留萌駅

当方の駅スタンプは過去モノが大半ですが、今回は時事モノです・(笑。 某フリマでゲットできた、駅スタンプと北の大地の入場券です。入場券の日付けが2022.11.20となっていますので、押印日も同じ日だと思います。これらは郵送依頼、いわゆる郵頼では入手できませんので、当方のように遠くて訪れることができない人間には、このような方法で入手できるのはありがたいですね。「落日がきれいな黄金岬の駅」本年4月1日の留萌本線・石狩沼田〜留萌の廃止に伴い廃駅になりました。

留萌本線に乗ってきた。 ↑こちらの続きです。 ※2022年8月撮影 留萌本線に乗って留萌駅にやってきました。 駅構内 かつては羽幌線が分岐し、留萌本線の2面3線と羽幌線の1面2線、加えて数多くの側線を有する大きな駅でしたが、今となっては駅舎側の1面1線しか使用されていません。 駅名標 2番線に続く跨線橋 羽幌線があった頃はもっと奥まで続いていましたが、廃止後短縮されたようです。 そして残った跨線橋部分も増毛まで部分廃止になったことで使用停止され、今では入れません。 使用停止された信号 乗り場案内表示機 かつての終着「増毛」の文字も見えます。 スピーカー 改札中はここと駅舎内のスピーカーからメロ…

2022年10月の乗りつぶし日記。 近い将来廃線になってしまう北海道のJR留萌本線に惜別乗車しました。

trainです。 先週末は北海道で葬式鉄をしてきました。 train-train0702.hatenablog.com 旭川の山頭火でランチの後は、留萌本線に乗車です。 特急ライラックで深川へ。 留萌本線は混んでました。 この駅もあと半年弱で役目が終わります。 折り返しまで2時間近くあったので、増毛までの廃線跡をブラブラしました。 一駅先の瀬越駅。 廃線になると寂しいもんです。 2016年に瀬越駅訪れているのですがそれがこちら。 その後は留萌港を通って、駅に戻りました。 今後留萌は道内をドライブするときにオロロンラインで通るのでしょう。 その後は留萌本線で深川経由して旭川に戻りました。 ホテル…

前回 momogon.hatenablog.com 午後3時前には美唄ICに入り、車で留萌へ向かった。高速道路は便利で美唄から留萌まで1時間ちょっとで行ける。この利便性に鉄道では勝てない。しかし鉄道旅が好きな自分は本音は列車で向かいたかったが留萌本線は余りにも不便なダイヤ(長時間待たされる乗り継ぎと本数の少なさ)により車で行くことにした。夕方4時頃には留萌に到着。道の駅留萌に車を駐めて、街を散策。 思えば、生まれて初めて見る日本海なのだ。日本海と聞くとどうしても新潟や富山、山陰側の旅をイメージしてしまうが、冷静に考えてみれば北海道の西側の海も日本海である。留萌は港町。北海道の北西に位置する。札…

今日３度目の留萌駅。人生最後かもしれない留萌駅 殺風景といえば殺風景。そうでもないといえばそうでもない そして今回の目的のひとつ。留萌駅弁「にしんおやこ弁当」素朴でうまい。

朝5時台 おはようございます もう少し留萌本線にお付き合いください

今回は北海道の稚内・留萌・利尻・礼文周辺のおすすめホテル・旅館を15個紹介したいと思います。宿泊サイトで評価が高いホテルや旅館を厳選して記事にまとめました。ぜひ参考になれば幸いです。(情報は記事掲載時点のものであるため、詳細をきちんと確認してからご予約お願い致します。 各ホテルの施設情報を確認できるリンクを用意してあるので、そこからスムーズに確認することができます。)

石狩沼田駅の北の大地の入場券です。 石狩沼田駅の分は、石狩沼田駅きっぷ売り場またはセイコーマート沼田店で発売しています。 石狩沼田駅のきっぷ売り場は平日の7時20分から17時までの営業となっていて、それ以外の時間帯や土休日はセイコーマート沼田店で買い求めることになります。 石狩沼田駅からセイコーマート沼田店までは約750メートルの距離で、徒歩で10分ちょっとかかります。 石狩沼田駅の駅舎 石狩沼田駅は雨竜郡沼田町にある、留萌本線の駅です。 1972年までは札沼線の終着駅でもありました。札沼線の「沼」の字は石狩沼田の沼が由来となっています。 留萌本線 石狩沼田～留萌間廃止前の石狩沼田駅の駅名標 …

今までドライブの目的はどこかの施設だったり、景色だったり、いわゆる観光地でした。目的地に到着して写真を撮って、食べて、観て、リフレッシュする。そんなドライブを楽しいと思っていましたが、最近は目的地に向かう行程にも興味がわいてきました。それが「道」。国道だったり道道だったり、そしてその道にはいろいろな思いが詰まった名前がついている。そんな中で「シーニックバイウェイ」の取り組みを知り、北海道のシーニックバイウェイを調べてみると、納得の道ばかり。北海道の「シーニックバイウェイ」をまとめてみました。 シーニックバイウェイとは 北海道のシーニックバイウェイルート 支笏洞爺ニセコルート 【ルート内の市町村…

残念！googleマップのタイムライン機能が働いてなかったから乗車録が作れない！いつもタイムラインを見返しながら乗車録書いてるんよね。いつどの列車に乗ったかとか全然覚えてないよー。悲しい。google画像検索で過去の時刻表を調べたり、撮った写真のタイムスタンプを確認したりしてがんばって書いてみます冊子版のJR時刻表買ってればよかった [8/14] 札幌市電 西４丁目→すすきの（時刻不明） [8/15]札幌市営地下鉄南北線 大通0727→さっぽろ0728特急はぼろ号 札幌駅バスターミナル0800→春日町１丁目1019JR留萌本線 留萌1330→深川1428JR特急カムイ19号 深川1506→旭川…

前の記事はこちら。 キハ183系ラストラン オホーツク遠征も、今回が最終回です。 遠征の目的であったキハ183系ラストラン列車を見送りましたが、時間が少し余ったので、その時間を使って寄り道をすることに。 実はこの遠征の10日前、ある路線が部分廃止されました。 深川駅～留萌駅を結んでいた留萌本線のうち、末端部の石狩沼田駅～留萌駅が部分廃止されたのです。 留萌本線自体は何度も訪れており、直近では2018年に北海道を周遊したときに立ち寄っていました。 新しい終着地となった石狩沼田駅は、前回の撮影地である滝川市から25km程度だったので、部分廃止後の姿を記録すべく寄り道してみることにしました。 てこと…

小平町望洋台スキー場へ行って来ました（2023年2月の話です）。 この日の午前中は暑寒別岳スキー場で滑りました。その時の滑走記はこちらです↓。 snowwave555.hatenablog.com お昼はJR留萌駅（当時）の駅そば屋さんで鰊蕎麦を頂きました。 その後に向かったのは小平町望洋台スキー場です。JR留萌駅からは車で北の方向へ約20分弱。海岸沿いの道を走りました。 スキー場に到着するといきなり上級向けの斜面がドバーンと^^;。平日の午後ということもあり、滑っているのは（たぶん）二人だけかな...。 リフト券はこちらの建物で購入。トイレもお借りしました。 建物内部は大好きなロコスキー場の…

10:20更新。 0:30から1:30と3:30から8:10の睡眠でした。 起きたての体重・血圧とも測定忘れだが気温低いから 血圧は高いだろう。あまり寝過ぎると頭が痛くなる。 徘徊なんてしてると電車に置いて行かれるから今日は 朝風呂→朝食→支度して間に合って今車中だす。 あ😰、折りたたみのカサ忘れた。 ま、買えば問題なし。 それより電車と飛行機が動いてくれるかが重要～。 一応オレ様今年最後の｢さすらいの旅｣は京都に向かい まする。出来たらホテルで年賀状を書きおえたい。 最寄駅で電車待ちしてると雪が降って来た。 これは銀世界になりそ、だから逃げる😁～。 追記・・・11:00 先週のアタフタとした…

増毛（ましけ）町営の暑寒別岳（しょかんべつだけ）スキー場へ行って来ました。（2023年2月の話です） 2022-23シーズン、実は北海道へ行く機会を例年より多く設けました。というわけで、今回から複数回は北海道シリーズをお届けしたいと思います。今回は写真が多めです（後半に留萌線関係を載せています）。ご了承下さい。 2月平日の午後、伊丹から羽田経由で旭川へ飛び、レンタカーをピックアップして旭川駅前に宿泊しました。翌朝、旭川からは留萌自動車道経由で２時間弱でスキー場に到着。初めての道なので意外と遠く感じましたね...。 スキー場の入口（ゲート）です。まだゲレンデは見えません。焦らしますね^^。 リフ…

ご覧いただきましてありがとうございます。本記事では【最長片道切符の旅(1日目前半)】の様子をお届けいたします。前回の記事では地元である神奈川県の横浜駅から飛行機等を乗り継いで北海道に上陸したのち、稚内行きの夜行バスに乗り込むまでの様子をまとめてあります。もしよろしければ前回の記事もご覧ください。 meisyomitei.hatenablog.com 本日は7月26日(水曜日)時刻は朝5時を回ったところです。稚内行きの夜行バスに乗車しております。夜行バス(正確には都市間バスの夜行便)に乗るのは人生初で眠れるか不安だったのですが、疲れていたこともありぐっすり眠ることができました。夏の北海道というこ…

まだ時間があるので、きたのに行ってみる。 良かった、営業していた。 階段の模様が素敵 上がると、良い照明があって、期待が高まる が、リフォームしたようで、パテーションが安っぽいし、全体的にしっくりこない... しかし、このシャンデリアとか年季があって良いのだが... 昔はなかなか良かったのではないだろうか 窓からは、今はもう見られない、留萌駅が一望できた

今年発売した自著「ほっかいどう喫茶の手帖」。 それを片手に、11泊12日の北海道旅行へ。 この間までのブログで、10日目までを綴りました。 挨拶回りで疲れが出てきた私は、最後の2日間は、ひたすらぼんやり過ごすことに決めました。 母が推している「留萌」へ。 漁港や道の駅を楽しみ（前回のブログを見てください・link）、今回は喫茶巡りへと繰り出します。 短い時間での弾丸喫茶巡り、スタート。 11日目・留萌の喫茶めぐり 留萌の喫茶店、まずお店探しなんですが、道の駅に置いてあった手書きマップを参考にすることにしました。 留萌全域！細かくて楽しいなあ。 じいっと見てしまう。 余談ですが古い港町というのは…