実・向上のための要望をまとめた内容です。 成田空港で今後、Ｃ滑走路新設やＢ滑走路延伸などにより、年間発着回数を30万回から50万回に引き上げる計画に伴い、成田空港利用者の増加が見込まれることによるものです。 今回は、千葉県が鉄道の空港輸送力増強を求める中で、現状を見てみたいと思います。 京成線の輸送力増強について …

松岡宮のブログ•1年前

串間への二度目の行きと帰り

串間市は、宮崎県の南端にある市である。 串間への一度目の旅は、こちらの記事に書いた。 ekiin.hatenablog.com この１回目の串間への旅は宮崎空港から行ったのだが、よく見ると串間は鹿児島空港と宮崎空港の双方から同じくらいの距離にあるように思え、鹿児島空港からも行けそうに思えた。 そして羽田からの航空費用を調べてみると、その季節は宮崎空港よりも鹿児島空港を使うほうが圧倒的に安かった。 驚くことに、羽田―鹿児島で片道6000円くらいのチケットがある。 そこで、二度目の串間への旅は行きも帰りも鹿児島空港を使うことにした。 ◆ 福岡に住んでいたころのわたしの写真が見つかった。九州のどこか…

鵜の木便り•1年前

都議会議員大田区選挙区補欠選挙の結果

6月4日が投票日だった、東京都議会大田区選挙区の補欠選挙は、もり愛氏と鈴木あきひろ氏の2名が当選しました。 https://www.city.ota.tokyo.jp/kaihyou/k_r5togiho_kakutei.html お二人はご当選おめでとうございます。有権者の負託を背負い、大田区の発展に力を尽くしていただけたらと思います。 ちなみに以前紹介した通り、もり愛氏は新空港線（いわゆる蒲蒲線）の整備推進を再考が必要とする立場、鈴木あきひろ氏は新空港線整備は決定事項でありそもそも賛否を問うものでは無いという立場です。 新空港線に対するスタンスとしては正反対の2人が当選したことになります。…

鵜の木便り•1年前

東京都議会大田区選挙区の補欠選挙

【当ブログが補欠選挙について書く理由】 東京都議会大田区選挙区の補欠選挙が行われます。 前提の確認ですが、当ブログは筆者の東急多摩川線への愛をつづるものであり、政治的な主張を行うことを目的としていません。 が、大田区長や大田区議会、あるいは東京都知事、都議会の存在、意向は「新空港線(蒲蒲線)」の行方に少なからぬ影響を与えるます。新空港線の行方は、東急多摩川線の在り方とも切っても切り離せない関係にあります。 このような理由で、今回は、東京都議会大田区選挙区の補欠選挙について書きます。 【補欠選挙が行われる理由】 今回、都議会大田区選挙区で補欠選挙が行われるのは、先に行われた大田区長選挙に、都議会…

あいしろう blog　IMAGINE•1年前

川崎大師に行ってきた。そばにありながら行ってなかったお寺。こんなんだったんですね。川崎駅周辺も変わっていた。

川崎大師に行ってきました。 私の父母は、四国 香川県・讃岐出身のため弘法大師、真言宗を信仰しています。その父母は、毎年、川崎大師にお参りしていたのですが、最近は高齢のため歩くのもおぼつかない状態。そこで私が代わりにお参りしてきました。 川崎大師には小学生のときに一緒にお参りしたことをおぼろげに覚えているのですが、それ以来、訪れたことはなく、うん十年ぶりのお参りです。 以前、川崎市に住んでいたこともあったのに、車で横を素通りしただけで、お参りはしていませんでした。 今回は電車で訪れました。JR川崎駅から京急川崎駅まで歩いて京急大師線に乗り換えて川崎大師駅まで行きました。 いつも思うのですが、京急…

松岡宮のブログ•1年前

串間への一度目の行きと帰り

（JR九州のウェブサイトより、日南線） 串間市は宮崎県の南端の市。 日南線「串間駅」が市のメインステーション（であるように思う）。 そんな串間に45年ぶり（！）くらいで行かねばならない用件が出来たのは、2022年秋のこと。 そろそろ来る事態だと覚悟はしていたので、驚きはなかった。 ただ、あまりに遠く、なじみのない場所であった。淡々と、羽田から宮崎空港までの便および宮崎空港からのアクセスを調べた。 いつもながら飛行機代の高さとその価格の変動ぶりには驚くのだが、羽田―宮崎空港の間の便は、もっとも安いものでも片道1万5千円くらいであった。なお、自分が飛行機を選ぶ時の基準は価格である。 行きは、以下の…

ossanlifeの日記•1年前

大田区長選挙を振り返って

さて、統一地方選挙の後半が終わりました。 地元では大田区長選挙 大田区議会議員選挙が行われました。 今回の争点は蒲蒲線の賛否等が問われてましたが、私が思うに、今回の最大の争点は 町会等の旧コミニティ VS 市民活動＆地域無関心の若い世代コミニティ だったと思う。そもそも蒲蒲線の是非なんてのは、住民説明会や意見集約会等の会合が何度も開かれており区民との合意形成ができているという前提で、議会でも諸々なものが可決しており、都との費用負担や補助金のスキームなどかなり練られており、本来は争点になりにくい問題だったはず。 なのに、今回大きな争点になってしまったってのは、上記した区民からの意見集約について聞…

Dogwoodの池上日記•1年前

戦いすんで日が暮れて？

大田区議会議員選挙・区長選挙が終わり、開票結果が翌月曜日に出ました。ワタシが投票した候補者は、区長・区議ともに落選。区長選挙は1位と2位の差が意外に接戦だったことと、地元の現職区議が落選したのに驚きました。ワタシ的には残念な結果でしたが、これが選挙というもの。投票率は45.65％、区議当落のラインは3000票でした。 ワタシは正直なところ「蒲蒲線」は要らんのよ。それよりも雇用の後押しとか、呑川を綺麗にするとか、詐欺やマルチ商法から老人や若者を守るとか、子どもの防犯対策とか、やることがてんこ盛りなんじゃないのかなと。 まぁ、取り敢えずワタシの気持ちを投じたので、落選したセンセイ方には次回は、是非…