肥前山口駅

※この記事には広告が含まれています。 こんにちは。bran-travelです。 JR九州の特急みどり1号の乗車記です。今回は787系のDXグリーン車を、博多駅から佐世保駅まで乗車しました。 西九州新幹線の開業に伴い、787系で運行される特急みどりは、すでに運用から離脱しています。 JR九州が誇るDXグリーン車は、3席だけの特別すぎる空間で、快適な特急列車の旅を楽しめます。 乗るたびに贅沢な気分にさせてくれるDXグリーン車は、今でも魅力的ですね。 この記事はこのような方にオススメ☆ JR九州の特急列車に興味のある方 787系の特急列車の興味のある方 DXグリーン車について知りたい方 DXグリーン…

西九州新幹線は2023年9月23日に開業から一周年を迎えました。ほかの新幹線と接続しない稀有な新幹線ですが、その実力はいかほどなのでしょうか。 (西九州新幹線のターミナルである武雄温泉駅)

今日はバレンタインなので数日前のお菓子セールの時に買ったお徳用のチョコを一人で食べています。萩薬師です。おいしいです。 今回はずっと投げっぱなしだったRe:適当九州遠征記の完結編です。バレンタインのプレゼント…と言うには雑炊くらいミスマッチですね(笑) いい加減月報以外のまともな記事を出さんとなーと思い、年明けくらいからボチボチ書き進めていたんですがようやく書けました。なお前回の#2が出たのが去年の2/7だったそうです。マジで空き過ぎだろ。 多分もう当時記事を読んでくれた方も内容を覚えてないと思うので、良ければ前回までの記事も読み返してやって下さい。 それでは時を前回の続き、2022年8月23…

便名 : リレーかもめ8号日付 : 2023/12/xx区間 : 武雄温泉(08:19)→新鳥栖(08:59)所要時間 : 00:40乗車クラス : 普通車自由席運賃 : 2,990円(嬉野温泉から•クレジットカード決済)運行 : JR九州

金沢 曇り、日中は曇りで夜から雨の予報です。金沢への帰路はＪＲ九州「ハロー！自由時間ネットパス」で九州新幹線「つばめ」で福岡県鳥栖で「ハウステンボス」「みどり」連結特急に乗り替えました（笑）【ウィキペディア引用】ハウステンボス (HUIS TEN BOSCH) は、九州旅客鉄道（JR九州）が博多駅 - ハウステンボス駅間を鹿児島本線・長崎本線・佐世保線・大村線経由で運行する特急列車である。長崎県佐世保市針尾島に所在するテーマパークであるハウステンボスの開業に合わせ、アクセス列車として1992年3月25日に運転を開始した。【ウィキペディア引用】みどりは、九州旅客鉄道（JR九州）が博多駅 - 佐世…

実は向き合っていなかった問に、向き合ってみた。 なぜ、旅をするのか？ 小さな頃から日本の地図と路線図を眺めることが好きで、行ったことのない地への思いをずっと馳せていた。大学受験終了以降、それまで難しかった遠出を繰り返し、行ったことのない地を徐々に減らしていった。大学卒業を前にして、「最長片道切符」を使った長大な旅を敢行し、47都道府県への宿泊とJR全路線（当時）完乗を果たした。社会人になった今もなお、週末を中心に遠出を繰り返している。 趣味は何かと問われたら、国内旅であると明言できるくらいには、旅をしている。 ……そう自覚している私であるが、「なぜ、旅をするのか？」という問いに対しては、あまり…

▼前回の記事 watakawa.hatenablog.com 2023年8月12日（土） だいぶ細切れでお届けしてきた「長崎旅行2023夏」シリーズですが、7回目の今回がいよいよ最終回となります。 旅行3日目、最終日の夜。観光特急「ふたつ星4047」の旅を楽しみ、長崎県の武雄温泉駅へとやってきました。 予定していた観光や体験はすべて終え、後は東京に帰るのみ。時刻は18時過ぎ、もう陸路で本日中に帰京することは不可能なので空路を使います。 この付近から東京便がある空港だと福岡空港・佐賀空港・長崎空港の3つが考えられます。便数が圧倒的に充実しているのは福岡空港なのですが、実はお盆期間にもかかわらず長…

前の記事はこちら。 「かもめ」は肥前山口駅を通過し、さらに長崎本線を西へ進みます。 ・・・が、実は西九州新幹線開業後は肥前山口、改め江北駅からは佐世保線に入り武雄温泉駅へと向かうため「リレーかもめ」は通らなくなるので、乗り納めという観点ではここからが本番となります。 肥前山口を出ても、相変わらずのどかな風景を走行します。 そして次の停車駅である肥前鹿島駅でさらに降車があり、博多駅時点では賑わっていたグリーン車も私を含めて4名に。 新幹線開業と同時に「かもめ」が走らなく肥前鹿島までの輸送列車として「かささぎ」が新設されましたが、それだけの需要が肥前鹿島にはあるようですね。 そして肥前浜駅を過ぎる…

JR九州(九州旅客鉄道)の最新新幹線である西九州新幹線を全線・全駅利用してみましたので、お伝えします。 西九州新幹線 N700S 全駅利用してみた 佐賀駅から 武雄温泉駅 長崎駅 諫早駅 嬉野温泉駅 新大村駅 最後に 西九州新幹線 西九州新幹線は武雄温泉と長崎を結び、全長66.0kmの新幹線であり、2022年9月23日に開業しています。総延長66.0kmは日本一短い新幹線であり、北海道新幹線の奥津軽いまべつと木古内の一区間74.8kmよりも短いことにもなります。 各駅間の距離は下記のとおりです。 武雄温泉-嬉野温泉 10.9km 嬉野温泉-新大村 21.3km 新大村-諫早 12.5kn 諫早…

みなさんこんにちは。みさかのです。今回は最長片道切符の旅を進めるため、稚内に前乗りする様子をお届けします。 旅の始まり 旅のスタートは、北の大地・北海道は稚内。私が住んでいる神奈川県からは1100kmも離れた、遥か遠方の地。そんなところまで行くには大変な時間がかかってしまうので、始める前日に稚内入りし、前泊することにしました。 稚内まで行く手段は色々とあります。札幌から鉄道を使うもヨシ、バスを使うもヨシ、飛行機もヨシ。私は今回の旅を始めるにあたって、なるべく経由地を多くせずに稚内まで行きたいなと感じ、羽田空港から1日1往復(夏季は2往復)運航されている、稚内空港行きの便に乗ることにしました。 …

やっぱりそうだったんだ。 パソコンに入れてある「駅すぱあと」を更新した時に 長崎本線と佐世保線が枝分かれするように 分岐することで知られた「肥前山口」駅が いつの間にか「江北（こうほく）」駅になっていたのだ。 www.yomiuri.co.jp これには「うそだろう！」としか言いようがない。 肥前山口といえば、ブルートレイン「さくら」 特急「かもめ」「みどり」「ハウステンボス」が 長崎行きと佐世保（とハウステンボス）行きに 車両が分割される駅として 多くの鉄道ファンがその名を知らない人がいないくらい 有名な存在としての歴史があった。 それが西九州新幹線開業（嬉野温泉・長崎間）とともに 変えられ…

概要 週末土日に同人誌の即売会が開催されたので参加してきました。１日目はようこそフェスティバル（京都・宇治）、２日目は大九州合同祭32（佐賀）に行ってきました。 今回は ２日目の佐賀のイベントにやってきました。イベントに参加できる時間はおよそ30分。どうしてこうなってしまったのか。いま明かされる過酷(？)なルート。 656広場 概要 今回は 移動の概要 肥後大津駅から熊本駅へ 熊本駅から鳥栖駅へ 鳥栖駅から佐賀駅へ 佐賀駅からバスで656広場へ 656広場 佐賀駅 肥前山口駅 有田駅 MR松浦鉄道 伊万里駅 松浦駅 たびら平戸口 佐世保駅 長崎ちゃんぽん・香蘭 佐世保バスセンター 長崎空港 ま…