弘南鉄道

今夜も12月23日に運転された弘南鉄道の除雪車をご覧頂きます。 大鰐線の二発目は定番である平川の手前の雪原へ。 ここでは雪も弱まりスッキリとまではいかないまでも 悪くない条件で除雪する様子を切り取ることが出来ました。 ラッセルはゆっくりと通過しました 弘南鉄道大鰐線(石川プール前～石川)2023/12/23/14：52撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 84mm(35mm換算 66㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

酔った勢いでもう一本ご覧頂きます。 ご覧頂くのは12月23日に運転された弘南鉄道大鰐線の ラッセルとなります。 列車通過の直前にもさもさと雪が降り始めて 解像感の低い写真になってしまいました。 しかし、これが今シーズン初となる 弘南鉄道の排雪列車の撮影であることには間違いありません。 今回は記録としてアップさせて頂きます。 無理して津軽に向かって正解でした。 雪でボヤけていますがピントはキテます 弘南鉄道大鰐線(大鰐～宿川原)2023/12/23/14：37撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 52mm(35mm換算 41㎜)ISO 500 ランキング参…

弘南鉄道7000系のうち、7037編成と7039編成は、2014年に1521系と旧標準色に模した前面ラッピングを施されて運転されていました。 このうち7039編成当時は、当時のラッピングされた仕様でオープンパッケージで製品化されました。 ↑ デハ７０４０ ↑ デハ７０３９ ↑ デハ７０４０ 前面の様子 ↑ デハ７０４０ 側面の様子 その１ ↑ デハ７０４０ 側面の様子 その２ ↑ デハ７０４０ 側面の様子 その３ ↑ デハ７０３９ 側面の様子 その１ ↑ デハ７０３９ 側面の様子 その２ ↑ デハ７０３９ 側面の様子 その３ ↑ パンタグラフの様子 ↑ 台車の様子 ↑ デハ７０３９ 運転台付近…

弘南鉄道7000系は、元は東急7000系で、従来から運用されてきた旧型車両の置き換え用として1988年以降導入されました。 東急7000系には電気機器が東洋電機製と日立製のもがありますが、このうち大鰐線には日立製の車両が配置され、7000形とされました。 弘南鉄道入線時に、改正ブレーキカット・寒冷地対策としてベンチレーターのカバー取り付け・暖房強化などの改造を受け、1991年にワンマン化改造、1995年に客用開閉ボタンの設置が行われました。 大鰐線の7000系のうち、7033編成は通常では前面に赤帯が配されていますが、2016年３月末から４月上旬にかけて次のラッピング下準備として帯が剝がされた…

レールの不具合により2023年9月より運休が続いている 弘南鉄道鉄道の大鰐線。 このまま廃線になってしまうのでは？と心配しておりましたが 区間運転再開が11月中旬、 全線での運転再開が12月上旬を目指している様です。 予定通りの復旧を期待したいものです。雪の時期になったらまた遊びに行きますね。 2023年9月撮影 弘南鉄道大鰐線にて ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

今夜は9月17日のカットを。 この日は大鰐線に行ったり弘南線に行ったりと忙しい一日でした。 お昼前には大鰐線へ。 この時間には列車こそ全開露出でしたが、 残念ながら岩木山のトップが雲で隠れてしました。 次回は青空バックの山と工事列車に期待したいものです。 弘南鉄道大鰐線(津軽大沢～松木平)2023/9/17/11：03撮影GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 100mm(35mm換算 79㎜)ISO 250

今夜も引き続き9月の三連休に撮ってきた弘南鉄道の工事列車です。 田舎館の田んぼで17日の弘南線の部がスタートしましたが、続いては定番撮影地の尾上高校前駅南側の鉄橋へ。嬉しいことに岩木山が見えてくれていたことからそれと絡めてシャッターを切りました。山の上部に雲が湧いておりヒヤヒヤしましたが、山頂部分が見えたタイミングで列車の通過となりました。全開露出とはならなかったのが悔やまれるところですが、天気予報的に期待していなかった山が見えてくれただけでも良しとしたいと思います。 今回は敢えて縦構図にて 弘南鉄道弘南線(津軽尾上～尾上高校前)2023/9/17/10：07撮影GFX100S GF100-2…

寝る前に書くことにタイトルなんか付けない。ソルティドッグがぶがぶ飲んだらおねむになったんで、本編明日書きます。 m(__)m 今日の花言葉 ◆花水木の花言葉は 「想いを受け取ってください」 玲奈♪ ♪ヽ(´▽｀)/ ◆金魚草の花言葉は 「おしゃべり」 恵里子が串カツ食べながら楽しくおしゃべり（笑）。 From out of nowhere you came strong as stone おはよん♪、トップはイランがイスラエルに報復攻撃。バンテリンレディース 竹田麗央選手がツアー初優勝。日Ｎ１１２０ ◆高島屋純金茶碗窃盗事件 ◆スーダン人道危機 ◆小澤征爾さんお別れ会ヒルナンデス ◆大谷翔平V…

寝る前に書くことにタイトルなんか付けない。千福がぶがぶ飲んだらおねむになったんで、本編明日書きます。 m(__)m 今日の花言葉 ◆土筆の花言葉は 「努力」 努力する玲奈は美しい。 ♪ヽ(´▽｀)/ ◆蓮華草の花言葉は 「心が安らぐ」 恵里子は串カツソースの匂いを嗅ぐと心が安らぎます（笑）。 From out of nowhere you came strong as stone おはよん♪、トップは台湾大地震。日Ｎ１１２０ ◆宮崎県で震度５弱 ◆東京都内でパレスチナ人たちが停戦デモ ◆トランプ前大統領、ウクライナにロシアへ領土割譲するよう圧力をかける案ヒルナンデス ◆東京都でライドシェア始ま…

寝る前に書くことにタイトルなんか付けない。千福がぶがぶ飲んだらおねむになったんで、本編明日書きます。 m(__)m 今日の花言葉 ◆土筆の花言葉は 「努力」 努力する玲奈は美しい。 ♪ヽ(´▽｀)/ ◆蓮華草の花言葉は 「心が安らぐ」 恵里子は串カツソースの匂いを嗅ぐと心が安らぎます（笑）。 From out of nowhere you came strong as stone おはよん♪、トップは台湾大地震。日Ｎ１１２０ ◆宮崎県で震度５弱 ◆東京都内でパレスチナ人たちが停戦でも ◆トランプ前大統領、ウクライナにロシアへ領土割譲するよう圧力をかける案ヒルナンデス ◆東京都でライドシェア始ま…

青森県内にある全ての駅について2本で行ける最遠の駅を調べてみました。今までは都市部の都道府県を中心に調べていましたが、今回からは北から順に調べていきます。 「2本で行ける最遠の駅」の定義は以下の通りとします。 乗り換え1回(列車2本)以内でたどり着ける駅の中で、到着に必要な乗車距離が最も長い駅 利用する交通機関は鉄道の定期列車のみとする。JR津軽線(蟹田～三厩)の代行バスはバスとして扱い、利用する交通機関に含めない。リゾートしらかみ号は臨時列車のため、利用する交通機関に含めない。 乗り換え時間や列車本数は問わない。 同名駅でなくても、乗換検索アプリ等で乗換駅と判定されている場合は乗換駅とみなす…

2024年4月のトップページ プラレールや保存車/廃車体等をメインにしたブログを運営する「砂川」です。元々は「保存車とプラレール」「砂川鉄道の保存車とプラレール日誌」「砂川鉄道広報課」というブログを運営していました。 当ブログではプラレールを中心に保存車/廃車体等の鉄道趣味のメジャーではない部分に焦点を当てて、取り扱っていきたいと思います。文章力が無く下手な文章となってしまうかもしれませんが、読んで頂けると幸いです。 今月のトップページは、大鰐温泉駅を発車する特急「つがる」と跨線橋です。個人的に青森県、特に弘前周辺が好きなこともあり、大鰐温泉駅にも何度か足を運んでいます。大鰐温泉駅周辺には「鰐…

はじめに 当書庫では、私が改造・製作したプラレール車両などの作品を紹介していきます。記事は「改造作品紹介」と「改造作品の歩み」の二つに分けてあり、改造作品の概要のみの場合は「改造作品紹介」、運転会等の参加記録や改造中の画像については「改造作品の歩み」の方に画像を掲載しています。また、量が少ない場合は分けずにそのまま記載している場合もあります。該当記事へは［紹介］［歩み］を押していただけると移動することが出来ます。また、赤文字で記載している車両は既に廃車、青文字の車両は休車になっている車両となっています。 事業者別目次 日本国有鉄道 8620形[福]［製作予定］ 9600形[滝]［紹介］［歩み］…

引用先 https://www.kanorail.com/DC_local/kiha20kei.htm キハ22は北海道や東北でも活躍していましたし、似た車両や私鉄に譲渡された車両もありました。 目次●キハ22とそっくりな車両が北海道の炭鉱鉄道にあった。●キハ22が第三セクターの鉄道に貸し出されたケースもあった。●キハ22が第三セクター私鉄などにも譲渡されたケースもあった。 ●キハ22とそっくりな車両が北海道の炭鉱鉄道にあった。 北海道の炭鉱鉄道にはキハ22とそっくりな車両が存在していましたが、その理由も国鉄への乗り入れを行っていたということで、キハ22と似た車両を所有していましたが、 どこの…

1/22（月） ○ 弘前 E701系 N10.編成 で 大鰐温泉へ（既報写真） ○ 弘前｜ 09:02発｜ ＪＲ奥羽本線 普通 大館行き｜ 09:13着■ 大鰐温泉 弘南鉄道に電車がいますねぇ～。台車（車輪）に特徴がありますね。 大鰐温泉駅 駅舎。右に足湯があります。 大鰐温泉駅 駅前に 「鰐come」という温泉があります。 看板から123歩、歩いた地点。あともう少し！（でも敷地だ） 入湯者が 300万人突破！だそう。 道の駅には「大鰐温泉もやし」も売ってます。もちろん購入。 長さが30cmにもなる「大鰐温泉もやし」は“ワラ”で束ねているのが目印で約350年の歴史と伝統を誇ります。大鰐温泉の熱…

1/22（月） ◆ 青森 ほぼ完成の"新" 青森駅（既報写真） 新しい「あおもり駅」のサイン。やっぱり「ひらがな」の駅名ですね。 リゾートしらかみ「青池」編成。乗らないけど。 ◆ 青森｜ 07:56発(４番線)｜ ＪＲ奥羽本線 普通 弘前行き｜ 08:39着○ 弘前 乗ったのは通常の 701系 N24.編成でした。 弘南鉄道 弘前駅 構内には「ねぷた(nePuta)」な人形がありました。

3/10に行われたユニットツアー岩手公演・夜に参加してきまして、その前後のお話です。 行きはフェリー、乗るのは二十数年ぶりなのでドキドキ・・・。 苫小牧のフェリーターミナルまではバス、札幌から直行だし楽でしたが妙に寒かった、あとは札幌側が絶賛新幹線工事中のおかげで外だったので待ってる時間も寒かった。 フェリーターミナルにつくと出港案内があったんですけど道外の行き先が乗っているのを見るだけでもテンション上がってくるんですよね、これから遠くへ行くんだっていう実感が湧くので。 本日のお宿です、本当に寝る為だけの部屋という感じで机とベッドのみというシンプルなつくりでしたが、割引ありで¥8,100なら上…

1/21（日） ｜｜ ＪＲ五能線 普通 弘前行き↓↓ 深浦 深浦駅 駅舎。小雨です。 駅前の日本海！ こちらの2枚は車窓から～｜ ＪＲ五能線 普通 弘前行き↓↓ 川部｜ ＪＲ奥羽本線 普通 弘前行き/結果的に右｜ 15:21着○ 弘前 弘前駅に到着。写真に写っている電車は弘南鉄道。かなり財政が厳しいようです。

僕は青森県が好きだ。だから定期的に訪れる。ニュージーランド出身の友人に青森県での旅を聞き、初めて訪れて以降、毎年青森県へは2回ほど旅をする。 2024年1回目の青森県旅は、お馴染み弘前市をチョイスした。何回訪れたんだろうか。 ツンと冷えた空気に迎えられ、弘前駅に到着。 最終の新幹線で東京から弘前駅へ向かったため、ホテルに着いたのは夜遅く、午前1時前となった。 サクサクと就寝準備をし、床につく。 一瞬で眠りに落ちた。 カーテンを開けっぱにしていたからか、強い光が窓から入ってきており、その明るさで僕は目を覚ましたのだ。 時刻は朝の8時頃。出発の準備をして、外に出る。 弘前市の中心街である土手町は夜…