鈴鹿1000km

毎年夏に鈴鹿サーキットで開催されている耐久レース。

元々は、1966年に鈴鹿サーキットが立ち上げた「鈴鹿500km」「鈴鹿1000km」「鈴鹿12時間」（1967年より）の3戦からなる「鈴鹿耐久レースシリーズ」の1戦だった。
オイルショックで一時期中断していたが、1980年復活。
1981年より国際格式レースになった。
1983年より全日本耐久選手権（1987年より全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権）の1戦として開催。
1992年にはスポーツカー世界選手権（SWC）の1戦として開催されるが、出走台数は11台と過去最低を記録。
1994年よりポッカコーポレーションがスポンサーとなり「インターナショナルポッカ1000km」として知られるようになる。
以降、1995、96年はBPRシリーズ、1997、1998年はFIA-GT選手権の1戦として開催。
その後は単独レースとなる。
2006年よりSuper GTと統合。
この形態としては2017年限りで終了し、2018年からはFIA GT3相当のマシンによる「鈴鹿10時間耐久レース」に衣替えする。Super GTのシリーズ戦からも外れる。