舞鶴線

国鉄がJR化されてから京都府下の駅がずい分建て替えられたと思う。京都駅などはその最たるものだし宇治や加茂も立派になった。北へ向かえば二条や花園も高架の新しい駅舎になった。最近では福知山も変わった。そして大きく変わったといえば地上駅だった東舞鶴駅も高架化された。明治３７年にできたこの駅、戦前は軍港に近く貴賓室もあったという。そして軍需上からまた戦後は外地からの復員輸送のため各地からの列車が発着した。また軍港への引込み線として中舞鶴線が分岐していた。そのため構内は非常に広くいくつもの留置線があり、常に気動車やディーゼル機関車が止まっているのが見られた。駅舎は昔の学校の校舎みたいだしホームの上屋は古…

昨日・本日(4/6〜7)と、今年初めてのスキー以外での宿泊旅行です。1/27〜28の白河の旅(団体活動・スキー)入れても宿泊旅行はまだ今年2回目。昨日は夜勤明け後に非常に眠い中がんばって牛久駅へ、常磐線で上野駅、同駅11:30の北陸新幹線はくたか561号に乗車。 金沢駅までは寝るかうとうとですが、金沢駅から敦賀駅は楽しみの新規開業区間、起きて車窓を眺めます。比較的トンネルが少なく車窓は存分に見えます。 延伸区間で唯一の在来線と接続していない越前たけふ駅。「たけふ」がひらがなでなんとなく間抜けな気が…。また、「武生新」が良かったかも。 マスコミでたびたび報道の福井県から2km手前の九頭竜川を越え…

D51499〔福〕＋C1232〔舞〕 福知山 S45(1970)/8/20 撮影：MURAさん 所蔵：転轍手 後藤工場変形デフを持ったD51499はあまりにも有名でその存在は知っていた。C12を従えているので舞鶴線へ歩を進めるのであろうか。福知山は鉄道の要衝で、福知山機関区は山陰本線・福知山線・舞鶴線・宮津線・播但線の基地であった。 C58322〔敦一〕 C12215〔舞〕 西舞鶴 S45(1970)/8/20 撮影：MURAさん 所蔵：転轍手 京都府の東舞鶴と福井県の敦賀を結ぶ小浜線は敦賀第一機関区のC58が活躍していた。時刻表を開くと山陰と北陸を結ぶルートとして福知山から敦賀まで山陰本線・…

成相山15:22→レンタカー45km→17:00ガソリンスタンド17:03→レンタカー1km→17:07オリックスレンタカー 東舞鶴店/東舞鶴駅前18:00 →高速バス・京都交通・大阪−舞鶴線 20:16(定20:10)大阪CAT/なんば20:29 →OsakaMetro四つ橋線→20:32本町20:40→OsakaMetro四つ橋線 20:41肥後橋→徒歩→スーパーホテル梅田・肥後橋(泊) ガソリンスタンドへ。6.17L入り、＠140円でしたので864円の支払いでした。124kmの走行なので16.2km/Lの燃費でした。17:07、125kmの走行でオリックスレンタカー 東舞鶴店に無事返却。…

東舞鶴駅前1800→高速バス・京都交通・大阪−舞鶴線→2010大阪CAT/なんば2022→OsakaMetro四つ橋線 →2027 肥後橋→徒歩→スーパーホテル梅田・肥後橋（泊）（2048円）

皆様こんにちは。葉月です。 2~3月に企画していた、日本全国を訪れる旅。第一部の感想日記になります。 leafkeylosttime.hatenablog.com 日ごとの感想： 1日目 - 長崎[長崎線]鳥栖[鹿児島線]新八代[九州新幹線]川内[鹿児島]鹿児島中央 初日から移動距離はけっこう長い日になりました（電車でおよそ400km）。追加した特急料金は新八代から川内までの1760円の新幹線自由席です。 ベルギーから帰ってきてまだ2日なので、時差ボケで頭があまり働いていない中での旅行スタート。 羽田空港に向かった時の意識があまりないのに、なんか気づいたら飛行機に乗ってて、足元の広い席で楽しん…

このシリーズ、久しぶりの更新です。１年近く開いた？ロードバイクで四国一周をしたいなぁ って考えそれを実現するために、福井→出雲区間のライドで予行練習をしました。色々ありましたが無事に到着。その模様を本ブログでは複数回に分けて紹介しました。その後、番外編として到着後の出雲での観光について触れています。前回は余部鉄橋を越えました。今回は城崎温泉駅を経て、福井まで帰ります。 以前の書き込みはこちらからどうぞ↓ koumuin43.hatenablog.com餘部駅を抜けて２駅進むと、以前ロードバイクで走ったことのある区間に差し掛かります。ＪＲ西日本の佐津駅です。このあたりも蟹が有名なようで、駅舎の中…

皆様こんにちは。葉月です。 まだ2月ではありますが、来月3月といえば、日本だと卒業シーズン。 私も3月末で大学の学部を卒業する予定で（単位は一応全て確定で取り切りました）、夏休みにプレ卒業旅行として北海道旅行をしましたが、やっぱり春休みに「卒業」旅行をしたい。 しかし、イタリアやフランスなどのヨーロッパ、韓国やタイなどのアジア近辺の海外旅行は普通で別に面白くない。ヨーロッパなんて夏に行ったほうが100倍楽しいですし。 まぁしれっと2月にベルギーに行ってますが、アレは帰省みたいなモンなので、卒業旅行としてはノーカンでしょう（） やっぱり日本の大学を卒業するんだから、日本を観光しようという心持ちで…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 昨日から本日午後にかけまして、関西では実に 冬らしい不安定な空となりました。 鉄活には向かないものの、ネタが走るとなれば 皆様やはり沿線へ出向かれる模様で、昨夜など SNSには素晴らしい成果が並びましたね。 快晴！であれば尚の事良かったのでしょうが お天気ばかりは仕方がございません。 悪天候を味方につけるショバ、構図、腕前や 機材といった要素が問われる撮影をワタクシも 意識しているのですが… 生憎と未だその境地に立つ事は叶わず。 足掻き続ける日々なのでございます。 さて、今回の更新は舞鶴で撮影した日常の鉄道 につきましてのご報告、最終回でござい…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 さて、今回の更新は舞鶴界隈の日常を撮影した ご報告の第二弾となります丹鉄の日常をお届け させていただきます。 前回、薮を抜けて来たカーブ構図を狙っての 撮影でございましたが、今回はショバを変えて 直線へ布陣致しました。 2024-01-19 KTR700形703号 コミューター車両として改造された703号を 狙います。 前回、本命構図が撮影出来なかった車両でして 西舞鶴から折り返して来た所を狙う事に 致しました。 側面が林の影になってしまい、色出しが大変 厳しい撮影でございました。 2024-01-19 KTR700形703号 引きつけましても…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 オッパイよりおっぱいでございます。 いえ、ただの表記違いなのですが、固い印象の カタカナよりも柔らかくて揉み甲斐のあります ひらがなの方が、おっぱいに相応しいかとそう 思う訳でございます。 おっぱい。 ワタクシ、女性のおっぱいが大好きなので ございまして、お仕事がクソ忙しくなればなる 程におっぱいを求め訴えるのでございます。 とは申しましても、TPOは弁えております。 のべつまくなしにおっぱい！おっぱい！と ギラギラした目付きで異性を見ている訳では ございません。 所で皆様はこのTPO、何の略だか ご存知でしょうか。 テクニック、プレシャスオー…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 今年最後の休日となりましたワタクシ。 好天でしたし鉄活に出ようかとも思いましたが 思いの外、身体が草臥ておりました為に静養を 選択しのんびり過ごす事に致しました。 明日からはまた激務。 気合いを入れて隙間時間をつくらねば、と 決意をしつつお布団にまどろみます。 さて、今回の更新は第2541列車記事にてご報告 致しました、キハ120-350の入場配給を更に 追いかけて狙いました内容となっております。 舞鶴線を走ります配給列車、スジを勘案するに 二発は抜けるなぁ、という事で当初は布陣を 考えていたのでございます。 が、二発目のショバへ向かう途上でふ…

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 えー、ただ今絶賛帰宅途中でございます。 本日は関東のブログ友、かわつる氏が来阪され 東播磨地域の撮り鉄をご所望されましたので 夜明け前に西明石へお迎えに伺いました。 撮り鉄の成果につきましては大変充実しました 内容でございますが、そちらは改めてご報告の 機会を設けさせていただきたいと思います。 撮影後、打ち上げを兼ねてワタクシお気に入り なトンカツのお店へ、氏にとっても2度目と なりますご訪問へ案内させていただいたのです が…。 そのお店が閉店してしまっておりました。 大変ショックでございます。 岡山方面からの帰り道、ほぼ毎回立ち寄って 美味し…