エンブラエル

皆さん、こんばんは。おはようございます。こんにちは。乗り物大好き、かさぼぅです。皆さんの好きな乗り物は何ですか？ さて今回の「新潟散歩」は、超望遠レンズを入手したら絶対に撮ってみたいと思っていた乗り物を、撮影してきましたよ～。 では、早速参りましょう！ 新潟空港 Ｂ滑走路（西端） はい、我らが新潟空港です。 Ｂ滑走の西端から管制塔側を見た光景です。 3月下旬の撮影ですが、背景の山がまだ綺麗な雪化粧ですね。（飯豊［いいで］連峰かな？） って思っていたら、パタパタと音を立てて、予定外のものがやって来ました！ ヘリコプターですね。 でも、なんだか大きいですねぇ。 あ～、航空自衛隊さんのへりですね！ …

2015年9月30日、三菱航空機は小型旅客機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」の初飛行を10 月26日から30日の期間中に行うと発表しました。 さらに、１年5カ月かけて総合的に地上強度試験と飛行耐空試験の実施・評価作業を行い、国土交通省航空局（JACB）の審査を受け、型式証明（用語01）を取得する。その後、FAAやEASA(用語02)の型式証明を取得し、2017年第１四半期にローンチカストマー（用語03）のANAに納入するということでした。 2008年3月27日のローンチ（用語04）から2014年10月28日のロールアウト（用語05）まで、すなわち製造期間は6年7カ月、それに2015年10…

飛行機が好きだ。第二次世界大戦で使われた飛行機が特に好きだ。また小学生の頃はそんな好奇心を満たしてくれる書籍も多かった。日本海軍エース坂井三郎空戦記に始まり、本土防空戦、そしてバトル・オブ・ブリテンからドイツ本土防空戦、さらに数年前に友から借りたフィンランド空軍記まで。一体何冊の本を手にしたのだろう。そしてそんな軍用機のプラモデル作りは小学生から学生時代に熱中したがいまでも開封待ちのキットがある。 もちろん現代の軍用機も魅力ある。少し古いがベトナム戦争でのファントムとミグの空戦記録やヘリコプターを本格的に使ったヘリボーン作戦も胸が弾む。映画トップガンマーヴェリックも手に汗握った。戦争というその…

2024年4月4日〜4月7日（木曜-日曜） 天気：4日曇り時々雨 5日〜7日雨 今回の記事では大島島内の様子とか風景とか書いてみたいと思います。 せっかくレンタカーを借りてるので、島内を散策。南国らしく、道端や人家の軒先にハイビスカスが咲いていて、南国に来ているのだとしみじみしますね。そしてまだ唯一到達していない沖縄県に思いを馳せます。 奄美自然観察の森ビジターセンターから先の崖から笠利町方面を撮影。すごい良い景色で、東南方向なので晴れていれば今の時期横向きの天の川がすごい綺麗に撮れそうです。晴れていればね・・・ 龍郷の２つの海が見える丘というところから赤尾木集落方向を撮影。晴れていればねぇぇ…

2024年4月4日（木）天気：曇り時々雨 今回の探鳥紀行は、前回の北海道とは正反対の奄美大島。独自の生態を持ち、奄美大島とその周辺にしか居ない生き物が多く東洋のガラパゴスの一つと言われることもあるとか。写真を始める前は車でドライブという名の徘徊を趣味にしていて沖縄以外の都道府県は制覇していますが、指宿が今までの最南端。今回でその最南端の地を更新することができます。台湾には行きましたが。 目的は国の天然記念物で鹿児島県の県鳥、ルリカケス。と、同じく国の天然記念物アカヒゲ。この2頭をメイン目標に、アマミヤマシギとかの奄美とその周辺にしかいない固有種を少しでも多く見られれば良いなと思います。 1コマ…

北アルプス定点観測日誌 2024年4月6日土曜日 10:55 安曇野は晴れ 気象庁HP6時の天気図 安曇野は高気圧に覆われて良い天気。上空に寒気が流れてきています。 今日は池田町クラフトパークへ行きました。ボーっと雲を眺めます。 「勝手に雲の観察会」報告 4月6日第一土曜日 11：30〜13:00 池田町クラフトパーク 観測時間 12:00 天気 晴れ 雲量 8/10 雲種(上層) 巻雲 巻層雲 雲種(中層)積雲 雲種(下層)無し 飛行機雲 有り 長い 気温 17.3℃ 体感温度 測定なし 湿度 52% 気圧 946.6hPa 風速 3.0m/s 風向 W 西空 北空 東空 南空 天頂 ハロ有…

☆知事の連続失言 イソジンの失言はそこまで叩かれず（一応話題にはなる）静岡県知事の新人職員への上級国民意識発言は叩かれた 両方とも酷いが静岡県知事はリニアに反対したり超が付くエリートの経歴が嫌われてるとも思う イソジンは「TVコメンテーターの玉川は万博出入り禁止」と権力を笠にきた暴言だといわれてて実際その通りなのに否定するにしても「私には権限がないので言論弾圧ではない」とかいうが、誰にもその手の権限はないしかし忖度というのはそういう発言から部下が慮って勝手に動く馬場幹事長が「ジョークも分らないのか」と擁護し批判者批判したが、１番悪いのがこの手の「冗談だった」と冗談にならない言い訳をする例えばイ…

先週、約半年振りに一時帰国で大阪に帰省した際、久々に千里川土手などでヒコーキ撮りを楽しんできました。時々行っていたように思っていたのですが、過去の写真を見返すと前回2016年8月以来久々の伊丹スポッティングでした。 曽根駅でレンタサイクルを借りる 伊丹空港 撮影ポイント巡り 1. 千里川土手 2. 伊丹スカイパーク 3. エアフロントオアシス 4. 猪名川土手 番外編...「美々卯 伊丹空港店」でうどんすきを味わう 曽根駅でレンタサイクルを借りる 11時過ぎに曽根駅に到着。先ずは駅前のうどん屋で「梅こぶうどん」という関西らしい一杯を食べて腹ごしらえします。 そして駅北側の駐輪所で電動チャリをレ…

大手仮想通貨取引所のFTX前CEO、サム・バンクマン-フリード（通称SBF）の代理人弁護士は、彼に対する最大50年の懲役刑の求刑が彼の罪の実態を適切に反映していないと反論しています。 3月19日、バンクマン-フリードの代理人であるマーク・ムカセイとトリー・ヤングは、検察の求刑に異議を唱える書簡を裁判所に提出しました。彼らは、「検察の文書は敵意に満ち、現実を歪め、SBFを悪名高い悪役として描写している」と述べています。 3月15日には、コインテレグラフの記事によると、米司法省の検察官が詐欺とマネーロンダリングで有罪となったバンクマン-フリードに対し、40年から50年の懲役刑を求める文書を提出しま…

国宝の城そして日本三景 非常勤講師を辞めたので、聞いたことのある景勝地などを巡るツアーに行けるようになった。今回も実施日の一月以上前に申し込んだが、予約は埋まっていた。キャンセル待ちにしたら、しばらくして参加可の連絡が来た。 初めて姫路城を訪れた。今までいろいろな城を訪れても、熊本城を見ているのであまり驚かなかった。修学旅行で大阪城を訪れたときもそうだったが、姫路城は違った。 大手門から入って見えた姫路城の真っ白な天守閣は存在感が圧倒的であった。大天守と東西の小天守それに門や櫓などと合わせた姿は往時を思い起こさせる。天守への上り道は複雑で狭かった。下り道はそうでもなかった。 ふと思い浮かんだの…

3月21日、日本航空はエアバスA350-900型21機とA321neo型11機、ボーイング787-9型10機を発注したと発表しました。このうちA350-900型1機は1月の羽田空港の事故の代替ですが、残りの20機と787-9型は北米、アジア、インドなどの国際線用、A321neoは767-300ERの代替として国内線に投入される見込みです。また、787-9の大半は子会社の長距離LCC「ZIPAIR」用になるようです。 www.aviationwire.jp www.aviationwire.jp さて、A321neoと言えば既にANAが導入済みですが、以前の記事でA320と737の両方を使用する…

前回は次の海外旅行の話だったが、その前に、沖縄へ行く。沖縄訪問は、昨年の３月以来、ほぼ１年ぶりとなる。前回は、高松空港からのANA直行便を利用して往復したが、今回は、往路はJAL利用、復路はANA利用とする。経路は以下の通り。 3-JAL3582 高知 10:25→11:25 福岡 E704-JTA057 福岡 13:00→14:50 那覇 73H5-ANA994 那覇 10:10→12:30羽田 78P6-ANA565 羽田 13:55→15:20 高知 78M 復路は、SFC修行で何度も利用した経路だが、往路は初めて福岡経由便を使う。JALの運賃体系が変わり、乗り継ぎ割引が効いて、乗り継ぎ…

はじめに シンガポール・エアショーに行ってきた。実は世界三大航空ショーに数えられ、アジア最大規模を誇る航空業界の展示会。2年に1回の開催で、コロナ禍明けの今回は日本の防衛省が出展していたり、中国産の旅客機が来ていたり、久々の大賑わいだった模様。 ……そんなことは全く知らず、広告を見て「わーい飛行機ショーだ！」と一般デーのチケットを即購入したニワカ飛行機好きは私です。めっちゃ楽しかったので次回も行きたい。 会場まで 感動したのがチケ代（$34）に往復シャトルバスが含まれていたこと。バス乗り場はエキスポ、つまりビッグサイトとかインテとかに似た展示場で、思わず懐かしい気持ちになった。なんでこんなとこ…

こんにちは。 今回は松山空港から大阪伊丹空港への搭乗記をお届けします。 愛媛県の県庁所在地である松山から西日本の大都市大阪への移動手段は、今回利用する空路の他にも鉄道、高速バス、フェリーまで様々な選択肢が用意されています。それぞれに料金や快適性、時間などでのメリットがあり、どの選択肢も廃止等なく現在まで続いています。飛行機は速達性でメリットがあり、松山空港から伊丹空港へのフライト時間は約50分、松山伊丹共に街の中心部に近く、飛行機のデメリットになりがちな空港へのアクセスも抜群な路線となっています。 今回利用する便はJAL2302で、松山を9:55に出発し伊丹には10:45に到着するスケジュール…