信号場

本日も2月の富良野遠征の結果をアップしてみたいと思います。 行程最終日の午前中には首都圏色が富良野まで来てくれたため捉えておりました。この時も撮ったことのないポイントで、ということで島ノ下信号場南側にある国道の跨線橋から狙ってみました。雪の降りがなかなか強くて霞んでしまいましたが、バリエーションが増えたことは良いことだと思います。 根室本線(島ノ下(信)～富良野)2024/2/26/10：41撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 200mm (35mm換算 168㎜)ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 複々線での撮影というものは、えてして被りの 被害に遭遇する可能性が高くなります。 被写体の手前側をお呼びで無い列車が通過して 撮りたい列車をブロックする、タイミング悪い 事故みたいなものをいわゆる被りと呼びます。 中には数時間も待機した挙句に、正にここ！と いう瞬間を後ろから来た列車にブロックされて 撮影が叶わなかった…なんて悲劇もあります。 そんな悲しい思いを出来るだけ避ける為には ダイヤを読み込み離合するポイントを予想する とか、撮影場所を工夫して対策を講じたりなど 手を尽くすのでございます。 まぁ中にはどうにもならずにガックリ項垂れる 事…

スラマットソレー ´_ゝ`） キングでーす ´_ゝ`） 愛してやまない漫画「美味しんぼ」の中でも特に好きなストーリー “恋のキリタンポ” に出てくるきりたんぽを食べに、秋田・大館(おおだて)にある昔のきりたんぽやに行ってきました。 初めてこの話を読んだのが小学生の時で、それからずーっとずっと行きたいと思っていたのになんやかんや行けず、この度やっとこさ行ってきました。 お店の方いわく、今は「美味しんぼ見て来ました！」って人はほとんどいないそうです。(当時はいた) 大分遅くなってしまいましたが長年の想いを伝えにいけて良かった... 他の秋田グルメも色々楽しみ、“本のコロセウム” で有名な国際教養大…

ランキング参加中旅行 新シリーズです。2022年９月に福井県に行ってきました。すでに回数も重ねて福井とは関係がなくなってきました。今回はカンデオホテルズ大阪岸辺に宿泊していたので、その近くの電車の乗りつぶしを行っていきます。 移動履歴（駅メモ） 晩飯 桃花 TO-KA 阪急南千里駅へ 阪急北千里駅に到着 千里中央駅に移動 彩都西 正雀駅 吹田信号場駅 次回

旧型客車牽引のSLが走り多くのSLファンや撮り鉄で賑わった秩父鉄道。 さて、SLパレオエクスプレスの撮影を終了した自分は西武秩父駅へ。そこまで来たら乗りたい西武の列車といえば…、 西武特急Laviewですね！！ ただ、今回はこちらではありません。秩父から西武秩父線に乗るとしたら、どうしてもLaviewに乗りたくなっちゃうのですが、今回は我慢して各駅停車で飯能まで向かおうとしていました。 というわけで、西武秩父線の各駅停車といえば、4000系になりますね。西武で秩父に行く時は特急ばかりに視点を置いてしまう自分にとって4000系に乗る機会になかなか恵まれなかったのです。つまり、西武4000系は今回…

4月15日に長野→尾久間にて長野工臨(ロングレール)の返空がありました。 〜 明科～田沢間 〜 平瀬信号場キヤE195系LT-2編成 暗かったですw ランキング参加中鉄道 (2024.4.15撮影)

matuno kura が撮影した画像ではないので、転載はご遠慮下さい。 昭和45（1970）年５月28日 米子駅 ハチロクは除煙板無しの姿が自然で美しく見えます。LP42もお似合いです。回転式火の粉止めには目をつぶりましょう。空気制動以前はもっとスマートだったんでしょうね。正面番号板は形式入りです。煙室戸周りの手摺が特徴的です。かつて東灘信号場から神戸港へと結ぶ臨港線で貨物を牽いていた頃、前照灯と煙突の間には鐘を装備しておりました。貨物牽引や入換の際、穏やかに鐘を鳴らしながら港町の中を走っていたそうです。義經號や辨慶號もまた鐘を鳴らしながら明治の小樽の街中を走っていたことを想像してしまいます…

｢サンライズ瀬戸｣の運転で廃止になった25形｢瀬戸｣に連結してたオロネ25-301･305の2両は下関車両センターから宮原運転所へ転属して1998年12月1日から寝台特急｢日本海1･4号｣(4001ﾚ･4004ﾚ)に充当され、1号車に連結されるようになった。それを乗りに行こうと計画したのが今回の旅で都区内発の周遊きっぷ｢青函ゾーン｣を使い、"ゆき券"は都区内、東海道在来線経由の山科・湖西線・北陸線・信越線・信越線・新津・羽越線・奥羽線経由の弘前まで。"かえり券"は｢あけぼの｣ルートで帰路は｢あけぼの｣ソロで決めたが一番のネックは"いき券"で東海道新幹線を使うと20％の割引率が大幅に減るので東京…

知り合い何人かと飲みに行く機会が有り 最近 買ったもので何か良いのあった？という話になりました。 地震などが増えてきたので ライト・ラジオ・スマホ充電機などが一体となった物や 煮込み料理が簡単に出来る電気圧力鍋 １００円ショップで売っていたマグネット付きのキーホルダーなど 高いものから安いものまで色々と良さそうな物があるんだなぁと傍観していました。 そのうち「何かあった？」と 話を振られたので ビックマック と答えました。 話はそれましたが･･･ 福島県内の磐越東線 川前駅（かわまええき）～江田駅（えだえき）間 川前駅から江田駅方面へ５.３kmくらい 江田駅から川前駅方面へ３.１kmくらいの場…

北王子線(きたおうじせん)は、田端信号場駅と北王子駅を結んでいた東北本線の貨物支線です。北王子線の最終列車運転は2014年3月14日、同年7月1日に廃線となりました。撮影日は2014年4月4日ですので、桜の時期は既に運用終了後です(残念)。 入換機などはまだ残されていました。 ここからは同年2月12・19日の撮影。東北線、新幹線との並行区間。 北王子駅で桜と DE10 を一緒に撮れなかったことが心残りです。 本日の更新は以上です。(絵はすべてクリックして拡大できます)※当ブログ(記事)に掲載の写真・文章などの複製・無断転載・リンクを禁じます

旧国鉄篠ノ井線廃線敷 86年間、人と荷物の足を務めたのちに幕を閉じた旧国鉄篠ノ井線がトレッキングコースとして生まれ変わりました。安曇野市が「旧国鉄篠ノ井線廃線敷遊歩道」として整備したのです。 廃線敷 (はいせんじき) とは 旧国鉄篠ノ井線 明治の文明開化以降、国鉄は全国すみずみまで広がり、日本の近代化と共に多くの旅客や貨物を乗せて走り続:てきました。しかし、その役割を終えて、何らかの理由で残っているのが廃線敷です。篠ノ井線は1902年(明治35年)に全通した路線です。※ ※ まず、1900年(明治33年)には篠ノ井駅～西条駅間が開業。そして、1902年(明治35年)には西条駅～松本駅間が延伸開…

このブログは前回の続きです。でもこのブログ単体で読んでも内容が理解できるように構成しています。 前回さんふらわあ号で苫小牧に到着し、新千歳空港駅に向かったところで終了しました。それでなぜ新千歳空港駅に来たのかというと... こちら、「AIRDOひがし北海道フリーパス」です。今回の北海道遠征ではこのきっぷを使います。それでこのきっぷ、航空機で北海道に来ることを想定しているため、新千歳空港駅でしか購入できません。かつてはきっぷ購入にあたって、乗ってきた航空券を提示しないと購入できなかったのですが、現在はそういう制限がなくなったので私のようなフェリー利用者でも買えました。U25版を購入する場合は話せ…