209系500番台

こんにちはスタッフOです。 209系500番台という形式車両があります。 元々中央・総武線にいた国鉄型車両103系を置き換える為E231系という車両を開発していたのですが故障が多く早急に置き換えが必要になり急遽誕生した車両になります。本来であれば誕生しなかった形式です。 1998年から1999年までに17編成作られました。 見た目はE231系で床下機器が209系と中間的な感じでした。 全車が中央・総武線に配属さ故障や老朽化がが激しい103系は置き換えました。 2000年に突入しそこで正真正銘のE231系が登場し残りの国鉄車両の103系、201系、205系が置き換えました。 かつては増発用で京浜…

こんにちは、くろねこです。先日、お仕事関係で出かけた際に出逢った「鉄分」のお話しです。 久々の 電車を乗り継ぎ、到着したのは・・・ 久しぶりに訪れた街は照り返しが強く、溶けてしまいそうです。朝から空腹のくろねこには、この暑さかなり応えますね 汗が止まりません。 一時間ほどで用事を済ませ、空腹を満たそうとバーガーキングを目指しましたが、そこはロッテリアに変わってました（泣）もう、バーキンのお腹になってたのに。。。 バーキン 無くなっていたぁぁぁ 予定変更で彷徨い、結局、パンチョ（スパゲッティーのパンチョ｜ナポリタン専門店 公式サイト）でランチすることに オーソドックスにナポリタンをオーダーし待っ…

いよいよ2023年度が終わりである。日本人ゆえか大晦日の12/31よりなんかそわそわしている気がする。 そんなわけで今回はタイトルの通り2023年度を振り返ってみようと思う。一般的な鉄道関連の話題やブログで記事にしたこと、あるいはしなかったけどこんなことをしてた的なことを全部並べてみた。 果たしてどんな一年だったか改めて振り返ってみようと思う。前編である本記事は4月から9月まで。 4月 大学の入学式があったりとなかなか環境の変化に馴染むのに時間がかかっていた。 西武の6101F。4/14に入場し日立GTOが西武から消滅してしまった。いい音と聞いて一回聞いておきたかったのでわざわざ聴きに行った時…

こんばんは、小岩店スタッフです。 2020年に引退してしまった武蔵野線の205系のお話です。 初登場が1991年で武蔵野線の増発から誕生しました。 当初は他路線からの中古車ではなく新造車でした。 ↑これは武蔵野線の増発で誕生した205系0番台です。中間車は全部電動車になっていて京葉線の急こう配に対応しています。 従来の205系とは全面が異なり「メルヘン顔」と呼ばれていました。※京葉線にも導入されました。 ↑山手線から転属してきた205系です。電動車がVVVF化されて先ほどの0番台と同じ性能があります。殆どが転属車が多くたまに来る生え抜きの0番台が来た時はとてもうれしかったのを覚えています。 今…

3月4日(月)の撮影です 北浦和-与野で 試9542M 209系500番台(M73)8両 (13:22) 移動して 試9544M 209系500番台(M73)8両 (13:36) 以上です 鉄道コムに参加しています。

3連休はイマイチなお天気となった関東地方。 天気がよければ中央西線に遠征でも・・・と思っていたのですが、木曽路もパッとしない天気予報だったのと、先週も遠征していたこともあり見送って、おとなしく地元運用で過ごしました。 ですが中日に当たる昨日だけは好天に恵まれておりました。 なので都心へ出かける用事ついでにカメラを携え、普段あまり足を運ぶ機会の無い埼玉県へちょいと遠出して、貨物撮影をしてきました。 初手は武蔵野線のド定番撮影地であるヒガウラへ。 首都圏の貨物列車撮影では定番の武蔵野線ですが、個人的に撮り鉄でやってきたのは、2021年11月に関西のブログ友氏と209系甲種と撮影して以来、2年3か月…

2024年02月25日号（通巻788号） 表紙：栗崎碧さん NFAJ「日本の女性映画人(2)」 2/20(火)・3/3(日)・3/9(土)『映画をつくる女性たち』（インタビュー出演） 2/21(水)・2/24(土)・3/1(金)『曽根崎心中』（監督） https://www.nfaj.go.jp/exhibition/women202312/ 「日本映画テレビ監督全集」キネマ旬報社 1988年

現在、JR東日本首都圏エリアで好評開催中のスーパートレインスタンプラリー。前週は主に首都圏北部や千葉県に集中して集めていましたが、今回は東京の都心部を中心に集めます。ただ、本日は午前中は他の撮影をしていたので、午後からスタートとなります。 では、まずは常磐線の金町駅から出発進行！！ 千代田線に直通し、西日暮里駅で山手線に乗り換えるのですが、ここで注意点。この日も休日おでかけパスを使用してますが、休日おでかけパスをご利用の際、東京メトロは範囲外なので、西日暮里駅でJR線に乗り換える前にメトロ区間内の180円を精算する必要があります。 日暮里、田端とコレクトした後は京浜東北線に乗り換え。 東十条駅…

こんにちは！ 今回はJR東日本の廃車・転属事情についての記事を書いていきたいと思います。 JR東日本では現在、E235系1000番台を導入してE217系の置き換えが進んでいます。E217系は1994年～1999年に製造されていますが、製造年は特に関係なく、主に検査期限の順番で廃車になっています。このような廃車順となっている影響で、E217系は置き換え初期に後期車が廃車となるケースが多くなっています。これらの後期編成は、約20～22年ちょっとの活躍となりました。 ↑E217系一方で、武蔵野線に目を向けてみると、武蔵野線では2017年からE231系／209系500番台の導入により、205系の置き換…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 首都圏の主力電車２０９系５００番台とＥ２３１系を撮影しました。乗り鉄と同時に・・・ 武蔵野線と川越線（川越⇔高麗川⇔八高線八王子）では、元中央総武線各駅停車で使われていた２０９系５００番台とＥ２３１系電車を編成を短縮して運用しています。 ２０９系５００番台、Ｅ２３１系電車 武蔵野線 武蔵野線のＥ２３１系電車。元中央総武線各駅停車で使われていた車両です。６扉車を含む中間車（サハＥ２３１、サハＥ２３０）を２両外した形で運用されています。 上記の後追いです。 武蔵浦和駅にて ２０９系５００番台。 ２０９系…

ランキング参加中鉄道 JR東日本千葉支社は15日、2024年3月16日のダイヤ改正において、京葉線の快速列車を日中のみの運転とすると発表しました。この理由として、千葉方面から東京へのアクセスを総武快速線にして、各駅停車の役割を中央総武緩行線と京葉線に担わせる方針にすること、京葉線の東京駅は不便なことからやはり総武快速線に誘導することなどが鉄道ファンの中で叫ばれています。それも確かにそうだと思うのですが、筆者はもう一つの理由があると考えています。それは何なのでしょうか。 京葉線を走る209系500番台とE233系5000番台（Wikipediaより） 京葉線ダイヤ作成時の課題 案① 武蔵野線の増…

東京都心から東京湾に沿って千葉方面へ結ぶ路線で、沿線には葛西臨海公園、東京ディズニーリゾート、幕張メッセなどの行楽地を抱えるほか、東京のベットタウンでもあることから通勤路線としての役割も担います。房総方面への特急も京葉線を経由し、武蔵野線も当路線に直通します。また、快速や通勤快速を中心に外房線や内房線などにも繋がり、木更津や勝浦、東金などからも乗り換えなしで都心へアクセスできます。日中は蘇我方面へ乗り入れる全列車が快速となり、平日に運転される通勤快速は蘇我を出ると新木場まで停車しないなど、千葉県の上総地区から東京方面への速達性も図ります。当路線は東京駅を出ると、越中島駅までが地下区間で、そこか…

2023年もいよいよ終わりは目前ですね。萩薬師です。 時の流れの速さに怯えながら今月も月報していきます。 11/3 新車セフェスティバル 11/4 真夜中の行先表示撮影会 中央×武蔵野 11/18 都営フェスタ2023 in三田線 11/19 中央線 雑記 11/3 新車セフェスティバル 新潟車両センター キハ110 幕まとめ11月3日に開催された“「新車セ」フェスティバル 2023”内の字幕撮影コーナーにて、出せる全表示を出してもらいました。 pic.twitter.com/cL0z39dalB — 薬師 (@L_468T) 2023年11月17日 知人の行先鉄の方の車に乗せて頂き新潟まで側…