ブガッティ・ヴェイロン

仏ブガッティ・オトモビル社が２００５年に発表したスーパーカー。
正式名称はBugatti Veyron EB 16.4
２００５年の東京モーターショーで生産型が正式に発表され、２００６年６月からデリバリーが始まった。
なお生産数は３００台を上限として限定生産されており、日本での価格は１億７９００万円。

最大出力１００１馬力/６０００rpm、最大トルク１２７.５kgm/２２００-５５００rpmを発生させるＷ型１６気筒＋４基タービンをミッドシップに搭載し、それを4WDシステムと７速DSG（ツインクラッチトランスミッション）を介してパワーを地面に伝えている。
なお正式名称の「１６.４」の由来は気筒数とターボチャージャーの数から来ている。

その圧倒的なエンジンパワーにより発進から１００km/hまで僅か２.５秒、２００km/hまでは７.５秒で達し、そして最高速度は４０７km/hに達する。

なお、実際に４０７km/hを出すには、一旦停車して、ブレーキを踏んだ状態で専用のキーを運転席横のサイドシルに差し込む必要がある。
また、また４０７km/hのトップスピード時の燃費は０.８km/Lであり、１００Lの燃料タンクが１２分で空になるため、走行前にはガソリンを満タンにしなければならず、加えて、全てのタイヤ及びマグネシウムホイールを新品に交換するという条件をも満たさなくてはならない。
その条件外では、最高速度は３７５km/hまでに抑えられる。

その後、２００８年にオープントップモデルである「ブガッティ・ヴェイロン１６.４グランドスポーツ」が発表された。
１５０台限定で、価格は２億５３００万円
２０１０年には進化系モデルである「ブガッティ・ヴェイロン１６.４スーパースポーツ」を発表
大容量ターボチャージャーや大型インタークーラーなどにより、最大出力は１２００馬力、最大トルクは１５３kgmまで引き上げられた。
ブガッティはこの１６.４スーパースポーツで、最高速チャレンジを実施。ドイツのフォルクスワーゲングループのテストコースに車両を持ち込み、４３１.０７２km/hが市販車の新しいギネス世界最高速記録に認定された。