高崎線
(地理)
【たかさきせん】
東京・埼玉と高崎を結ぶ路線で、東京側は上野発着と湘南新宿ライン経由の東海道線直通という2つの系統がある。
かつては上越方面への特急列車のメインルートだったが、現在は東京の郊外電車といった趣が強い。
歴史
1883年7月 日本鉄道 上野−熊谷間開業
1883年10月 日本鉄道 熊谷−本庄間開業
1883年12月 日本鉄道 本庄−新町間開業
1884年5月 日本鉄道 新町−高崎間開業
1906年11月 国有化
1909年10月 大宮−高崎間の線路名称を「高崎線」とする。
1952年4月 電化
1961年10月 特急運転開始（「白鳥」号、上野−大阪間）
1973年3月 上尾事件発生（労使闘争に伴うダイヤ混乱に起因した、乗客による暴動事件）
1982年11月 上越新幹線開業
駅
| 駅名 | よみ “えき”は略 |
乗換 |
|---|---|---|
| 上野駅 | うえの | 東北新幹線・上越新幹線・長野新幹線 山手線、京浜東北線、常磐快速線 東京メトロ銀座線、日比谷線、京成本線 |
| 尾久駅 | おく | - |
| 赤羽駅 | あかばね | 京浜東北線、埼京線、湘南新宿ライン |
| 浦和駅 | うらわ | 京浜東北線、湘南新宿ライン |
| さいたま新都心駅 | さいたましんとしん | 京浜東北線 |
| 大宮駅 | おおみや | 東北新幹線・上越新幹線・長野新幹線 京浜東北線、埼京線、川越線、宇都宮線、湘南新宿ライン 東武アーバンパークライン、ニューシャトル |
| 宮原駅 | みやはら | - |
| 上尾駅 | あげお | - |
| 北上尾駅 | きたあげお | - |
| 桶川駅 | おけがわ | - |
| 北本駅 | きたもと | - |
| 鴻巣駅 | こうのす | - |
| 北鴻巣駅 | きたこうのす | - |
| 吹上駅 | ふきあげ | - |
| 行田駅 | ぎょうだ | - |
| 熊谷駅 | くまがや | 上越新幹線・長野新幹線 秩父鉄道 |
| 籠原駅 | かごはら | - |
| 深谷駅 | ふかや | - |
| 岡部駅 | おかべ | - |
| 本庄駅 | ほんじょう | - |
| 神保原駅 | じんぼはら | - |
| 新町駅 | しんまち | - |
| 倉賀野駅 | くらがの | - |
| 高崎駅 | たかさき | 上越新幹線・長野新幹線 上越線、両毛線、吾妻線、信越線 上信電鉄 |
駅開業年表
1883(明16) 上尾駅・鴻巣駅・熊谷駅・深谷駅・本庄駅・新町駅
1884(明17) 高崎駅
1885(明18) 大宮駅・桶川駅・吹上駅
1887(明20) 倉賀野駅
1897(明30) 神保原駅
1909(明42) 籠原駅・岡部駅
1928(昭 3) 北本宿駅 (1961・昭36に北本駅に改称)
1948(昭23) 宮原駅
1966(昭41) 行田駅
1984(昭59) 北鴻巣駅
1988(昭63) 北上尾駅
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