南小谷

※前置きが長いです。代表作だけ見たい方はお手数ですが以下の目次リンクから飛んでください。 前置き 活動範囲について 代表作（動画） 代表作（合作） Sound Cloud部門 まとめ 前置き どうも、佐倉前線です。 最近は音MAD麻雀大会*1や音スプラ*2の大会などに参加しており、初対面の音MAD作者さん達と関わる機会が増えてきました。 ジャンルは違えど同じ音MAD作者ならお話している人の作品を見たくなりますよね。 しかしここで問題が発生します。 どの動画を見ればいいの？？？ 建前上は謙遜する方もいらっしゃいますが、多くの作者は「自信作」といえる作品をもって活動を続けていると（勝手に）思ってい…

年度末の飛び石祝日を有休で連結して、伊豆方面に行ってきました。 北陸方面からだとどうやっても遠回りルートになるので、なかなか行きづらいんですよね伊豆。ちみなに伊豆までは電車（１８切符）です。 3/19（前泊） 明日は大糸線の始発に乗るので糸魚川駅前のホテルに宿泊。夕食を兼ねて飲みに行く所を物色中、机の上のパンフレットに目が止まりました。 いっさく。 コロナ前に行く予定をしていた、ローカルなファミレス系居酒屋？チェーンです。最寄りの店舗は糸魚川駅からも歩いて行ける距離。これはもう運命だわ、と謎の使命感に後押しされて糸魚川駅から徒歩5分ほどのところの店舗へ。 駐車場は車でいっぱい。これこれ、こうい…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 近年は交流誘導モーターを使ったＶＶＶＦインバータ車が台頭し、以前からある直流モーターを搭載する車両がめっきり減ってきました。 ＪＲグループでもほとんどの車両がＶＶＶＦ車に置き換えられ（それすらも世代交代が始まっています）、直流モーターの車両はお目にかかれなくなってきています。 ＪＲ東日本２１１系３０００番台 上諏訪駅を出発 ＪＲ東日本２１１系 ２１１系が出発するシーン（５０秒程度の動画です） youtu.be こちらの動画は長野県の上諏訪駅で撮影しました。直流直巻モーターＭＴ６１の軽快な加速音が良い…

1982/03/10 飯田線 伊那松島/沢、242M 駒ヶ根行、80系 昼過ぎの上り駒ヶ根行の80系普通電車。1978年までは戦前車2両の運用であった。 昼間は概略1時間に1本程度は運転があったが、1226M豊橋行、240M飯田行、そして この242M駒ヶ根行、1228M豊橋行、のため、飯田から先は1226Mと1228Mの間は 3時間ほど空くことになる。区間運転の電車は結構多かった。 雲一つ見られない快晴の中、クハ86の先頭にもよく陽があっていて好ましい。 よく見ると、先頭の助手席窓下手摺と運転席窓下手摺について、影の長さが異なる。 先頭の形状に角度があるために見られる現象であるが、結構見える…

千葉県内にある全ての駅について2本で行ける最遠の駅を調べてみました。 「2本で行ける最遠の駅」の定義は以下の通りとします。 乗り換え1回(列車2本)以内でたどり着ける駅の中で、到着に必要な乗車距離が最も長い駅 利用する交通機関は鉄道の定期列車のみとする。 乗り換え時間や列車本数は問わない。 同名駅でなくても、乗換検索アプリ等で乗換駅と判定されている場合は乗換駅とみなす。(例：東京-大手町、上野-京成上野) 出発地点の駅の近隣に徒歩乗換可能な別名駅があっても、その別名駅を出発地点にはしない。 調査結果は以下のようになりました。 （赤→博多 青→松本 緑→新函館北斗 水→久里浜 橙→高萩 灰→その…

埼玉県内にある全ての駅について2本で行ける最遠の駅を調べてみました。 「2本で行ける最遠の駅」の定義は以下の通りとします。 乗り換え1回(列車2本)以内でたどり着ける駅の中で、到着に必要な乗車距離が最も長い駅 利用する交通機関は鉄道の定期列車のみとする。 乗り換え時間や列車本数は問わない。 同名駅でなくても、乗換検索アプリ等で乗換駅と判定されている場合は乗換駅とみなす。(例：東京-大手町、新宿-西武新宿) 出発地点の駅の近隣に徒歩乗換可能な別名駅があっても、その別名駅を出発地点にはしない。 2024年3月ダイヤ改正後のダイヤを用いる。 調査結果は以下のようになりました。 （赤→博多 水→新函館…

Q.なんで2/22～2/24の旅行記がこんな時期に上がるんですか？ A. これとか 唐突に放り込むアトリエネタ これとかのせい あとハッキング縛りとか ちなみに自分は車なので呪われてません 先駆者①（呪われてた人） harunon.hatenablog.jp 先駆者②（ストーキング勢、ちなみにエンカ時に自分はバーキンの並びにいたので未エンカ、なんで？） wot-myon-1341.hatenablog.com はじめ 当日1日目 2日目 3日目 おま〇け はじめ 大体11月～12月ごろから動いてた。いい感じのホテル取れなさ過ぎてFxxkって感じ。 自分だけお仕事の関係で長野在住なのもあり主催特…

【2024.3.12訂正】御殿場線各駅について誤りがあったので訂正いたします。広島(静岡乗換)より出雲市(沼津乗換)の方が遠いです。 神奈川県内にある全ての駅について2本で行ける最遠の駅を調べてみました。 「2本で行ける最遠の駅」の定義は以下の通りとします。 乗り換え1回(列車2本)以内でたどり着ける駅の中で、到着に必要な乗車距離が最も長い駅 利用する交通機関は鉄道の定期列車のみとする。 乗り換え時間や列車本数は問わない。 同名駅でなくても、乗換検索アプリ等で乗換駅と判定されている場合は乗換駅とみなす。(例：東京-大手町、川崎-京急川崎) 出発地点の駅の近隣に徒歩乗換可能な別名駅があっても、そ…

1日目 茨城から北陸へ 2日目大雨降りしきる南今庄へ 3日目 南小谷・新宿経由で帰路へ 私は毎年1回くらい北陸に行っているのですが、 今年は色々事情があって行けないかもしれないので 過去の旅行記でも綴っていこうと思います(心の整理も兼ねて) 1日目 茨城から北陸へ その日最寄りから特急列車に乗り東京まで来ました。 平日休みして行きましたが、それもあってか特急はほぼビジネスマンばかりで あまり余計なことを考えず意外と楽に移動できました。 そして東京駅で降り何やらカメラ持った鉄オタがチラホラいたので 時間を見つつこちらも待ってみました。 なんとスーパービュー踊り子がやってきました(とは言え回送列車…

どうして？ 本編 一日目 二日目 三日目 おわり おまけ 本編 一日目 行く場所、南小谷。俺とmatとyukは特急で南小谷、moiは車で南小谷。 いつもみたいに朝起きてから準備して家出るか～って適当に通話してたら4時になってたのでそのまま一睡もしないで準備して家を出たところからこの限界旅はスタートします。 同じ境遇のオタクがもう一人、来る。もう一人は健全な時間に寝ていた。 徹夜する馬鹿者ども 新宿駅で集合タイム。出口は適当に強そうなみどりの窓口がある中央西口か中央東口にしようぜって俺が言って少し待ってたんだけど誰も来ず。Discord見たら構内図あったので一応確認したら中央東/西口と東/西口を…

以前書いた「#最寄り駅から2本で行ける最遠の駅 東京都内の全駅調べてみた」という記事ですが、一部に間違いを見つけたことから修正版を作ることにしました。2024年3月ダイヤ改正も反映させています。 ter-lab.hatenablog.com 「2本で行ける最遠の駅」の定義は以下の通りとします。 乗り換え1回(列車2本)以内でたどり着ける駅の中で、最も直線距離が離れている駅 利用する交通機関は鉄道の定期列車のみとする。 乗り換え時間や列車本数は問わない。 同名駅でなくても、乗換検索アプリ等で乗換駅と判定されている場合は乗換駅とみなす。(例：東京-大手町、蒲田-京急蒲田) 出発地点の駅の近隣に徒歩…

こんにちは。 八王子～拝島片道大回り切符の旅・3回目です。 前回は大糸線の南小谷までやってきました。 私はここから先（白馬から先）には鉄道では初めて向かいます。 noritetsu46.hatenablog.com 姫川の渓流をディーゼルカーが行く、大糸北線 大糸線の北区間は、JR西日本の管轄に変わり、全線が非電化になります。 ここまでも電化区間でありながらディーゼルカーの、 リゾートビューふるさとに乗ってきましたが、 ここからは正真正銘の非電化区間でのディーゼルカーです。 大糸線を走るディーゼルカーは、 キハ120形というJR西日本のローカル線で活躍する車両です。 キハ120形（左）とHV-…