数時間前にうｐした尼崎Bの続きかもしれません。 Z12編成 直通快速奈良行 直快は尼崎までは来なくなったとのことで、記録できてよかったと思います。 Z12編成とT23編成 神戸線の未更新と並びました。未更新の方が小さいころから図鑑で憧れてた西日本の車両って感じで好きかも、でも更新は更新でかっこいいと思いますが。 D17編成 快速木津行 7番線から321も。東西線の両パン、なんとなくエモいです。 Z3編成 直快奈良行 次の直快はさっきと特に変わりございません。個人的にはF1編成とやらもいつか撮りに来たいかも。 こんなもんですかねえ。 昨日の雨が雪に変わったのかどうかはわかりませんが、クリスマスエ…

早朝の目覚ましが鳴る。ぴたっと起きだした。ちょっと早めなアラームは先週、航空券を取る時に変えた時刻がそのまま残っているらしい。 起きて身支度。妙に早々と進み。出勤する。夜は雨になるらしいが、この時間、雲は出ているものの降ってはいない。 京阪電車、下りの始発を撮ってからふと雨がぽつんと落ちて来た事に気付く。傘を差す程ではないかと思ったが、程なく、それなりに降って来た。慌てて折り畳み傘を取り出す。 膳所の駅まで。妙なタイミングで上り貨物列車が通過したようだ。ホームに降りるとまた列車接近。 1064列車がやって来る。EF210-160号機牽引。 次いで2065列車がやって来る。EF210-324号機…

早朝に目が覚める。今日は出張だが一旦出勤する。弁当の支度が無い代わりにスーツを着る。外は雨のようだが、膳所までは歩く事にした。前回、京阪電車に裏切られた事が少々トラウマになった様子。 雨が降る中、膳所の駅まで。冷え込むような予報だったが、この時間、案外と温かい。1枚スーツの下にカーディガンを着たのが余計だったかも知れない。 膳所駅前でちょうど京阪電車がやって来る。 結構な降りの中、京阪電車を迎えてから膳所駅構内。上りホームに立つ。その前に705Mは来ていて、次いで 69列車がやって来る。EF210-165号機牽引。 今日は207系の回送電車もやって来る。 上り電車が来て東に向かう。ちょっと遅れ…

こんにちは！北極星特急車掌の「ゆきの こうすけ」です。いつもご覧いただきありがとうございます。 4月6日(土)、秋葉原のホビーランドぽちにて鉄道コレクション、JR207系900番台基本セットを購入しました。状態も良く、今後はサハを除いた4両編成で都市と温泉地を結ぶ私鉄線の車両として走らせる予定です(※実車は2009(平成21)年に全車廃車)。 ↑ パッケージとステッカー、台車枠とアンテナのパーツ 今後、金属台車交換と動力ユニット取り付けを行う予定ですが、行先についてはオリジナリティに3色ⅬED、またはフルカラーⅬED風に制作しようと考えています。先頭車両については、205系のスカートを取り付け…

目覚ましの音が鳴る。そのまま起き出し、身支度。昨日よりはまぁまぁ順調に身支度が進む。 出勤。既に空は微妙に明るくなっている。膳所駅前まで出ると2065列車の通過が見えた後、膳所駅前に京阪電車が来るのを迎える。 少々遅れ気味だろうか。5:50過ぎ、既に明るくなっている。 東海道線の膳所駅構内へ急ぐ。既に705Mはやって来ていて、 69列車もギリギリ何とか間に合うタイミング。EF210-339号機牽引。ついで 回送電車がやって来る。207系S61編成ほか。 上り電車がやって来る。東に向かってバスに乗り換えると会社に7時前の到着。仕事に取り掛かる。予定にあった打ち合わせの他、飛び込みの仕事に手間と取…

9:35更新。 0:30ころから6:40の睡眠も数え切れない程目が覚めて 睡眠の質は悪い。朝風呂に入ってから8:30を過ぎて朝食 会場へ。 パラパラと個人客はいたが、おかずがどれも残り少なく 補充もしないからやや不満な3日目の朝食。 食事中に東京賭博市場はスタートしました。 水曜のダメリカが下落してたから持ち株はマイナス10万円 位で始まり現在はプラスマイナス付近を行ったり来たり で推移してます。今日も期待出来ないな。 あっ、日経平均株価がまた下落して来たワン。 さて天気は素晴らしいいい天気だから出掛けたいが、 一方で花粉の飛散が凄いらしいからどうしよう😂？ 難しい選択だわ。 追記・・・17:…

ようやく3月です。 春も近づいている…はずなのですが、今ひとつ気温はまだ反映されていない様子。ただ流石に来週再来週にはある程度温度も上がることでしょうと少し期待。また日照時間に関しては確実に長くなっておりますので、また撮影しやすい季節が戻ってくることを期待しつつ29日で終わってしまった2月の撮影ダイジェストについて書いていこうと思います。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 〈目次〉 2月8日：281系HA604編成撮影：大阪環状線@弁天町‐大正 2月10日：近鉄京都・奈良線撮影 近鉄京都線@高の原-平城 近鉄奈良線@大和西大寺…

早朝の目覚ましで起きだす。普段よりも少々早い。というのも、 日付が変わった午前0時からJALのタイムセールが始まっていたから。本気で取りに行くなら夜中まで起きてやるべきだろうが、そこまでではないし、翌朝の仕事にも差し支えるので、朝早めに起きて取れれば取る、ぐらいのスタンスで臨んでいる。どうしても取りたい航空券は5月1日のもので、平日だからか、割と余裕で残っていた。他、少々物色する間に5時になる。そろそろ切り上げ。 昨日は出張で会社には出ておらず、今日は5日ぶりの通常出勤。調子が狂いそうなものだが、意外と持ちこたえて身支度を進められる。出勤。 膳所の駅へと向かう。2065列車にはギリギリ間に合わ…

121系は 1987年の予讃本線高松－坂出間・多度津ー観音寺間・土讃本線多度津―琴平間の電化開業に合わせ、２両編成 19本（38両）が製造されました。 車体は 205系や 207系900 番台に準じた軽量ステンレス車体で、側面は片側３扉の配置とされ、前面には貫通扉が設けられました。車体の帯、新製時はピンクに近い赤色でしたが、JR四国発足後はコーポレートカラーの水色に変更されました。 2016年から2019年にかけて、足回りや客室設備内外の大幅なリニューアル工事が実施されましたが、その際に台車や走行機 VVVFインバータ制御方式に変更されたことから、形式名は 7200系と変更されました。 121…

明けましておめでとうございます。 土曜日、 網干訓練があるとのことで 阪神野田から移動しました。 家族運用が控えているため 尼崎で撮ります。 貨物列車はこの1本のみ。 DD51のヘッドライトが見えてきましたが、 横には207系も見えます。 こいつにDD51は隠されたまま 姿を見せず… 時間があれば追いかけたいですが、 家族運用のため京都へ戻ります。 一矢報いるため 吹田で降りて この時期の名物、 貨物線を走る221系を撮ります。 吹田貨物へ入っていきます。

2023年のオタク流行語大賞は「女意味無いですよー(クソ大声)」だったらしいです。萩薬師です。 と言うわけで先程の月報で書いた通り、今年1年間の出来事を適当にかいつまんで振り返っていきます。とは言ってもまぁ大体の内容はこれまでの月報を見ればいいので、各月ごとに電車博士写真と行先写真を1枚ずつ選んでちょろっと語る感じでいこうかなと。 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 雑記 1月 電車博士カットは次改正での引退が発表され今話題の255系。この時はバリ晴れなのに同業2名くらいしかいなかったと思いますが、今はどれくらい集まってるんでしょうか(笑) 行先写真は…

【ソダテツ】改造方法とステータスを上げるコツを紹介。ソダテツの最新情報や攻略方を知りたい人は参考にしてください。 【ソダテツ】改造方法とステータスを上げるコツ 【ソダテツ】改造方法とステータスを上げるコツ ソダテツの改造方法とステータスを上げるコツは下記の通り。 整備士はランクが高いほど効果量が高い 整備効果アイテムは3つまで同時に使える ICを使えば、整備時間をスキップできる 改造のやり方 画面右下の「FAST TRAVEL」をタップ 画面左下の「整備」をタップ 改造したいソダテツと整備士を選ぶ 整備効果アイテムを使いたい場合は、アイテムのアイコンをタップ。また、ICを使えば、整備時間をスキ…

キハ126系は、JR西日本が山陰本線高速化事業に対応した車両として導入した形式で、2001年（1次車）と2003年（2次車）に分けて2両編成10本が製造されたほか、両運転台車（キハ121形）も9両増備されました。 山陰地方では道路交通網の整備が続き、鉄道を取り巻く状況が年々厳しくなっている実態を踏まえ、現状の輸送力確保と高速化・効率化を目指したコンセプトで設計されました。 車体は軽量ステンレス製で、乗降用扉は片側2ヶ所の型引き戸となり、断面形状は裾絞りのないストレートです。 車体の側面は赤色を真中に配した青帯が巻かれ、前面は高速運転時の警戒性を高める配慮から赤色のデザインが描かれています。 各…