ドクター東海

さて、時はダイヤ改正直前であります。中央西線のタンカー列車を牽引するEF64の重連総括も、ダイヤ改正で一往復は消える可能性が高い、とのことで急遽撮りに行ってまいりました。友人と合流して、朝３時前に自宅を出発。 小淵沢ICで中央道を降りたら...数日前に降った雪の影響で周りは結構真っ白。幸い道は凍ってないので一安心。第一目標としてたのは、道の駅大桑そばの撮影地...なんですが、山が陰る可能性がある今日の天気ではちょっと、ということで見送って、結局9月にも訪れた須原～倉本間へ。到着してからしばらくして、構図を考えている間に後ろから近づいてくるエンジン音。 トラックの音とは違うし、何より音がだいぶ近…

前の記事はこちら。 寝覚の床で紅葉をバックに383系「しなの」を撮影した後は、本遠征のメインであるEF64重連牽引の石油タンカー列車を狙います。 昨日は奈良井宿俯瞰で撮影しましたが、本日は前回の寝覚の床からほど近い須原駅～倉本駅の間にある有名撮影地へと布陣します。 まずは「しなの」で構図確認を。 1008M「しなの8号」 ちょうどお立ち台の脇にススキがあったので、秋らしさを出すため取り込んだ構図で狙ってみることにしました。 続行で前回偶然出会ったやつと再会。 列番不明 キヤ95系「ドクター東海」 前回不意打ちを食らった「ドクター東海」でしたが、そのあとお仲間さんからスジを回していただき、今度は…

前の記事はこちら。 伊奈川を後にして、次なる撮影地へと移動します。 というわけでやってきたのがこちら。 倉本駅～上松駅の間にある「寝覚の床（ねざめのとこ）」という景勝地です。 寝覚の床は、古くは中山道の時代より木曽路有数の景勝地として親しまれてきた場所で、花崗岩質の山を木曽川が削り出したことで、独特の景観を生み出しています。 さらにここは紅葉の名所としても有名で、ちょうどこのときは紅葉のピークを迎えていました。 寝覚の床は公園として開放されており、気軽に観光することが出来ます。 とてもよく綺麗に整備されており、観光客の姿も多かったです。 そしてこの寝覚の床の真上には中央西線が通っています。 列…

――大の鉄道オタクでＪＲ東海「冬の飛騨路キャンペーン」のアンバサダーも務めた 末永 先日もＪＲ東海さんのご厚意で名古屋車両区を見学させていただいたのですが、ＨＣ―８５系やドクター東海キヤ９５系に会えて湧きました。ＨＣ―８５系のＨＣというのはハイブリッドカーという意味で、ハイブリッドでエンジンとバッテリーを組み合わせて走っている車両なんです。車内には伝統工芸品が展示されているナノミュージアムもあって…。（※ここからしばらく鉄オタトークが続いたが割愛） ＳＫＥ４８末永桜花 初センターへの胸中と止まらぬ「鉄ヲタトーク」 (msn.com) 鉄道が好きな人は、 鉄道についての研究で 進学すればいいと思…