中国国际航空股份有限公司（Air China） 中国の航空会社。元々は中国民用航空局の航空部門の1つで、北京首都国際空港をハブ空港としている。1988年設立。
今年の年越しはといいますと 台湾旅行記でも宣言してましたが ドイツに行ってまいりました...！ 日本では年始から大変な状況でしたが 家族や友人からはこっちは無事だから 思い切り楽しんできてと言われ 連絡をとりながら楽しんできました。 日本では大変な状況だったのに... と思う方もいるかもしれませんが 包み隠さずありのままの旅行記を 書こうと思います。
こんにちは！ いよいよミラノへ向けて出発です。 今回はとっても料金の安かったエアチャイナ（中国国際航空）で、上海経由でミラノへ向かいました。乗り継ぎ時間含めて約20時間の旅です。 旅程：日付は違いますが東京からミラノまでの行程です。 🔴成田から上海 夕方の成田空港。 3年ぶりに成田空港に来ましたがコロナ禍に突入したばかりの当時と打って変わってたくさんの外国人観光客で賑わっていました😊 飛行機に乗って夕食が出る事が分かってたのでスタバでコーヒーとオヤツだけ食べて搭乗。 ✈️機内の様子✈️ いざ飛行機に乗り込むと、おぉ…中々に古い機体。 ちょっとくたびれた座席にヨレヨレのシートベルト💦 アメニティ…
北京（北京首都空港）でおよそ5時間半のトランジットをしたので、流れと空港の現状をまとめておく。中国のような国は、とりわけ状況の移り変わりが早く、2023年5月17日時点での話でしかないが、情報が少ないので誰かの役に立つかもしれない。 旅程 ソウル/仁川から北京/首都、北京/首都から台北/桃園の飛行機をトランジットした。北京首都空港での滞在はおよそ5時間半。10時間ほど滞在時間がある便も選べたのだが、Twitterで検索した情報から、24時間以内の乗り継ぎだと入国させてもらえないらしいと知っていたので、短い乗り継ぎにした。ちなみに成田から仁川も同じ航空券で取ってあり、仁川での滞在も24時間以内だ…
朝引き取った荷物を再び預ける。荷物スルー出来ない、中国入国が必要であることを考えるとエアチャイナの乗り継ぎは北京一択であることを学んだ。（2019年当時、乗継パターンによる) 南方の国内線が羽を休めている。中国の国内幹線は惜しげもなくA380やその他長距離国際線用機材が入っていて航空好き的にもアツいというところもあり、コロナ後は乗りに行きたい。 イミグレを越えたところに近いゲートではルフトハンザのA380が鎮座中。不細工やなぁ。A380対策で2階キャビンに直接付けれるようなPBBを導入した空港は結構あるが、早期引退が進み無用の長物になる日も近そう。 浦東のPPで使えるラウンジとしては一番評判の…
時間が出来たので出発ロビーの車寄せで一服。ちなみに浦東２タミは制限区域内にも刑務所の運動場のような喫煙所が設置してある。１タミは忘れた。奥にエアポートホテルが見えるが赤色ネオンテカテカでダサい。 中国渡航歴のある方ならおなじみの光景だが、建物内に入る際もX線手荷物検査があり荷物を下ろす必要があるなどウザい。空港のみならず例えば地下鉄に乗るだけでもX線検査がある国。当局は何に怯えているのか。 一般エリアには特に見どころが無いのでさっさと出国。出国審査もまあまあ並ぶが最悪なのが手荷物検査。モバイルバッテリーのチェックが厳しく時間がかかる。またライターも没収される。 浦東はPPで入れるラウンジが豊富…
8月以来の修行エントリです. あれから暫く修行を休んで, 最後の一撃, エアチャイナビジネスクラスによる一泊四日のシンガポール修行へと赴きました. 前回の修行の様子はこちら: papix.hatenablog.jp 今回も, ここ最近の旅行と同じように, 旅の様子を適宜ハッシュタグ(#一泊四日SGPの旅)をつけつつTwitterに放流していくスタイルを採用したので, ツイートを中心にまとめていきます. 11/28 (木) #一泊四日SGPの旅 pic.twitter.com/XJvwC2Zv56— tfukomoto (@__papix__) 2019年11月28日 絵: id:mazco 画…
KIXへ向けてラストスパート 朝5:30、指示された時間にチェックアウト。 しばらくしてターミナル1/2行きとターミナル3行きのバスが2台やってきた。中国語しか通じないので身振り手振りでどっちのバスか確認して乗り込む。 ホテルから15分程で北京空港T3に到着。 とてつもなくでかい空港、カウンターが果てしなく遠い。 優先カウンターでチェックイン。他のカウンターも結構な混雑具合だった。 出国手続き後はラウンジに寄って軽く食べ物をつまむ。 ターミナルを散策してみると、中国国際航空ご自慢の最新鋭機が仲良く並んでいた。まずは777-300ER。 A350 787 そして私が乗るA330。ケータリングトラ…
エアチャイナに乗ってみた 帰りのKIX-HKG間の自腹区間はエアチャイナに乗ってみることにしました。 北京でのストップオーバーはあれども、トランジットホテル付きで片道およそ28,000円はこの時期としては破格。クオリティはちょっと？なところもあるけど、安いのでぽちっと購入。さあ果たしてどんな体験が待っているのか。 JNBから到着した後はUAのラウンジで休憩。 携帯の充電とシャワーを借りてリフレッシュ。 ゲートは70番。 CXやKAとコードシェアしてるんだな。 搭乗機はA330。今回の旅はエアバスさんにお世話になりっぱなし。 機内に乗り込むと予想通り席替え攻撃に遭う。CBBAが1人グループと離れ…
お題「わたしの癒やし」 昨日は曇りのち雨。今日は雨のち曇り、一時晴れ。 ４月４日から１８日までは、旧暦の二十四節気のうち「清明（せいめい）」に該当する。この意味は、「空気は澄んで、陽の光は明るく万物を照らして、すべてがはっきりと鮮やかに見える」とのこと。 しかし、昨今は自然破壊や地球温暖化等が進んでいるせいか、すべてがはっきりとせず鮮やかに見えない。あまつさえ、空気さえも澱んでいそう。 そんなはっきりとしない時候を象徴するかのように、都の永田町界隈では、派閥の裏金疑惑が取り沙汰され解明も進まない状況の下、次の派閥会計責任者３名だけの刑事責任で終わろうとしている。その真相も有耶無耶化か。 安倍・…
桜の季節ですので、さくらの山に向かいたいと思いますが、夕方はまだ混んでいそうなので、東雲の丘で少し撮ってから向かおうかと思います。 大韓航空カーゴ 777 カタール777
14時頃、風速7～8mようですが、東雲の丘公園から着陸機を撮影。 画像が多くなってしまいましたが・・・ オレンジライナー 320 VP-CSY Global 7500 GL7T
お題「わたしの癒やし」 今日は曇りのち雨。 昨日目撃したジェット旅客機はいつもの日航機かと思えば、中国国際航空（エア・チャイナ）機であった。尾翼の赤いマークがそのように感じさせられるのである。 その様子は次の写真（５枚）のとおりである。 ところが、パソコン画面に映し出して初めて気付いたことに、何と、写真上部にジェット旅客機が映っているでは、あーりませんか。これには、「驚き桃の木山椒の木」であった。(>_<) 偶然写真に映った、このジェット旅客機の正体は、シンガポール航空機（尾翼ロゴが空想上の鳥・シルバークリス）であろうか？ （以上、３月１６日撮影） これらの「海外ジェット旅客機」は、どこの国？…
いつからかめちゃくちゃ行きたいと思っていたグレートブリテン及び北アイルランド連合王国とかいう国、ノリと勢いで行ってきた。 きっかけは妹が友達がイギリスに留学してて住んでいるから行きたいと言い出したこと。 ちょうど俺も世界一行きたい国がイギリスだったのでなんてタイミングだ！と思い一緒に行くことにした。 まあ行く3ヶ月くらい前に「イギリスどうする？」って言ったら「なんだっけ？」って言われたけど。 国内もそうだけど海外旅行ってダンチで準備が大変なんだわ。 まず日程決め。 とりあえず2〜3月で安い日程探して3月前半に決定。 日数はなんとなくまあ1週間くらいじゃないかってことで日本時間で5泊8日で決定。…
2月の連休、約2年ぶりでタイへ行ってきました。 今回確保した航空券は関空発。中国国際航空の上海経由で、往復なんと4万円でした。フルサービスキャリアなので手荷物も無料で預かってくれるし機内食も出るし、スターアライアンスメンバーの航空会社だからSFCの上級会員としての特典も使えるし、少ないけどマイルも貯まるし…でこのお値段ならお値打ちでしょう。なお関空まではのんびり快速を乗り継いで来てます。 航空券はTrip.comで手配したのですが、スマホアプリを入れているとチェックインカウンターの位置などを通知で教えてくれます。大きな空港だと自分の乗る航空会社のカウンターを探すのが一苦労だったりするので親切。…
やっぱり実家に居るのは辛い 日中実家に居るのは辛い。 それに今は前の家が工事していて何か嫌だ。 工事の音とかはうるさいけど気にならない。路駐とかがうっとおしい。 それにやっぱり一軒家の実家は嫌だ。 就職して日中は外に居るようにする事も１つの案だが、すぐに見つかる感じがしない。 やっぱりまずは一旦日本を脱出して、メンタルヒーリングをする必要があるかも。 それに就活なんて海外に居ても出来るから、とりあえず海外にいってそこでゆっくりやっていこうと思う。 一応目的ができるから、今までの滞在とは気分が違うかもしれない。 旅先はどこでも良い いつもの事ながら旅先はどこでもいい。 別に心から行ってみたいと思…
空港業界の見通しでは、年内に世界的にキャパシティ（座席供給量）が10％増加して2019年のレベルを超えるとの予想ですが、キャセイ・パシフィック航空（CX）が新型コロナ前のキャパシティに戻るには、あと3年くらいかかるそう（涙。 香港からのCXのモルディブ直行便はいつ？どころの話じゃなさそうですね（苦笑。 経験のあるパイロットの数が全然足りてないそうで、2023年1月からパイロットの数は151名しか増えておらず、2019年第4四半期の3,885名と比較して1,300名も足りていない今現在だそうです（汗。 www.hkaoa.org 新型コロナ禍の3年間は航空業界は本当に大変でしたよね。 香港は上の…
赤組*1の旅行ファンに激震が走った。 JALが所属する国際航空連合の「ワンワールド」で、その中核をなす、キャセイパシフィック航空が、ライバル連合の「スターアライアンス」に移籍するのではないかという情報が流れてきたからだ。 この記事によると、中国国際航空が、（自社の保有する）キャセイパシフィック航空の株式の保有数を増加させる協議を行っているとのこと。 もしもそれが実現した場合、キャセイパシフィック航空は、現在加盟しているワンワールドから、中国国際航空が加盟する「スターアライアンス」に移動する可能性があるという。 これはあくまで噂にすぎないが、もしも本当に実現してしまったら、大変な事態だ。 もとも…
さあ、行きたいところをリストアップできたところからです。 行きたい場所のラインナップはこの通りとなりました。 （太字は、なんとなく確定のつもり） サファリ メジャーリーグ エアーズロック イタリア ロンドン ラスベガス バンコク 香港 世界一周チケットは、大きく分けて2通りの買い方があると、世界一周の教科書には書いてありました。 はじめての世界一周 (PHPビジュアル実用BOOKS) 総予算33万円・9日間から行く！ 世界一周 大人の男海外ひとり旅 世界一周の本は、図書館でも色々とありました。 ①航空会社チーム（アライアンス）が売っている世界一周チケットを買う方法 ②行きたいところの航空券を自…
気がついたら、4年以上ログインしていなくて、日記も5年ぶり。ひっそり生きています。 読者の皆さま（居るの？）お待たせしました。 2023年末、久々に上海に行きまして、トランジットする予定が、、、乗り継ぎに失敗して、一泊しました。 備忘録として残しておこうと思います。笑 この日記の内容です。 ・中国のビザ免除トランジットの入境審査は、特別なレーンに行く ・中国のビザ免除トランジットは、期限の日の24時までのため厳密に24時間ではない ・トランジットの許可のため、同じ国地域に戻るのは絶対ダメ ・楽天モバイルは中国でも使えるしVPNなしでgoogleとか使えて便利 ・上海乗継は、同一会社などの条件が…
夕べ上海の自宅に戻り、今朝は休み明けから出張の夫を見送り、夫が出張でいないのならばチャーンスと旅に出る。夕べ夫といた空港に、翌朝お互い別々にまた行く。 今回の旅先は重慶。中国語だとChongqing（チョンチン）。上海から行きは2時間50分だけど、帰りは2時間15分。気流かな？ 最近中国東方航空の利用多く、映画も食事も飽きていた（映画はないことの方が多い、あったとしても入れ替えがない）けれど、今回は久しぶりの中国国際航空。映画がいっぱいあった！ 空港からは地下鉄が早いし安いと思うのだけど、重慶の様子が見てみたくてエアポートバスに乗ってみた。中心部が渋滞していて1時間20分くらいで300円ほど（…
VIVANTでロケ地となったモンゴルへの行き方！意外と近いんです。 ①成田から直行 ②トランジット ③鉄道 ④バス おすすめは韓国トランジット！ ①成田空港から一日一本の直行便。 ミアットモンゴル航空：https://www.miat.com/index.php?lang=jp 往路5時間半、復路4時間半ほど。 ただ、テレビは付いていないため、時間潰しを用意していくと良い。機内でビールやワインをもらいやすい、？ 白いゲルが見える↓ 日本と協力して作ったチンギスハーン国際空港↓ ②トランジット。 ▶︎韓国 チェジュ航空＋ミアットモンゴル航空/アシアナ航空 仁川トランジットが多いが、釜山でもできる…
HL8501 / T'way Airlines / Airbus A330-300 休みの日、家でボーッと過ごしながらなんとなくFlightradar24を確認してみると、夕方のエミレーツ航空が特別デザインで成田へ向かっていることに気がつきました。まだ日が短い時期なので微妙なところですが、ダメ元で撮りに行ってみましょう。 日が傾き始めた「成田市さくらの山」でエミレーツの到着を待ちます。離陸していくのは韓国のLCC、ティーウェイ航空。つい5日前の3月3日からソウル（仁川）～成田便にA330が投入されました。ヨーロッパやオセアニア向けの長距離路線仕様になっているため、ほぼ水平になるビジネスクラスを…
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