沼ノ端

チョップ～(気さくな挨拶) 前回のとまこまい！(あらすじ) yz6rhigaoka.hateblo.jp 苫小牧の前回訪問は24/1/26。次いつ行けるかな～って思ってたら3月頭に旭川でバスの貸切やるっつってお呼ばれされました。 道北バス 旭川200 か 1360 U-HT2MLAAお誘い頂き遠鉄中古の貸切に参加させて頂きました。多種多様な車と貴重な車を素晴らしいロケーション撮影でき、とても有意義な時間となりました。主催者様、参加者の皆様、事業者様ありがとうございました。はおちゃん...7Eだよ... pic.twitter.com/1bDrNYkdop — ろくある (@6R_higaoka…

4月1日付けで根室本線の富良野〜新得間が廃止となり、最長片道切符のルートが変更になります。特に、今回廃止になる区間は全区間が最長片道切符のルートに入っているため、大きな変更となりました。今回は北海道発九州行きと、九州発北海道行きの2パターンを検証しました。（本州分は3月14日の北陸新幹線延伸開業時のデータを転用） （4/9修正 日田彦山線一部区間BRTの反映が漏れていましたので、経路は修正済みです 結論に変更はありません） 北海道発九州行き 二股→琴似→桑園→札幌→苗穂→(函)白石→厚別→上幌向→岩見沢→峰延→砂川→滝川→東滝川→富良野→神楽岡→旭川→旭川四条→新旭川→南永山→網走→遠矢→東釧…

ドラゴンクエストXランキング あげるのが遅くなりました どうもメラル〜です！ 突然オフクロ８２から質問されました 「あのー呪いというか、松山ケンイチが出てる映画で どうのこうの…」 質問の意味がまったくわからないままオフクロ８２は話続けます 「変なお化けが出てきて〜 呪い殺す ホラーみたいな」 「何を聞きたいの？」 「だから…松山ケンイチが…」以下同じ繰り返し 「だから何を聞きたいの？」 「あの、あんた達なら知ってるはず」 「だ〜か〜ら〜」私は顔をしかめます 「漫画だった、後から映画になった」 「題名を聞きたいの？」 「工藤夕貴が出てた」 まったく話になりません… 少ない情報をGoogleに入…

何回乗っても飽きない車窓３区間の紹介です 今回は、特別に行きたいところがなかったら迷わずに行く、自分のお気に入り３区間の話です。 １．奥羽線（山形線）庭坂→板谷（旧赤岩） 山形新幹線で福島から米沢へ向かい、福島から２駅目、庭坂を通過すると車窓右手に板谷峠に立ち向かう急勾配の電柱（架線柱）が見えます。 ここが非電化であったなら線路配置は伝わりにくく、電柱が急勾配を教えてくれる重要な役割を果たしています。 左端と右端の電柱の高さが明らかに異なり、左から右へ行くに従い、これから急坂を上っていくことがわかります。 山の中腹に張り付いた右肩上がりの方向への電柱の連続に胸が高鳴ります。 列車がその急勾配を…

12/9（土） ○ 岩見沢 岩見沢駅 駅名標（室蘭本線ホーム） キハ150-109 で乗りつぶし！（既報写真） ○ 岩見沢｜ 12:45発｜ ＪＲ室蘭本線 普通 苫小牧行き｜ 14:09着■ 苫小牧 すずらん7号 789系 HL-1002編成 （乗車しません） 733系 B-101編成で札幌へ ◆ 苫小牧｜ 14:53発｜ ＪＲ室蘭本線 普通 ほしみ行き↓↓ 沼ノ端｜ ＪＲ千歳線 普通 ほしみ行き｜ 16:04着○ 札幌 札幌駅 駅名標 789系 HL-1006編成 で旭川へ ○ 札幌｜ 16:30発｜ カムイ29号[自由席]｜ 17:55着■ 旭川

田中 泰三様と渡部洋様とSAMPUKU爺様の画像の転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年８月13日 滝川機関区 D51として四国での運用経験を持つ13輌のうちの１輌。 除煙板の切り詰めは比較的早い時期に実施されたようです。 番号板は、上部両端が煙室戸の縁辺りまでの高い位置になっています。 尻棒の断面が左右で異なっています。 昭和47（1972）年４月９日 苗穂機関区 裏当ての補強版はリベット留めなのでしょうか。屏風は上端だけリブを設けて剛性を持たせていますが、向かって左側の上部ステーがヨレヨレになっています。 昭和49（1974）年10月27日 赤平駅 角ばった除煙板とかまぼこドームは…

田中 泰三様とSAMPUKU爺様の画像の転載はご遠慮ください。 昭和43（1968）年12月26日 森駅 除煙板切り詰め前、五稜郭区時代の姿になります。除煙板の点検口は蓋付き。 ドーム前の手摺は釧路工場製のようです。 昭和48（1973）年11月26日 岩見沢第一機関区 スノープラウは1119号機などとは異なり４段折れ。 給水温め器にへこみが見られます。 ランボードがシリンダ部で屈曲しています。これで走り装置に影響はなかったのでしょうか。 昭和49（1974）年３月25日 三笠←萱野 当時、機関車の単機回送は珍しくありませんでした。今は定期の機関車牽引列車そのものが貨物列車以外ほとんど存在しな…

田中 泰三様と江別の鐵様の画像の転載はご遠慮ください。 皆様、新年おめでとうございます。今朝はしっかり寝坊をしながらも（一度、午前３時に起きてYouTubeに動画を１本上げてからまた寝た）、清々しい新たな年の空気に触れております。でも今年の抱負はなんにもありません。やらなければならないこと、やりたくてウズウズしていることを粛々とこなすのみです。 さて、今年の１発目です。 昭和49（1974）年12月19日 追分機関区 平区、新鶴見区、大宮区、稲沢第一区、高山区と各地を転々としてから北海道へ飛ばされ、鷲別区を経て晩年を追分区で過ごしました。 昭和49（1974）年12月31日 沼ノ端←遠浅 単機…

「週刊少年マガジン」編集部発のラブコメ11作品を一挙に集め、クリスマスのスペシャルフェアを開催！フェア実施書店にて対象コミックスを1冊ご購入のお客様に、週マガラブコメヒロインが描かれた「クリスマス特別イラストカード」を1枚お渡しいたします。カードは全22種で、各作品 通常版・レア（ホログラム入り）の2種をご用意！さらにWチャンスとして、イラストカード裏のＱＲコードから申し込むと抽選でヒロインたちから「バレンタインプレゼント」がもらえる！ 特典イラストカードイメージ画像 ホログラム 通常盤 フェア期間2023年12月15日（金）～*イラストカードなくなり次第終了となります 対象商品※各タイトル1…

田中 泰三様とSAMPUKU爺様の画像の転載はご遠慮ください。 昭和42（1967）年８月11日 五稜郭機関区 北海道生え抜きの機関車。そのことと関係があるのかどうかは分かりませんが、除煙板の切り詰め、補助灯の設置などの電化対策は比較的早く、しかし電化とは無縁な池田区時代に行われています。非公式側のフロントサイドステップは前端梁に設置されていますが、旭川区のものとは異なります。設計思想がよう分かりません。 シリンダーの点検蓋は通常の長円タイプです。 ドーム前の手摺は釧路工場タイプの大型の物。 昭和48（1973）年８月10日 沼ノ端←遠浅 上り千歳線とオーバークロスする、お馴染みの保線小屋の前…

12/10（日） ◆ 旭川｜ 07:55発｜ ライラック10号[自由席]｜ 08:54着○ 岩見沢｜ 09:03発｜ ＪＲ室蘭本線 普通 苫小牧行き｜ 10:39着■ 苫小牧：◆ 苫小牧｜ 11:16発｜ ＪＲ室蘭本線 普通 ほしみ行き↓↓ 沼ノ端｜ ＪＲ千歳線 普通 ほしみ行き｜ 11:37着○ 南千歳｜ 12:25発｜ おおぞら5号[指定席❸]/SD交換/バッテリー交換｜ 13:47着○ 新得｜ 13:57発｜ ＪＲ根室本線 バス 東鹿越行き/左→右｜ 15:04着○ 東鹿越｜ 15:12発｜ ＪＲ根室本線 普通 滝川行き｜ 16:57着○ 滝川｜ 17:22発｜ カムイ29号[自由席1,…