水島本線

この奥には水島臨海鉄道の貨物駅、東水島駅があります。 コンテナ基地になっていますが、こちらの道路から見にくい。 池の向こうに線路がありまして、 沿って西に向かうと、南に向かう廃線跡がありました。 もう一本西側には、南北に延びる歩行者・自転車道スペースがあり、怪しい。 やはり廃線跡が転用されていました。南の方には製油所があるようですから、そちらに向かっていたのでしょうか。東水島からの「港東線」に合流します。 製鉄所に沿って左にカーブし、 高架線になってｒ右手に大きくカーブしていきます。 そして左手から、三菱自工前駅からくる「水島本線」と合流して、その奥に水島駅があります。 高架の合流部に隙間があ…

日曜日、 DD50牽引の臨時列車を見送った後も 三菱自工前に残ります。 水島臨海鉄道開業50周年塗装車です。 今日はここから車庫までも 鉄道日記念フェスタへの来場者を乗せて走ります。 後ろはギャラリートレイン睡蓮のヘッドマークを付けた 水島本線開業80周年塗装車です。 公式ホームページに運用情報が掲載されている ハロウィン列車です。 後ろは児島競艇場70周年ラッピング車。 列車でしか入場を許されない フェスタ会場を見に行きます。 さっきの列車から来場者が続々と下ります。 クラウドファンディングで復活した キハ20です。