B777

起床６時 きな粉餅、お茶 ７時車で出勤 定時で終えてコストコへ １万５０００円分購入して帰宅 たくさんの冷凍食品を購入した 夜飯 コストコのプルコギベイクを購入 久々に購入しました 美味しかった 筋トレ コアトレ４分２０秒 ↓ コアトレ４分２０秒 ↓ 胸トレ２分 ↓ 胸ト２分 モンベルのGORE-TEXジャケット 今日は雨でジャケットと帽子を被った 残念ながら雨はそこまで降らなかった 帽子もGORE-TEXなので顔が濡れる心配はない しかしパンツがGOREではないので早急に準備しなくてはならないw ジャケットは薄手で夏の雨や梅雨も蒸れず着れそう 「今日の１枚」 羽田空港 ANA B777

JA743A FUK ゆったりと，おおらかに．

こんにちは。 今回はデアゴスティーニ JAL旅客機コレクションよりJALのB777をご紹介します。 双発機の中でも最大級の大きさを誇るB777-300です。 その大きさは1/400スケールでも健在。 旧鶴丸塗装がモデル化されました。 横から。 旅客機コレクションの中でも屈指のクオリティです。 塗装、造形共に良く出来ています。 JAL旅客機コレクション 40号 (BOEING 777-300) [分冊百科] (モデル付) デアゴスティーニ・ジャパン Amazon 後ろから。 相変わらずのサイズ感です。 このB777-300は1998年からJALグループに導入され、-200/-300シリーズ共に「…

こんにちは、そうです。 もうすぐ、3/16、0:00よりJALのタイムセールが始まりますね！ 買わないつもりでいたけど、結局、チャレンジしてみることにしました。6月最終週の那覇-伊丹、たしか7,000円だったでしょうか・・ 一応、逆路線の週末の金曜日仕事後の関空-那覇は昨日押さえてみました。 那覇からどこに行くか、まだ決定してませんが、 久米島、伊江島、名護・瀬底島のどこかでダイビングすると思います。 0:00超えて飛行機うまく手配できれば、予約しているだけでなんと１２便です。 3月 伊丹-羽田 ANA(ユナイテッド航空特典航空券)3月 羽田-新千歳 ANA(ユナイテッド航空特典航空券)3月 …

B777-200という飛行機が数多くの種類がある飛行機の中でも一番好きです。 ハッキリなんで好きか説明するのは難しいですけど、あのがっしりとした翼、ぽってりとした感じの胴体など...とにかく好きです笑 旅客型のB747いわゆるジャンボジェット機が日本の空から無くなってしまったとき、これからはトリプルセブンの時代だ！と楽しみにしていたあの頃が懐かしいです。 まさか、世界的なパンデミックによってトリプルセブンまで日本の空から数を減らしてしまうなんて想像もしていませんでした。 完全にいなくなってしまうまでにはまだ時間があるとは思いますが、地方空港で見かけることは少なくなってしまいそうですね...。日…

こんにちは。 今回は丸彰から発売されていた、JAS(日本エアシステム)のおもちゃセットのご紹介です。 いやー、我ながらよくこんなもの保管してたなぁと思います。 この商品について少し検索してみたんですが発売時期すらわかりませんでし、商品レビューするなんてこのブログしかないんじゃないでしょうか？ 発売元の丸彰さんは今もこんな感じのおもちゃを販売してるみたいですね。 こんな感じの商品です。 ケースがだいぶ汚れてしまってますがよく残ってたものです。 よく遊んでたなぁ～ では１つずつ見ていきましょう。 最初はバスです。 ランプバスでしょうか？ 経年劣化で車体、再度のシールが黄ばんでしまってます。 横から…

こんにちは。 今回は全日空商事のANA B777-300のご紹介です。 B777-300導入時に施された「風塗装」です。 オークション等では飛行機モデルとしては珍しく定価以上で取引されています。 約6000～8000円くらいでしょうか？ 筆者は6000円で購入することができました。 横から。 さすがB777の長さ担当。 長いです。 大きさはこんな感じ。 だいたい18.5cmあります。 風をイメージしたデザインのおかげで余計に長く見える気がします。 なんとこの塗装機の就航は平成10年（1998年）。 約20年前。 そんな前だったんだというのが率直な感想。 後ろから。 シップナンバーはJA752A…

春の修行シーズンスタート 春の国内線修行がスタートしました。5日間で17便に搭乗の予定です。 春の修行シーズンスタート 初日は那覇経由で福岡へ 幹線の機内食 空中での追い抜き 偶然買えた大東寿司 那覇から福岡へ 機内で大東寿司 ようやく福岡に到着 初日は那覇経由で福岡へ 1日目は羽田から那覇を経由して福岡に向かいます。5日間福岡をベースに北は中標津から南は那覇に飛ぶ予定です。春の休日ということもあり、羽田空港はかなり混雑しており、那覇行きも満席です。搭乗にも時間がかかり、出発は8分遅れでした。全国的に荒れ模様の天候の日なので上昇中も揺れが多かったです。 人が多い羽田空港第2ターミナル 幹線の機…

先日、JR東海が東海道新幹線に個室を発表したことを考察してみます。 個室の発表 2024年4月17日に東海旅客鉄道(JR東海、Central Japan Railway Company)は東海道新幹線のＮ７００Ｓ車両の一部に おいて、個室を導入すると発表しました。 概要としては以下のとおりです。 高いプライベート感・セキュリティ環境を備えた完全個室タイプの座席 個室専用のWi-Fi、レッグレスト付きのリクライニングシート、個別調整可能な照明（明るさ）・空調（風量）・放送（音量）等の設備・機能つき オンライン等での打合せを気兼ねなく行いたいビジネスパーソン、プライバシーを重視されるお客様や周囲を…

20年3月29日から羽田新ルートの運用が始まった。 東京都は羽田新ルート周辺の騒音測定局（5か所）で測定した騒音モニタリング結果（速報値）を数日後に公表している。 ※投稿20年4月21日（更新24年4月17日） もくじ 東京都の騒音測定局の位置 南風運用時、最大騒音レベルの最大値（4か所）の推移 北風運用時、最大騒音レベルの最大値（1か所）の推移 【参考】小松川第二中（～21年3月31日） 小松川図書館（21年6月2日～） 【追記】24年度からデータ更新、概ね1週間に1回程度に変更 【参考1】「北・南風運用」と「南・北風運用」の表記の違い 【参考2】羽田新ルート南風時運用でなくても「南風時」記…

今年の3月は雪が降るなど季節外れの寒い早春だったが、4月に入りようやく桜が開花したと思うと今週はいきなり25℃以上の夏日。 国内線用に新しく投入されたANAのB787-10（78X) ほぼ新車 いつものスカイランド原田と千里川の土手には多くの見物人や飛行機カメラ好き、さらには配信を行うYoutuberが集まった。 那覇から飛んできたANAのB787-9（78G) 気温も高いがこの時期にしては空気も澄んでおりくクリアな青空が広がったおかげで、空が白飛びせず写真を撮ることができた。 千里川での定番ショット。 やっぱりB787の翼のシナリが映える。 今回、スカイランドではRF70−200 F2.8 …

便名 : ANA/NH0316日付 : 2024/03/xx機材 : B737-800(738)区間 : 富山(TOY)11:45→東京羽田(HND)12:50所要時間 : 01:05区間マイル : 176搭乗クラス : プレミアムクラス(UG)運航 : ANAウイングス

既にブエノスアイレスでアメリカン航空便の搭乗券も入手済みなので、乗り継ぎの保安検査もそれを提示するだけでスムーズに通過。エアカナダとアメリカン航空はどちらもターミナル3を使っているので、あっという間に出発ゲートエリアに到着しました。 ここグアルーリョス国際空港では、アメリカン航空は自社ラウンジAdmirals Clubを構えています。ワンワールドキャリアで自社ラウンジを持っているのはAAだけなので、BA、IB、QRなどワンワールド他社も基本的にはここに案内されるはずです。 夜間帯はアメリカン航空のJFK、マイアミ、ダラス行きが重なるのでラウンジ内部はかなり混雑しており、内観の写真は自粛。食事は…

第213回国会（24年1月26日～6月23日）の衆議院の質問主意書を眺めていて、羽田新ルートに関する質問主意書があることに気が付いた。 羽田空港の新飛行ルートに関する質問主意書 宮本徹 衆議院議員（共産）が3月27日に提出した質問主意書に対する政府答弁書が公開されたのでひも解いてみた。 読みやすいように、一問一答形式に再構成した。 ※時間のない方は、「質疑応答のポイント」と文末の「雑感」をお読みいただければと。 質疑応答のポイント 宮本徹 衆議院議員（共産） 問1（部品の落下・欠落について） 問1-1 問1-1-イ：「1kg以上」と区分した欠落部品、具体的な重量？ 答1-1-イ：「報告時期の順…

便名 : JAL/JL0521日付 : 2024/03/xx機材 : B787-8(788/E21)区間 : 東京羽田(15:30)→札幌千歳(17:00)所要時間 : 01:30区間マイル : 510搭乗クラス : クラスJ運航 : JAL(日本航空)

解脱 2024年ANA ダイヤモンド修行（38レグ目） 午前中にダイヤモンドステータスがリーチとなるフライトを終え、午後からはいよいよ解脱の最終フライト。 憧れのダイヤモンドステータスも、今回の羽田〜沖縄間の往復でようやく達成です。 次回からは、羽田空港でもANA Suiteラウンジを利用することが出来るようになりますので、この日でANAラウンジとは一旦、お別れ。 今年の一月からANAのSFC修行を始めてはや三ヶ月。 思い起こせば、感慨深いものがありますね。 今回はビールではなく、アイスコーヒーをいただきました。 2024年ANA ダイヤモンド修行（38レグ目） 往路は、ANA473便：羽田1…

JA755A / All Nippon Airways / Boeing 777-300 午前中に行われた職場の飲み会を終えて羽田空港にやって来ました。あさかぜを含め職場の顔ぶれは新年度になってもほぼ変わらず、予定されていた「送別会」はただの飲み会になったのでした。めでたしめでたし？ さておき、羽田に来たのは去年の9月以来ほぼ半年ぶり。こちらの顔ぶれは変わっているのでしょうか。 JA09XJ / Japan Airlines / Airbus A350-900 幹線の主力として定着した日本航空のA350-900。初就航が2019年9月1日でしたから、もう3年半も経つのですね。国内線用の-900…

例年に比べて今年の桜の開花は一週間ほど遅く、1年前だとすでに満開だった3月末だがやっと開花しはじめたところ。 咲きはじめた桜はソメイヨシノではない種類 先週の半ば、彼岸も過ぎたというのに朝から一面の雪景色だったので開花が遅れるのは致し方ない。 彼岸すぎの降雪。車の上には10〜15センチくらい雪が乗っていた この数年地球温暖化のせいで桜の開花時期が早まっている、などと言われてきたがそこはやっぱり自然。人間とは時間軸が違うので20年、30年程度では語れないのだと思う。 そろそろ新年度、新学期も始まる。最近ではあまり見れなくなった桜満開で入学式というのも今年は見れるところも多いかも。 気候が良くなる…

遅延 2024年ANA ダイヤモンド修行（34レグ目） JALダイヤモンド修行でお昼過ぎに伊丹から羽田に戻ってきた後、午後からはANAのダイヤモンド修行に移りました。 いつも通り、ターミナル1からターミナル2に移動し、まずはANAラウンジに寄ることに。。。 しかし、今回ばかりはビールはなし。 この後の機内での食事やお酒に備えて、アルコールを控えておこうという訳です。 2024年ANA ダイヤモンド修行（34レグ目） この日は生憎の雨。 せっかく沖縄に行くのですから、出来たら晴れていて欲しいもの。 しかし、私は基本的に沖タッチで、空港からは原則、一歩も外に出ないので、関係ないと言えばそれまでなん…