藤の牛島駅

埼玉県春日部市牛島にある割烹料理店「海鮮割烹 魚元」です。最寄駅は東武アーバンパークラインの藤の牛島駅になります。 「海鮮割烹 魚元」の近くには「七夜」「としずし」「食事処なるとや」があります。 morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com 「海鮮割烹 魚元」へはランチタイムに行きました。 海鮮割烹 魚元 外観 「海鮮割烹 魚元」にはお店の横に駐車場が用意されております。駐車場に車を停めて店内へ。先客は不在のようでした。お店の方に案内されて４人掛けのテーブル席へ。メニューの中から 季節御膳 ２３０…

埼玉県春日部市牛島にある東武アーバンパークラインの藤の牛島駅周辺の飲食店レビューまとめです。記事が増えてきたのでまとめてみました。 藤の牛島駅周辺の飲食店レビュー（五十音順） morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com morigen1.hatenablog.com 東武鉄道野田線「藤の牛島」キーホルダー …

埼玉県春日部市牛島にある海鮮料理、居酒屋の「食事処なるとや」です。最寄駅は東武アーバンパークラインの藤の牛島駅になります。 「食事処なるとや」の近くには「Kitchen ROLLY キッチンローリー」があります。 morigen1.hatenablog.com Goggle Map で新しいお店を探していたところ藤の牛島駅近くにある「食事処なるとや」を偶然見つけたので行ってみることに。昼食時に営業しているかどうかが不明でしたので予め「食事処なるとや」に電話をかけて営業していることを確認してから行きました。 「食事処なるとや」へはランチタイムに行きました。 食事処なるとや 外観 駐車場は「食事処…

埼玉県春日部市藤塚にあるカフェ「琥珀」です。最寄駅は東武アーバンパークラインの藤の牛島駅になります。 最近は藤の牛島駅近くに飲食店が存在することを知り、調べていると「琥珀」を見つけましたので行ってみることに。 琥珀 外観 琥珀 店内 車を「琥珀」の駐車場に停めてお店に入ると12時前でしたが何組かの客が来ておりました。お好きな席にどうぞと店員さんに言われて席に着き、メニューを見ました。主にグラタン、ドリア、パスタがあり、ドリアは基本食べないから外してグラタンかパスタのどちらにしようかと思いましたが、グラタンはハズレを引くと大変なのでパスタを食べることに、パスタランチセットメニューの中からジューシ…

埼玉県春日部市牛島にあるカフェ、イタリアンのお店「クレール Clair」です。最寄駅は東武アーバンパークラインの藤の牛島駅になります。 「クレール Clair」はインターネットで見つけたお店で気になったので、ちょうど行く機会を見つけて行ってきました。 クレール Clair 外観 クレール Clair 外観 クレール Clair 外観 クレール Clair 外観 「クレール Clair」は藤の牛島駅から少し離れていることもあってかお昼にもかかわらず席はちらほら空いておりました。席に着きメニューを見るとランチメニューにサービスステーキがありました。最初ピザを頼もうかと考えておりましたがサービスステ…

埼玉県春日部市下柳にある焼肉、ステーキ、ハンバーグのお店「肉の万世 庄和インター店」です。最寄駅は東武アーバンパークラインの藤の牛島駅になります。 「肉の万世」は庄和インター店以外には所沢店に行きました。 morigen1.hatenablog.com 車で移動中にお腹が空いていたところに「肉の万世 庄和インター店」を発見。少し早めの昼食を食べようと行ってみることにしました。 肉の万世 庄和インター店 外観 肉の万世 庄和インター店 外観 お店に入ると昼前の時間にもかかわらず結構客は入っておりました。席に案内され、メニューを見ると「ジャンボハンバーグランチ」が気になりました。12時までだったか…

春日部駅から東に藤の牛島駅の次の駅。当該駅からひとつ東の千葉県の川間駅は、徒歩アクセスでは無理なので、ルーラル線駅前シリーズはこれで終わり。

東武ルーラルパーク線(煩い！)は、春日部駅以東暫くは単線なので、駅で行き違う必要がある。偶々、藤の牛島駅での双方向電車が撮れた。

最近のテレビやネットでは、盗聴器によるストーカー被害についてよく取り上げられています。ストーカーといえば男性のイメージが強いですが、執着が強い人って本当に怖いですよね。 なので、「部屋に盗聴器が仕掛けられてないか不安･･･」 「どうやって調べたら良いか分からない」と感じている方も多いと思います。でも盗聴器は最近ますます発見しづらくなっていて、ネットでもこういうものが普通に販売・レンタルされています。これだと、 自宅で見かけても盗聴器とは思えません。でも、知らないうちにあなたの家に仕掛けられているかも知れません･･･。 電源タップ式以外でも、 コンセントのカバー裏 室内灯の裏 エアコン内部 電気…

東武博物館所有の動態保存車である8000系8111Fが、2023年11月1日より野田線(アーバンパークライン)の営業運転に入りました。 8000系原形顔を持つただ1編成の存在であり、1963年就役の大ベテラン車両が、2013年～2015年にかけて就役した60000系と共に世代差を越えて一般営業運用に就くとは、何とも感慨深いものがあります。 古利根川橋梁を渡る。 早朝、藤の牛島駅を出発する8111F。 利根運河を渡る8111F。 運河～江戸川台にて。 運河駅に到着する、普通運用の柏行き。 運河駅にて61617Fと並ぶ。製造年では52年も異なる両車。 柏駅に停車中の8111F。

徒歩で東武野田線を越えた場所は、藤の牛島駅と南桜井駅の中間位の場所で、欲が出てきたので、春日部駅まで足を延ばした。 徒歩を始めた頃、春日部迄歩くことはとても無理・・・と思っていた。 春日部駅は、高架化工事を実施中。実際は 地図とは違う 三次元 一歩一歩が脳内活性

その(3)では野田線を走る8000系にスポットを当てたいと思います。 2004年10月19日から2013年4月19日までの8年半は、定期列車は全て8000系が担っていました。恐らく、そこそこの車両規模(最大で44編成264両(休車除く))の路線で車種が統一されているのは大手私鉄では珍しいのではないでしょうか？ 現在の野田線の8000系リスト (2023年10月19日現在) 8150F：1995年9月野田線に転属 8158F：1997年6月野田線に転属 8159F：1997年1月野田線に転属 8162F：2010年8月野田線に転属 8163F：2010年12月野田線に転属 8164F：1999年…