Hatena Blog Tags
はてなブログ トップ
連接車
このタグでブログを書く
言葉の解説
ネットで話題
関連ブログ

連接車

(一般)
【れんせつしゃ】

連接車とは、隣接する車体間を、台車又は自在に動く継手によって結合した永久連結車両*1。
具体的には、車体と車体のあいだに台車を置き、それによって2車体を連結した車両のこと。

利点

  • 台車の数が減らせるため、編成重量を軽減できる。
  • 中間車体にはオーバーハングがないため、急曲線でもスムーズに通過できる。
  • 上記に関連して、カーブ外側へのハミ出し(外偏奇)がなく、車体幅を広げることができる。
  • 発進、加速、停止時の前後揺動が少ないため乗り心地がよい。
  • 特急車輌では、揺れ枕を高い位置に置くことで乗り心地を向上できる。

欠点

  • 切り離しての検査ができないため、保守が面倒である。
  • ボギー車と違って容易に切り離しができず、編成の自由度が低い。

*1:JISE4001 鉄道車両−用語

このタグの解説についてこの解説文は、すでに終了したサービス「はてなキーワード」内で有志のユーザーが作成・編集した内容に基づいています。その正確性や網羅性をはてなが保証するものではありません。問題のある記述を発見した場合には、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
NISHISAITAMA PROJECT•13日前

江波皿山に登って江波線で輪行

前回からの続きです。宇品からまっすぐ西へと向かい、やってきたのはここ、江波(eba)。広電江波線の終点でもあります。

関連ブログ

Koedoしゃちょーのおさんぽ•18日前

鉄道７０８　【ライトライン】鉄コレ再販品を購入　宇都宮ライトレールの模型を宇都宮で購入

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 この間、青春１８きっぷを使って栃木県宇都宮市にライトライン目的で乗り鉄。帰りにライトラインとはＪＲ駅を挟んで反対側にあるヨドバシカメラで買い物をしました。 coedowalk.hatenablog.com ヨドバシカメラで再版されたばかりの鉄コレ宇都宮ライトレールＨＵ３００形を購入してきました。鉄コレのライトラインは２個目です。 鉄コレのライトライン 購入した商品。鉄コレで再販は珍しい。売れ行き好調だったんでしょうね。 車両を取り出し。カッコ良い！ ２個目なのでそのうちの１個を走行化します。走行化は…

はらこーデイリー•1ヶ月前

2023/05/03③京都のバス臨時便その2

まだまだバス撮りますよー

本棚の住人の鉄道忘備録•2ヶ月前

筑豊電気鉄道2000形は西鉄からの譲渡車でカラーバリエーションも豊富。

引用先 he6thfactory.web.fc2.com/chikuho/2000.html 6月に筑豊電気鉄道2000形2005号(黄)が新たに筑豊電気鉄道2000形に加わりますが、筑豊電気鉄道2000形はどんな車両なのでしょうか。 目次●筑豊電気鉄道2000形は西鉄からの譲渡車。●筑豊電気鉄道2000形で鉄コレでこれまでに製品化された車両。●筑豊電気鉄道2000形で鉄コレで製品化されていない車両も製品化されるか？ ●筑豊電気鉄道2000形は西鉄からの譲渡車。 引用先 https://raillab.jp/photo/14508 筑豊電気鉄道は開業以来、自社の車両を所有していなかったのですが…

停車場遍路のよろず旅メモ•2ヶ月前

名古屋市交通局レトロでんしゃ館

だいぶ前に行ったことがあるので他のSNSに記事をアップしたかもしれませんが、今回コロナ明けで予約不要に戻ったので再訪しました。 名古屋地下鉄鶴舞線「赤池」駅から徒歩10分ぐらいです。名古屋市交通局日進工場の事務所の左から裏へ回り込むと建屋があります。 子供の頃に慣れ親しんだまっ黄色の車両が懐かしいです。 床下危機が曲面でおおわれているのはこの形式だけだと思います。 幅広の貫通路も懐かしいです。 運転室の無い側が営業時も解放されてたかどうか記憶にありません。 集電シューが木製の支えに取り付けられている。 私の生家の近くを走ってたのはこの車両かなあ。 内装の窓枠が木製である この、裾を絞ったタイプ…

エルムDCC交流会•2ヶ月前

【DCC】パンタグラフ昇降とカメラカーの仕組み【Nゲージ】

先日の運転会でエルムDCC交流会メンバーのkazuさんが、トラムカメラカーを制作されて走行されました。このカメラカーは、DCC制御のパンタグラフ昇降機構がありとても驚きました。動画はこちら05：00〜カメラカーとパンタグラフ昇降の紹介 youtu.be パンタグラフの昇降機能とカメラカーの製作について今回はkazuさんに記事を書いてもらいました。 ＜トラムトレインのカメラカー＞ これまでもエルムDCC交流会では、アクションカメラを貨車の荷台に設置したり、TC-9を首振り機能付きで組み上げたりして、運転会の様子の収録や、マスコンを用いた運転用の前面展望のためにカメラカーを用いてきた。ところが、路…

青空のスローな生活•2ヶ月前

江ノ電見どころ３選（藤沢市・鎌倉市） ～ 土木遺産

江ノ電沿線には、人気の観光スポットがたくさんあります。 しかし、今回、記事にするのは「沿線」ではなく「江ノ電」そのもののレアスポットです。 鉄道なのに路面を走ったり‥ 駅じゃないのに電車が停まったり‥ 煉瓦造りのトンネルを走ったり‥ 鉄道ファンでなくとも引き込まれてしまうスポットです。 しかし、ここは決して秘密の場所ではありません。 江ノ電の各駅に、堂々と掲げられています。 この掲示板に気が付き、「江ノ電各駅下車の旅」シリーズで巡り、記事にしてきました。 そして、「江ノ電」は、この３か所を含め、明治日本の鉄道の黎明期の様子を今に伝えるものとして「土木遺産」に認定され、４か所に銘板が設置されてい…

しょうゆがいろいろします•2ヶ月前

週末パスで行く信越の旅　①

2月4日、日曜日の22時ごろ、家へと向かう湘南新宿ラインのE231系の車内。特徴的な墜落インバータの音を聴きながら、私は2日間の旅を回想していました。 そういえば、旅の始まりもE231系だったな... +×+×+×+×+×+×+×+×+ おはようございます。 2/3(土)から2/4(日)にかけて、週末パスを利用して信越方面に1泊2日の旅行に行きました。 今回はその記録をご紹介します。長い記事になりますがどうぞよろしくお願いいたします。 +×+×+×+×+×+×+×+×+ 乗り鉄の朝は早いです。 土曜日の朝4時半、まだ両親が寝ている中家を出発し、最寄り駅へ。2日間有効の週末パスを改札機に通して始…

いるか工房•3ヶ月前

CAMEO3体験記④

④いっぱい使う 側面と顔だけプロッター！厚さは0.3mm4枚重ね！パンタは複製品！屋根は製品！この黄金比が確定すればあとは作り放題。一気に作品数が増えました。 あぁ、珍車のオンパレードですね…作ったは良いけど誰も知らんし運転会で使えないんじゃい！！ （…え、いっぱいあるよって???宗教勧誘は断ります🙅） 機関車は屋根は平べったいのでプラ板から作ったほうが早い事に気づいて完全フルスクラッチしてます。 色づいてなきゃかっこいいんですけどね（塗装が下手）…まぁ、どれも現存してないか手元には無いんですけどね… あとは、コルゲートにもチャレンジしてみますが、手間がかかりすぎるため完成に持っていけた作品は…

★不惑で上京•3ヶ月前

【広島サカスタ】連載「軌跡 まちなかスタジアム」読書感想文。

「エディオンピースウィング広島」開業おめでとうございます。 仕事探せよ。何年遊んでるんだ？ 探してるよ。息抜きだよ。 ずーっと息抜きだね。 えへへ。 キモっ。 15回、意外と長い連載の読書感想文。 ちまちま更新していた。 読み返すと、まあまあ重複しているが個人ブログだし、もうええやろ。 ＼2/2に内覧会にも行けたし／ 目次 ウォーミングアップ 自分の現地訪問 キックオフ 大本営の年表（超抜粋） （１）奇跡なんてモノはねぇよ （前夜） そういえば「文化芸術施設」どこ行った？ （２）知事も浮かれていた初優勝 （2012.12） 広島のサッカー熱？ （３）やってます感の会議が始まる （2013.6）…

本棚の住人の鉄道忘備録•4ヶ月前

長崎電気軌道3000形で鉄コレでこれまでに製品化された車両は？

引用先 https://raillab.jp/photo/223308 長崎電気軌道の3000形も製品化されましたがこれまでに販売された車両には何があるのでしょうか？ 目次●長崎電気軌道3000形も少数派の車両だった。●長崎電気軌道3000形で鉄コレで製品化されている車両は？●長崎電気軌道3000形も鉄コレでバリエーションは今後あり得るのか? ●長崎電気軌道3000形も少数派の車両だった。 引用先 https://raillab.jp/photo/121821 長崎電気軌道の3000形もLRTと呼ばれている低床の路面電車になりますが国内で運転されている路面電車についてはLRTと呼ばれている低床…

Now or Never•4ヶ月前

中国地方漫遊2日目（広島電鉄本線→芸備線）

2日目は、広島平和通り沿いのホテルからスタートです。 「ホテルマイステイズ広島 平和公園前」 ホテルは、元安川に架かる平和大橋の東詰めにあります。橋を渡ると、そこは平和記念公園。 今回滞在時間が少なくて「平和記念資料館」を観てまわれませんでしたが、「いつか行きたい」と言ってるカミさんと、いずれゆっくりと訪れる機会があると思います。 「原爆死没者慰霊碑」 原爆ドームを見てからこの地を後にします。 広電本線が走る相生橋を渡ります。 広電は連接車が多いですね。 3両連接の「3950形」 こちらは単車。 同電鉄主力車種の「800形」 「原爆ドーム前」の電停から広島電鉄で広島駅へ向かいます。 本数が多く…

くろねこ自由気ままな日記•4ヶ月前

VSE ラストラン！

こんばんは くろねこです。 先日のお話し 投稿させていただきます。 2023年12月10日（日）小田急 50000系ロマンスカー VSEラストランです！ 2005年3月に箱根専用特急としてデビューした 小田急50000系VSE ロマンスカーです。白いロマンスカーです。 白いロマンスカー 小田急50000系 VSE 50000系VSE 小田急が得意とする連接車体の10両編成曲線が多い小田原線を高速で運行するための車両構造で全車電動車です。 先頭車両は運転席を2階に上げた前面展望構造は小田急ロマンスカーの代名詞と呼んでも良いと思います。 しかし、それまで、オレンジや赤系統のカラーリングから、シルキ…

れいるのおと•5ヶ月前

オーストリア ウィーンの路面電車事情

オーストリアの首都ウイーンを訪れた。 ウイーンでは鉄道が発達している。都市鉄道(Stadtbahn(シュタットバーン))や地下鉄(U-Bahn(ウーバーン))が縦横無尽に張り巡らされていて、空港と都市部のアクセスは良好、観光地への移動には困らない。とりわけ発達しているのがトラム(路面電車)。現地の言葉(ドイツ語)でStraßenbahn Wien、日本語でウィーン市電なるトラムは、所有車両数500両以上、全29路線の総営業距離は約180kmにもなる広大な路線網。歴史と音楽の街の移動を支える重要な路線なのであります。そんなトラムの車両は、古くから走る車両から新型のものまで様々。路面電車として一般…