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北見枝幸
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北見枝幸

(地理)
【きたみえさし】

北海道枝幸郡枝幸町のこと。檜山振興局の檜山郡江差町と区別するために放送局の天気予報などではこのように呼ぶ場合が多い。

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郵便局めぐり（風景印と旅行貯金と旧線路情報）•3年前

北見枝幸駅跡の一級食堂のこと

北見枝幸駅前に残る一級食堂のこと。2015年11月13日訪問。 ここへ来てたのは興浜北（こうひんほく）線。 1936年7月11日開業、戦時中不要不急として休止されるも戦後すぐに復旧。 国鉄の第一次特定地方交通線に指定され、1985年6月30日廃止。 この路線は、いつか日本中の鉄道路線に乗ろうと思っていたときに知った路線。私の完乗リストにはこういう路線もこっそり含めています。 駅前の一級食堂。ただの古ぼけた食堂だと思ってたのですが、鉄道旅行作家の宮脇俊三の「旅の終わりは個室寝台車」を読んでたら、ここが登場。 写真だけ別の場所に載せましたが、文章と一緒に纏めておきます。 その薄らいだ流氷の海に低い…

#道北#北見枝幸#枝幸町

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日本国有鉄道 労働運動史•2ヶ月前

国鉄労働組合史詳細解説 150

久々に更新させていただきます。 今回から、弊サイト「国鉄があった時代」の記事を参照しながら、自身の記憶を絡めながらお話を勧めさせていただきます。 最初に1985年7月以降の国鉄に関する動きを見ていきたいと思います。 1985年後半（国鉄があった時代） 大畑線【路線廃止】下北～大畑間 下北交通に転換 7/1岩内線【路線廃止】全線(-14.9km)。ニセコバスに転換 7/1 興浜北線【路線廃止】浜頓別～北見枝幸(-30.4km)。宗谷バスにバス転換 7/1 この内、大畑線は、鉄道経営の経験を持たない民間パス会社に移管した全国初のケースとなる 第1次線40線区のうち29線区の転換が完了 JNRカード…

alchemist_380 のひとりごと•3ヶ月前

風向きどおりには流れない

最初にお詫びと訂正です： 前回のメタンの生成エンタルピーを求める問題、③式右辺の「CO(g)」は「CO2(g)」の誤りでした。コピペを何度も繰り返している人「あるある」、どうか、どうか、ご海容のほどお願い申し上げます。 ところで、一昨日（29日）のニュースですが、ロシア船籍のタンカーが流氷に囲まれて航行不能。オホーツク海、枝幸の沖合約24km(i) の日本領海外だそうです（30日夜、ロシアの砕氷船の救援によって動き出したらしい）。 (i) 領海は基線となる海岸線から12海里（NM, nautical mile; 1 NM = 1852m）の線までの海域です。24km なら 12.96 NM、確…

Interlocking’s blog•5ヶ月前

1983年夏の北海道を攻略する・データ編

新・北海道4000km、今回は検証の中で得られた情報をまとめたデータ編です。 攻略の際にお使いください。

Interlocking’s blog•5ヶ月前

1983年夏の北海道を完全制覇する（ルート編３）

ルート編２に続き、その３です。その３は１５日目から始まります。 【目 次】 ルート編３ 15日目（8月20日） 16日目（8月21日） 17日目（8月22日） 18日目（8月23日） 19日目（8月24日） ルート編４へ

ゴリラの社会科•6ヶ月前

カローラツーリングを冬タイヤに交換したよ

そろそろ１１月。オホーツク街道に雪はまだありません。 ここ数年で北海道の冬景色も大きく変わってきたのではないでしょうか。明らかに平地の初雪は遅い気がします。 しかし札幌気象台によれば，今年の初雪は平年より早い地域が多いそうです（そうなの！？） 北見枝幸，雄武では平年より１週間ほど早く雪が降ったそうです。山でしょうけど。 雪・積雪・長期積雪（根雪）の初日、終日の観測状況 ちなみに平年値はこちらです。 初雪などの平年値 これをみると，オホーツク地域での積雪は，平年並みであれば１１月の上旬。根雪になると，１２月初旬と意外と遅いんですよね。風くそ強いし，寒いけど。 スタッドレスタイヤは，初めてYOKO…

ezohikiの日記•7ヶ月前

日胆国境

明治初期に制定された旧国名は主に水系で分けられており（河川が内陸へのメインルートだったため？）現在の振興局とは随分異なります北見枝幸・石狩沼田・天塩中川・塩狩峠‥今も駅名・地名にその名残を留めてます 先週は日高管内北西部、平取町紫雲古津（ｼｳﾝｺﾂ）という地区へ行って来ました。鳥フル対応の一環として、埋却溝の試掘（地下水位の確認）と防疫演習のためです。 所定の深さまで掘り終わったとたん、災害級の土砂降り！ 下は粘土層で浸透した表面水が滞水‥ 結局、実地訓練は中止となったので撤収後に有給を取得、翌日は旭川の病院へ行く予定だったため、富川（日高町）から旭川へ向かうことにしました。 路線バスで沼ノ端…

文書生活 : TEXT LIFE•8ヶ月前

SR400: 北海道ツーリング 2023 まとめ

北海道ツーリングをまとめてみた。 総走行距離: 2,593km 平均距離: 320km（一日フル走行の場合） Date From To Dist[Km] Memo 2023/07/28 自宅 大洗FT 187 2023/07/29 苫小牧FT 忠類 208 2023/07/30 忠類 根室 303 2023/07/31 根室 北見 325 2023/08/01 北見 枝幸 334 2023/08/02 枝幸 旭川 353 2023/08/03 旭川 帯広 304 2023/08/04 帯広 苫小牧FT 312 2023/08/05 大洗FT 自宅 184 一日フルで走った07/30から08/0…

昭和の北海道を旅する•10ヶ月前

興浜北線まとめ

興浜北線の跡をたどります。 駅舎も多く残っており、あちらこちらに痕跡が残っています。 目次 豊牛駅(2023/6/15訪問) 斜内駅(2023/6/15訪問) 北見神威岬(2023/6/15訪問) オホーツクミュージアムえさし(未訪問) 北見枝幸駅(2023/6/15訪問) 豊牛駅(2023/6/15訪問) 豊牛駅は駅舎が残存しています。 長年手入れされていないようで、駅舎は荒れています。 待合室には時刻表が残っていました。 斜内駅(2023/6/15訪問) 斜内駅も駅舎が残存しています。 北見神威岬(2023/6/15訪問) 少し昔の興浜北線＠斜内－目梨泊間 pic.twitter.com/…

季節れずれ•1年前

宗谷バス天北宗谷岬線（上り）乗車記録

2023.5.1 ついに分断が予告された天北線を乗りつぶしておく。 0939,稚内駅一番のりば。宗谷岬までの往復と見られる多数が待つ中、定刻にNo.612旭川200か806ワンステエアロスターが入線。後部5列仕様で辛い耐久戦が予期される。 英語圏の方が出てこない整理券にオロオロ。宗谷バスは券無しと2区以降発券だから困るよねそら… 21人ノリホ。 国道を回り南駅前で二人降りる。大黒4で一人乗る。潮見5(潮見待合所)で一人乗り。市内線はここまで。あと何回運賃が変わりますアナウンスを聞くことになろうか。 バスは単調に国道238を走り、声問1で潮見一降。 島の三角州のような声問で一降。声問線とも別れ、…