信濃森上

5月13日、信濃森上の水田に水が入ったとの情報がありましたので、早速水鏡狙いに行ってきました。 E127系 中信地域は晴れていたものの、北に向かうとどんどん曇りがちに。 ただ、山の様子はなかなかよく、まずは縦位置で。 続いて、水鏡で。 風も弱く、水面は大変落ち着いていました。 おかげできれいに水面に映ってくれました。 こうなると、空模様だけが残念。 やはり自然相手。一筋縄ではいかない難しさを改めて感じました。

5月4日、前回投稿の小海線の後は、すぐに移動して大糸線へ。 5M狙いで信濃森上に向かいました。 E127系 前走りのE127系に間に合いました。 2両編成では、ローカル感をよく感じられる雰囲気ですね。 E353系 特急 あずさ5号 快晴の青空と、まだ雪の残るアルプスをバックに。 堂々9両のあずさ号は、ゆったり走りながらも特急らしい風格ですね。 ここは毎年のように訪れていますが、何度でも撮りたくなるロケーションだとあらためて感じるものです。

12月16日にE491系East i-Eを使用した大糸線検測(松本⇄南小谷)ががありました。 天気予報が雨だったので近場で撮ろうとしてましたが、午前中に北アルプスが見えてたので復路は信濃大町以北に行ってみました。 ～ 大糸線検測(試9335M 松本→南小谷) 北松本～島内間 島内駅にて5230M(E127系A7編成)交換・あずさ5号(E353系S116編成)退避 島内～島高松間 ～ 大糸線検測(試9342M 南小谷→松本) 木崎湖周辺 信濃木崎駅 信濃木崎～北大町間 午後は天気予報通りに雨が降り、山に雲がかかってしまいました… 〜 <おまけ> 検測の合間に信濃森上にて撮影 E127系回送(南小…

石川県と富山県の北側の能登半島。 金沢や富山、高岡まで行くのにも一苦労で18きっぷでは3セク乗れないので追加費用必要（七尾線への金沢から通過利用を除く） さらに高岡の北に、七尾線+のと鉄道の長大路線と、氷見線、万葉線が走ってます。 七尾側と氷見側を結ぶバスもあるようですが、移動時間の制約をされるので、大変です。 さらに、万葉線は駅が多すぎて、高岡駅から取れない駅も多く、氷見線どころか万葉線の一部も♒️届きません。 正攻法で取るならば、途中までは乗らなければならない路線です。（のと鉄道側は穴水まで取るには七尾まで） しかしながら、能登半島の赤新駅取得には必殺技があります。 羽田→富山 空爆 （私…

昔からたまにある事ですが 例えば 街で前を同じ方向へ歩いている人が立ち止まり その人を抜こうとした時に、その人が再び歩きだしたり また ずーっと立ち止まっていた人を抜こうとした時に その人が再び歩きだすことがあります。 その度に なぜこのタイミング？と思っていて その人が自分より歩きが速かったり、遅かったりすれば すぐにモヤモヤは消えるのですが たまに同じスピードでシンクロしちゃうことがあります。 最近、その現象がやたらと増えました。 知り合いに話すと けっこう同調してくれる人が多く 何か名前のある現象なんでしょうか？ 話はそれましたが… 長野県内の大糸線 白馬大池駅（はくばおおいけえき）～信…

2023年7月、長野県白馬村にできたばかりの「hakuba camping field トワノワ」というキャンプ場に行ってきたので紹介したいと思います。

現在所有しています模型車両を紹介しています。 今回は、国鉄・JR165系です。 急行型として登場した165系。 特急列車が増発する陰で縮小していき、臨時列車で活躍していきました。 冬のスキーシーズンにスキー場最寄り駅までの直行臨時列車が各地に走っていました。 その中の一つ、「白馬山麓スキー号」は、逗子発南小谷行き、信濃森上発逗子行きの臨時列車で、南小谷行きは金曜日に、逗子行きは日曜日の運転でした。 この臨時急行に165系が、使われていました。 この臨時列車は、横浜線を経由するルートで走っていました。 大船から根岸線・横浜線を走る為に、先頭にクモヤ143を併結して、ATC区間に対応していました。…

今回は長野県の白馬・八方尾根・栂池高原・小谷周辺のおすすめホテル・旅館を15個紹介したいと思います。宿泊サイトで評価が高いホテルや旅館を厳選して記事にまとめました。ぜひ参考になれば幸いです。(情報は記事掲載時点のものであるため、詳細をきちんと確認してからご予約お願い致します。 各ホテルの施設情報を確認できるリンクを用意してあるので、そこからスムーズに確認することができます。)