西富山

全国青春18きっぷ路線 国鉄時代に出来た青春18きっぷはロングセラーとなり今も継続して販売されている。 しかしその後のＪＲ路線分割、さらにはＪＲから第三セクターへの路線移譲など青春18きっぷルールは大変複雑になってきている。 ２０２４年３月１６日に北陸新幹線金沢駅から敦賀駅間が延伸される。 その影響で青春18きっぷも使えるエリアが変わる。 それを整理してみた改訂版です。 主に２０２４年３月１６日以降のデータです。 （上記以前は こちら を参照ください） まず全国のどの鉄道で青春18きっぷがつかえるか・・。地図にしてみた。 目的地への希望のルートが青春18きっぷの条件に適っているかがわかります。…

駅名 田刈屋駅旧漢字 田刈屋よみ たかりや歴かな たかりや所在地 電報略号 事務管理コード 貨物取扱駅コード 鉄道事業者 日本国有鉄道所属路線 北陸本線・高山本線乗入路線 北陸本線 高山本線キロ程 北陸本線 米原起点 245.2km (あいの風とやま鉄道線 倶利伽羅起点 40.2km) 高山本線 岐阜起点 224.4km 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 記載なし。 歴史1927年(昭和2)9月1日 北陸本線富山駅～呉羽駅間、飛越線富山駅～西富山駅間に田苅屋信号場として開業する。当信号場は北陸本線と飛越線の分岐点であった。1934年(昭和9)10月25日 飛越線が線路名称改定によ…

2024年の能登地震で被災された皆様に、心からお見舞い申し上げます。 私は前日の大みそかに富山の友人と5時間ほど通話した後の地震でした。友人たちは無事でした。「人生であんなに揺れたことはない」と皆呟いており、私が学生の時に地震が殆どなかったこと、立山連峰に囲まれているおかげで大きな災害が無いことを教えてもらったことを思い出しました。立山神話、と言われるものです。実際、私が過ごした4年間で、震度3以上は無かった気がします。 私は東北出身で、当時の富山大には東北の人間が殆どいませんでした。出身者は富山、石川の人間が大部分を占めていましたが、他に福井、長野、愛知、岐阜、新潟。滋賀と山梨、京都、埼玉、…

おはようございます♪ 今日は雨、しばらく続きそうです。 写真は、JR高山線の西富山駅あたり。12/14の撮影です。 分岐ポイントあたりを走る特急ひだ3号、鉄道模型のようでした。 普通電車 越中八尾行きの普通が左側に入っていき、待機します。 ひだ3号 西富山駅を通過し、分岐ポイントへ向かいます。 分岐ポイントへ。 カーブを曲がり富山へ。 4両編成です。 あとがき 手前には大きな木があって、葉が茂ると見えにくくなります。冬ならではの撮影ポイントですね。もう少し右だとレールの奥まで見えるのですが、枝が生い茂ってました。。。

7/20~21の二日間、越中・飛彈の駅を巡りました 砺波駅南口 前夜21:50に梅田三番街を出た阪急観光バス107便がJR砺波駅南に到着したのは定刻より10分以上も早い4:58。日の長い季節なのでもう明るくなっています。城端線の砺波駅は砺波市の代表駅で、みどりの窓口も設置されています。明治30年5月4日に中越鉄道の「出町」として開業。当時の所在地は東礪波郡出町で、昭和27年4月1日の合併で東礪波郡砺波町となり、昭和29年4月1日に市制施行しました。駅名は昭和29年11月10日に改称。駅舎は平成10年2月5日に橋上化されています。 高儀駅 砺波5:51発城端行き321D（キハ47-1092+キハ…

定年退職後1年経ちましたが、相変わらず無職の日々を満喫している青りんごです。 いつもスターやブックマーク、ブログランキングから読者登録まで、たくさんのご支援をいただきありがとうございます😊 ホントは昨日、運転免許証の書き換えが終わったら行って見ようと思っていたのですが、雨が降ってきまして、寄ることを断念しました。 JRの高山本線の西富山駅。 Twitterで、この駅でポートレートを撮られた作品がありまして、どんな感じかと気になっていました。 うちからは近いですね。 クルマで15分弱かと。 ただ、クルマを停めておける場所がありません。 ちょっと厳しいかなと。 駅舎はいい感じでした (^^) 現在…