JR東海が運営する鉄道のテーマパーク。JR飯田線中部天竜駅構内。 2009年11月1日を最後に閉館。
模型工作室の整頓中（整理は全然できなかった）に、佐久間レールパークのパンフレットを発掘しました。 閉館直前の時期のもののようです。JR飯田線中部天竜駅の構内にあった鉄道博物館で色んな車両が屋外展示場（駅の側線？）に所狭しと並んでいました。 実物鉄道ファンには貴重な車両もたくさんあったようで、仕事で水窪に行く途中、何度も前を通ったのに、一度もゆっくりみることがなくて、今更ながらにちょっと残念な気分です。
・DCC ready でもその実インストールは、車両の分解組み立て自体が結構大変で工作慣れしない人には難しかったりしますからね。インストラクションに、インストールはプロに頼め、なんて書いてありますから。＞https://x.com/desktopstation/ ・ミニカーブレールが出てから、ごく特殊な極小ジオラマレイアウトを除いて、なんとなく小レイアウトのカーブはR100が標準になってしまっている気がする。 ・モーションセンサースイッチ付き鉄道模型コントローラーをつくってみました - 蕗狩軽便 図画模型工作部日記 ・「消費型趣味」という言葉、分類があるのを初めて知った。映画鑑賞、スポーツ観戦…
世界最大の同人誌即売会と言われる「コミックマーケット」。毎年8月と12月に開催され、既に100回以上も開催されていますが、実は一度も行ったことがありませんでした。コミケと行けば二次創作のマンガとかのイメージが強いのですが、そのほかにも鉄道や航空等の趣味の同人誌など、様々なジャンルがあるので興味はあったんですが、その時期だと大抵どっか旅行に行ったりしてるからね…。今年の年末年始は長期の旅行の予定もなかったので、ちょっと行ってみようかな、と思ったワケです。 名鉄で豊橋まで向かい、そこから飯田線へ。飯田までの特急「伊那路」を利用します｡飯田線は何度も乗ってますが，特急に乗るのは初めて。 373系の3…
2010年8月の旅鉄記録。 青春18きっぷを利用して飯田線全線完乗にトライ。鉄道最高地点の野辺山駅や静岡に立ったリアルグレードガンダムにも寄った2日間の旅です。 ●2010年8月14日～15日大宮--大月--甲府--小淵沢--野辺山--小淵沢--上諏訪--飯田［泊］飯田--天竜峡--中部天竜--豊橋--浜松--東静岡--静岡--東京
↑JR飯田線三河川合駅。見えている人々は全員臨時急行の乗客です。普段の駅利用者は1日10人くらいでしょうかね。 ↑乗車記念証をいただきました。 ↑浦川駅 ↑中部天竜駅。飯田線では貴重な駅員のいる駅です。私はここで臨時急行を降ります。 ↑中部天竜駅にある佐久間レールパークにて。 ↑臨時急行ディスカバー飯田線号のおかげで5駅下車できました。 ↑JR飯田線佐久間駅
三連休の最終日。道の駅南信州とよおかマルシェ。夜中には1回起きた。トイレに行ったら、若者たちがランタンを持ち込みベンチでしゃべっていた。楽しいのはわかるけど、うるさい。明日もあるんだから早く寝ろよ。起床は550。まだ雨は降っていた。朝食後、昨日のブログを修正した。745、出発。 今日は南へ進んで浜松から帰る予定だった。この辺りは南信と呼ばれ、まともな道があるかもよくわからなかった。飯田線沿いに進むか、一つ東の谷筋になる下栗の里を目指すか迷った。飯田線沿いは道がない恐れがあったので、下栗の里を目指すことにした。755、給油。 山は小雨が降っていてモヤっていた。これでは眺望は期待できないかもしれな…
先の日曜のリベンジ。ちょうどペルセウス座流星群極大期間なので、前夜に木曽か恵那の山で観測を目論むも、徹夜からの飯田線強行はしんどそうでやめた。その代わり当日を始発から乗り遊ぶことに。JR飯田線については19年前、同じ流星観測明けからの縦断を敢行済み。 jaike.hatenablog.jp レイルラボが2005年以前を解禁しないことから、青空フリーパス圏外の岡谷～飯田間をカバーする18きっぷで再挑戦。ただ乗りつぶすだけでなく、早朝出発で途中下車も楽しむ。 レイルラボにおける今回の旅程 中央線（勝川～塩尻～岡谷） 台風7号襲来前の貴重な好天。5時起床で洗濯済ませ、6時出立。JR中央本線は、名古屋…
路線長195.7km、駅数94。 これにピンときた方はもうカタギではありません。お疲れ様でした。 冗談はともかく、このデータを持つ路線はただ一つ。そう、飯田線です。飯田線と聞くと古のオタクからは旧型国電の聖地だの佐久間レールパークだの出てくると思いますが、だいたいの鉄道をかじっている人ならば口をそろえて「乗破は過酷」と答えるでしょう。飯田線のアイデンティティは路線図からも確認でき、路線長に対し多すぎる駅数を収めるために大抵の路線図はうねりを描いています。もし、手元に時刻表があるならば巻頭の路線図を見ていただきたいです。 元々4つの私鉄をくっつけてできた路線のために山奥にも関わらず駅間距離が大手…
駅名 中部天竜駅旧漢字 中部天龍よみ ちゅうぶてんりゅう歴かな ちうぶてんりう発音 チューブテンリュー所在地 浜松市天竜区佐久間町半場15-3電報略号 チウ(シツチウ)事務管理コード △521732貨物取扱駅コード 5324マルス入力コード シツチウマルスカナコード チュウブテンリュウスリーレターコード 鉄道事業者 東海旅客鉄道所属路線 飯田線乗入路線 飯田線キロ程 豊橋起点 62.4km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 久根鉱山 南東3.5粁 佐久間駅乗換国鉄バス久根下車 バス15分 歴史1934年(昭和9年)11月11日 三信鉄道線が三信三輪駅(後の東栄駅)から延伸した際の…
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