津軽五所川原駅

旅もついに後半戦。出補片手に旅程を進めてまいります。 【Day10】 弘前から五能線の普通列車に乗って五所川原で途中下車。これぞ津軽の駅という感じで、雰囲気はばっちりです。出札が数年前に閉まってしまったのが残念です。 津軽五所川原駅には推進運転で入線してきました 今回はたまたま往復ともにストーブ列車にあたりました。この日は牽引機の調子が悪いとか何とかいって、一般のディーゼル車が牽引。往路はその一般車に乗り、復路でストーブ列車に乗ることにします。津軽鉄道の津軽五所川原駅には戦前製の除雪車や客車などがずらり。さびにさび、もはや博物館級です。 ストーブ列車はご覧の混雑。観光バスでいらした方とぶつかっ…

大曲の花火ってすごいらしい。 みたくなって旅に出た。 感想。今までの花火大会で一番でした。 矢板PAで一休み 磐梯吾妻スカイラインに上る。この辺は磐梯朝日国立公園。元気に煙吹いてます。 浄土平に上ります。10分くらいかな。 オカマ登場！ つばくろ橋の展望台。霧で全く見えず。。。 気になったお堂。かわいらしい佇まいです。 山形出身のIGさんに教えてもらった赤湯ラーメン。彼女は帰省のたびに必ず食べに行くそうです。 ３０分くらい並びまして、来ました。。。真ん中の赤辛みそと思われるペーストが印象的。さてさて。。。 ・・・なんか知ってる味、思い出したのは札幌の純連（ジュンレンの方）。味噌の味は少し違うけ…

近所のショッピングモールで行われていた「ご当地パンフェスタ」で見つけた、その名も『走れメロス』パン！ 太宰治(明治42.6.19~昭和23.6.13 小説家)の故郷青森の工藤パンが作っているご当地パンです。 太宰もびっくりしそうな、18.5×13㎝というビッグなサイズは、単行本の形を模して作られているのだそうです。 でっかい板状のパン！ この大きさで260円。お手頃価格ですね。 袋の脇が、本の背表紙のようにもなっています。 お味は「黒糖カステラ」。 間にチョコレートクリームがサンドされています。 なぜにメロスパンが、黒糖&チョコ味なのかは不明です。 ちょっとぱさっとした感じの軽いカステラ生地に…

今回の青森旅一番のハイライトは、津軽鉄道ストーブ列車。 津軽鉄道は、日本最北の私鉄。 五所川原から津軽中里まで、冬は名物ストーブ列車が走る。

二日目 2016年8月14日 7時台発 青山駅（岩手県） 9:58着 大館駅 秋田犬の像がロータリーに立ってました。 次来る電車までに時間があったので、大館で早昼を食べることにしました。 駅前にちょうど花善というお食事処を発見！ 花善でカレーライスを注文しました。 お腹が満たされたところで駅に戻り、次の場所へ 11:30発 大館駅 12:20着 弘前駅 弘前駅到着。 ホームを乗り換えて津軽へ 13:05発 弘前駅 13:59着 五所川原駅 ホームを乗り換えます。 津軽鉄道に乗ります。 津軽鉄道は夏は風鈴電車になってました。 14:30着 芦野公園駅 駅舎はなく、緑が生い茂ってました。 アイスが…

青森 今回は、青森の民間信仰をめぐる旅に出ました。青森で古くから伝わるオシラサマや地蔵信仰を実際に見に行くのが、今回の旅の目的です。 今回は北海道&東日本パス🎫１枚を利用していきました。11,330円で連続する7日間乗り放題というお得な切符❗️東日本を旅行するにはおすすめです。 今回の旅ルートです。 目次 ・1日目：東京駅→盛岡駅 ・2日目：盛岡駅→大舘駅（カレー）→弘前→芦野公園駅→川倉さいの地蔵尊→金木駅→津軽五所川原駅 18:54発五所川原駅→22:02八戸駅 ・3日目：八戸駅→恐山→青森 ・4日目：青森→新青森→弘前（くどじ）→北上 ・5日目：北上→東京 一日目 2016年8月13日 …

※ 2020年の12月 ※ 12/25 11:10 数少ない上下列車の行き違いのため、一時的に賑わう五所川原駅 年末近いこともあってそれなりの客が降りてくる 皆マスク着用なのがこの年を表す記録にもなった ここまでの車両も駅舎も駅前も、昭和な風景が出迎えてくれる五所川原駅 ここへ来るならもう少しだけ昭和を遡りたい、ということで津軽鉄道の津軽五所川原駅へ 「津軽」が名称に入るだけで駅舎はJRと並んで配置 ホームへの跨線橋は共用の長閑な風景 駅舎の中へ ストーブを囲むおばあちゃん、大量の張り紙、手作りの装飾、古いラッチ、わざとらしさを感じない漢字表記の時刻表、ガッチリ並ぶお土産物……まあなんとも昭和…

車を走らせ到着したのは津軽半島の最北端にある青函トンネル記念館の横にある青函トンネル竜飛斜坑線である！１年ぶり２度め！

遠くへ行きたい第2189回 じゃわめく津軽 弘前市 五所川原市2014年1月19日放送 日本テレビ-この番組は津軽地方の魅力を紹介しているようで、非常に興味深い内容だと思います。津軽の伝統音楽である津軽三味線の魅力や、その製作工程を実際に見ることができたようで、とても貴重な経験だったでしょう。また、ストーブ列車での移動や、列車内での笹餅の販売など、地域ならではの風景や食文化も楽しめたことでしょう。 さらに、福井絢子さんによる奥津軽の案内も受けることができたようです。奥津軽の自然や景色、地蔵の集合についての情報をノートに記すことができたとのことですね。これにより、津軽の魅力についてより詳しく理解…

今年の夏はどこで花火を見られるかなぁ〜？と思っていたら、タイミングよく「青森の旅」の道中で見ることができました。 今夜の花火は、明日から始まる五所川原立佞武多の前夜祭として行われるのだとか。「棚から牡丹餅」って感じのいいタイミングです。 さてはて、今日は朝から動きまくりでお疲れではありましたが、夜もまたお出掛けという超多忙な一日となったのでした。 五所川原花火大会 備忘録 五所川原花火大会 問題は「どこで花火を見ようかな〜？」ということでした。できるだけ近くで見たいのは当然ですが、車であまり近くまで行ってしまうと帰りの渋滞が大変、というジレンマがあります。 そんな中、ママがネットで調べてくれま…

津軽鉄道の旅を楽しんだ後は、デリカで津軽半島を北上しました。目指すは竜飛岬。「走り屋」のパパとしては、やはり先端を目指したくなってしまうんですよねぇ〜。 そして、もう一つの目当ては青函トンネルです。パパが鉄道好きになったきっかけは小学6年生の時に家族旅行で乗った「寝台特急・北斗星」でした。なので、青函トンネルにはとても深い思入れがあるんです。トンネルの全長「53.85km」という数字は今でも頭の中にしっかりと刻まれています。 という訳で、「青函トンネル」と聞くだけで当時の記憶が蘇り、今からワクワクだったのでした！ 眺瞰台 青函トンネル記念館 竜飛岬 青函トンネル入口広場 備忘録 眺瞰台 津軽鉄…

今日は津軽半島を一周ドライブ。そして、完全に「パパの趣味の日」です！申し訳ありませんが、家族にお付き合いいただく１日になりました。 主な目的地は「津軽鉄道」、「青函トンネル記念館」、「竜飛岬」、「青函トンネル入口広場」の４箇所。強いて言えば、長男が鉄道に興味を持ち始めているから楽しんでくれるかなぁ。というところでもあります。 さて、今日はたくさん走るぞぉ〜♪ まずはアスレチック 津軽鉄道の旅 備忘録 まずはアスレチック 今日も暑くなりそうです。 今更気が付きましたが、今回のサイトはトレーラーの前方が東。後方が西でした。そして、画像のようにタープを張ってありますので…「朝も夕方もタープの下に日陰…