福知山線はこれまであまりご縁がなかったため、乗降済みの駅は少なめ。今回で一気に増えた感じですが、まだまだといったところです。少しでも降り乗りを増やしたい時にありがたいのは、通過待ちなどでの停車時間がある駅。篠山口から乗った区間快速でもそれがあり、駅の外に出る機会を得ました。新三田、13:44着-50発です。 新三田駅ホーム(3・4番線)。区間快速は特急通過の後に発車。ホームは2面4線。駅舎は西側にあり、ホームからは地下道と跨線橋でアクセスできます。目に入ったのが地下道だったため、出る時も戻る時も地下道を経由。特急「こうのとり14号」が通過するところは、ホームに通じる階段の途中で見送りました。 …