小田急8000形

いつも当ブログをご訪問くださり、誠にありがとうございます。 ようやく暑さもましになり、秋の気配を感じられるようになりました。 とはいえ、街中にいるとヒガンバナやアキアカネといった秋を象徴するようなものに出会うことも少なく、私たちの生活の中から四季は薄れつつあるのかもしれません。 季節は移ろい、時は巡る。 本日は、時の移ろいを感じるような、昭和スタイルを今に伝えるこちらの車両のＢトレインショーティーをご紹介いたします。小田急電鉄 ８０００形 です。小田急電鉄の通勤型車両となります。小田急と言えばロマンスカーですが、こと昭和の小田急通勤車両といえば、やっぱりこの白い塗装ボディーとブルーの帯ですよね…

綱島急行氏作成。本日の投稿が遅くなり申し訳ございません。 4回連続小田急ネタになってすみません。だって、最近小田急のネタが多すぎるんだもの。。。 2021年11月13日と14日で、小田急電鉄全線を対象とした検測が行われました。牽引・推進車は検測としては初めて8000形が使用され、初回の今回は試運転の時同様8066×4が使用されました。 クヤが8000形と併結していることが違和感でしかありません。 2021年9月に撮影。この時牽引していた1051×4は先日廃車になってしまいました… 今迄クヤ検は1000形（1051×4，1751×6，1752×6）が牽引・推進していましたが、これらの編成がすべて…

8066Fの画像は綱島急行氏提供（まともなカットなかったぁ…）。これで次期クヤ牽引車は8000形に決まったので動きはひと段落しそうですね。 今日、小田急電鉄のクヤ31形が8066編成と併結し、相模大野～小田原間にて試運転を実施しました。クヤ31形が1000形以外と併結するのは2004年のクヤ31形デビュー以来初となります。 8066Fは写真の8065編成と同じく、スカートに穴が開いています。 今回併結試運転を行ったのは8066Fですが、他にも8065Fが8066Fと同じ形状のスカートで、クヤ検対応のものと思われます。それぞれクハ8165・クハ8166各号車が改造されています。 今回の試運転では…

綱島急行氏作成。まさかと思っていたことが現実になりました。 2021年10月7日、小田急電鉄にてクヤ31形の検査出場試運転が実施されました。なお牽引編成は今後二度と牽引されないと思われていた1051編成でした。 クヤ検に使用されている1051F。2021年9月の検査で最後だと思われていましたが。。。 最近8000形の8065・8066編成の小田原方のスカートがクヤ31形と連結できそうな形になっていました。クヤ31形は今回の検査と同時に8000形と併結できる改造が施されるものと思われていました。個人的には検査出場試運転は8000形と併結して行うものと予想していたのですが… さすがにそろそろ800…

本日は何気ない日常鉄です。ハイビのオンパレード。 何気ない日常が後々重要な記録になるってこと、よくありますよね。私には、どーも日常鉄を重視してしまうという癖があるんですよ。なのですが、それが重要な記録になるなんてことはまずありません。それはいったい。。。 昨日2021年9月12日はイオンシネマ新百合ヶ丘で「科捜研の女 -劇場版-」を観ました（めっちゃおもろかった！）。小田急を撮る機会があったのでついでにと、鶴川駅近くの鶴川2号踏切（通称：「鶴川カーブ」）で撮影してきました。駅から徒歩2～3分なので結構行きやすいです。 なお私はめちゃくちゃ写真が下手なのをわかって撮影しているので、「下手だな」と…

最近小田急電鉄に関する話題が尽きません・・・順番に見てみましょう。 Sl：新百合ヶ丘 おはようございます。いかがお過ごしですか？ 最近小田急電鉄に関する話題が尽かないのです。某がいつも通学の際に小田急線を使っているからでしょうけど、やはりそれでも話題がたくさんあります。ということで、今回は小田急素人ファンの某が個人的に気になる話題をピックアップしてみようと思います。 柏木由紀さん、難病の治療のため休養 8000形のA運用が多すぎる 8051編成が8260編成と組む 8055編成、人身事故に巻き込まれる 5057編成が初めて見る表記を表示する 最後に 柏木由紀さん、難病の治療のため休養 およそ1…

小田原は今朝も好天でした。 先日と同じく川音川で御殿場線を撮影し、 回送ロマンスカーを狙うため新松田から開成に移動です。 2021/5/4 7011 8000形の各駅停車。 当然ですが、 小田原まで一駅づつ停まります。 その2分後、 2021/5/4 EXEα回送 ロマンスカーEXEα(30000形)が各駅停車をゆっくりと追いかけます。 小田原駅で上り「モーニングウェイ32号」になる回送列車。 更にその2分後。 2021/5/4 GSE回送 今度はロマンスカーGSE(70000形)。 2本立て続けにやってきます。 回送列車のため客席に人がいないのは、 撮影者側にとって都合が良いですね。 こちら…

こんにちは、長い事更新をサボってしまい、申し訳ありませんでした。撮影記を載せようと思ったのですが、汚い写真ばかり生産していて、とてもブログに載せられるようなものが見つからず、しばらくは撮影記は無しにしておきます。いずれ再開しますので、もうしばらくお待ちください。 さて、小田急8000形は6両のみに3色LEDの車両が存在しています。かつては多かったのですが、運用数削減と5000形の増備によって廃車され、今は3編成のみが残っております。現時点では、6両の廃車は事故廃車の8264F以外は3色LED車ですので、先にそちらが廃車になるのではと思います。 2023/11/8撮影 甲州街道の下をくぐる825…

2023年9月に発表された、西武鉄道の東急9000系と小田急8000形の購入。今年から導入開始され、すでに小田急側では8261Fが喜多見検車区に留置中ですが、輸送方法はどのようになるのか考えてみます。 まず小田急側から。東京メトロを経由できるなら、千代田線と有楽町線の線路が繋がっているので、輸送することは可能だと思います。 しかし、8000形の全幅は2900mmで、千代田線の建築限界2870mmに見事に引っ掛かります。そうすると、車体が削れてしまいますので、東京メトロ経由の輸送は不可能です。他に良い輸送方法があるのか疑問です。大野総合車両センターからの陸送の可能性が高い気がします。 一方東急側…

今年もいよいよ残り僅かとなりました。当ブログをご覧の皆様、今年もありがとうございました。2023年の総括として、この１年間で紹介した当鉄道の車両を振り返りたいと思います。 （2023年１月） 近鉄2610系 近鉄12200系 近鉄15200系（あおぞらⅡ） 近鉄8400系（820系復刻塗装） 近鉄18400系 （2023年2月） 近鉄2800系（3両編成車） 近鉄2400系 近鉄20100系（初代あおぞら） （2023年3月） 近鉄12410系 京都市交通局10系（1，2次車） （2023年4月） 近鉄2430系 阪神8000系 近鉄7000系（未更新車） 京阪8000系（登場時） （2023…

こんにちは。 今週も西武の話題になります。 先に、西武鉄道が車両の省エネ化を進めるべく、 池袋線・新宿線へ新造車両の導入と、 国分寺線や西武秩父線など支線への譲渡車両の導入を発表しました。 新造ではなく、小田急8000形や東急9000系を譲り受けて、 VVVF非搭載車を置き換えるという、 大手私鉄ではあまり聞いたことのない 中古車両の導入というニュースは衝撃でした。 置き換え対象の中には、西武秩父線も入っています。 西武秩父線には、ライオンズカラーの２ドア車・4000系が主力で走っています。 武蔵横手駅で行き違う、西武4000系 西武秩父線用に1988年～92年にわたって製造された車両で、 特…

VSE引退まで残り1週間となり、注目を浴びている小田急ですが、この日はVSE以外の気になる車両が小田急にあるとのことで、VSEが走る日ではないのですが小田急線で撮り鉄しようと思います。 その一つが小田急8000形。かねてから新車への取り替えが進む8000形ですが、登場が1980年代前半で小田急の現役最古参で数を減らしつつもなおも第一線で走り続けています。 さらに、この形式は西武鉄道にも譲渡される予定で、スタイルも一新するであろうから、小田急にいるうちに往年の姿をいち早く追っていこうと今回は8000形を中心に追撃します！！ この日は竜宮城の形をしたユニークな駅舎の片瀬江ノ島駅から小田急に乗り、 …

主に一般向け製品やサービスを提供している企業等からのリリース、お知らせを不定期に収集しています。対象企業は徐々に数を増やしていく予定です。一日に何度か更新（上に追加）することがあります。キャンペーン情報、イベント情報等の関連する情報も掲載しています。。 ランキング参加中インターネット Hamee 2023-11-21 モバイルアクセサリーブランド「iFace（アイフェイス）」ふちが透けるネオンカラーの「Neo」から新製品が登場 MagSafe対応スマホケース・カメラレンズカバー・AirPodsケース 楽天市場 Amazon Yahoo! グッドスマイルカンパニー 2023年11月21日 驚異の…

《前回のつづきから》 20m級大型車を運用する大手私鉄は、関東では東武鉄道と小田急電鉄、東急電鉄、そして相模鉄道があります。この中で、東武鉄道は8000系という抵抗制御車を運用していることから、車両譲渡を希望しても応えてもらえる可能性は皆無といっていいでしょう。相模鉄道もまた、余剰となる車両は皆無に等しく、時期さえ合えば7000系ということも考えられたかも知れませんが、直角カルダン駆動という特異な構造であるため、これもまた選択肢から外れることになります。 そうなると、残るはかつての「宿敵」だった小田急電鉄と東急電鉄です。 両社は現在、新型車両の導入を積極的に進めています。小田急電鉄は地下鉄乗り…

最近、西武鉄道への譲渡と何かと話題の小田急8000形は、1983（昭和58）年に通勤車両の大型化による輸送力増強を目的として登場しました。車体は20ｍ４扉車で、1987（昭和62）年までに４両固定編成、６両固定編成ともに16本、計160両が製作されました。現在は車体更新により制御方式もＶＶＶＦインバーターとなっていますが、2020（令和２）年より後継車両の登場で徐々に廃車が始まっています。このうち6両固定編成車が西武国分寺線に移る予定となっています。 Ｎゲージ模型の完成品では、グリーンマックスとトミーテックの鉄道コレクションとして販売されており、当鉄道ではグリーンマックスの完成品と鉄道コレクシ…

今秋、西武が、東急と小田急から通勤型電車（計100両）を有償で譲り受けるとの報道がありました。この件に関しては、既に各所で語り尽くされた感があり、この場でコメントをする気はありません。とはいえ、少し期待を持つ件があります。 それは、譲渡車総数の内の4割が鋼製車の小田急8000形だからです。西武で運用するにあたっては車体デザインの変更が必須ですが、小田急の白ベースの車体にテープ貼りをして営業運転をするとは考えにくく、車体全体を塗装し直すでしょう。可能性は低いでしょうが、8000形が西武伝統のレモンイエロー1色になる姿を期待しています。 黄色（レモンイエロー）は、西武が1969年に「完全新性能車」…

直通先の複々線区間で並ぶ元東急車(予定)と現役の東急車 西武鉄道の車両に関する話題が続き再現車両のバリエーション展開が凄まじいことになっています。それにしても小田急8000形も授受対象とは予想外過ぎる…。 練馬駅から有楽町線に入る黄色い6000系(2代目？) 先ずは動画に関する話から。現在第2回目のリクエスト車両の紹介動画を編集中です。なおその動画はプレミア公開予定としています。今回ある車両で紹介したいことがあり、また鉄道の日も近いので久々に…と言うことでそうなりました。長くても5分ぐらいの動画になると思いますが、少しでもお楽しみ頂けると幸いです。 ターミナル駅で並ぶ2種類の211系 琴葉姉妹…

こんにちは！ 西武サステナ車両の導入が発表されてから3日、徐々にその全貌が分かり始めてきました。様々な情報をまずは簡単にまとめていきます。まず、導入数についてNHKから大まかな数が発表されています。 www3.nhk.or.jp この記事によると東急9000系は約60両、小田急8000形や約40両の導入となるようです。また交通新聞の情報によると小田急8000系は6連編成、東急9000系は4連化して導入するようですね。おそらく、小田急は6連×6・7本、東急は4連×15～16編成程度が導入されるのではないかと思います。また、本日（9/30）の鉄道コムの最新の報道によると9020系も譲渡対象に含まれ…

皆さんこんにちは。9月最後の週末金曜日、如何お過ごしでしょうか。 西武鉄道のサステナ車両の候補が先日、決定いたしました。 内訳は東急9000系から60両と、小田急8000形が40両の、合計100両が導入され、自社の老朽車の置き換えと、VVVF化を100％進める様です。 写真の2000系も、サステナ車両導入により、廃車のペースは早まりそうですね。 また2000系に似た9000系も、置き換えが進むと思いますので、撮影は早めに済ませたいですね。 今日もお体に気をつけて、お過ごしください。 ※写真は西武池袋線を走る2000系電車。 撮影日2020年3月11日 清瀬～秋津にて