武生駅

こんにちは！ 先日 武生駅前のカフェ My name is… に 行ってまいりました♪ 外観はガラス張りでテラス席のある開放感のあるおしゃれなカフェでした！ 店内はこんな可愛い感じです。 席は 2階にあって、テラス席もありました。 天気の良い日に是非いってみて欲しいです。 無農薬 低農薬、新鮮オーガニックにこだわっているそうで カフェのランチにしてはお値段お高めでした！ 味付け程よく濃いめで好みです♪ スムージーだとかもメニューに沢山ありました〜！ テイクアウトも出来るそうなので是非お近くの方 武生付近に寄った方は行ってみてください♪ 営業時間は11:00〜18:00だそうです。 インスタ映え…

北陸新幹線敦賀延伸が実現する直前のことである。北陸は新幹線の金沢延伸の頃から18きっぱー泣かせな場所だと思っていて、かつては私もJR西日本の企画きっぷである北陸おでかけパス（現在は廃止、代わりとなるきっぷあり）で各地を回っていたものだった。それが敦賀まで延伸するとなると、ましてや在来線は悲惨なことになり、三セクだらけとなって、JRの管轄する北陸本線は敦賀〜米原のみとなる。最早ほとんど滋賀県なので、路線名ごと変えてしまえとすら思った。 ともかくその前に、金沢〜敦賀間だけでも18きっぷで旅しようと思い、敦賀延伸直前に滑り込みで行くことにした。あくまで延伸前の状況を書いているという情報をタイトルに含…

本日は武生（たけふ）の低山二山（ほんとは三山）、旧JR（現「ハピラインふくい」）武生駅の西側、新幹線の新しい駅「越前たけふ駅」の西側すぐにある「岩内山」（いわうちやま）（標高94ｍ）と、武生駅の反対側の東側にある「岡本山」（標高84ｍ）を巡る旅ランであります。なぜこの山か？というと、今年（2024年）3月末までNHK福井の天気予報士としてご活躍されていた二村さんが、二村さんのウララのブログでご推薦の低山だからなのです。４月より二村さんは地元の福井から、また東京のテレビ朝日の予報士として移動されてしまいました。3/31の「ふくい桜マラソン2024」では、5Ｋ地点付近でちょこっと、ご一緒に走らせて…

地味にすごいぞ福井 2024年4月4日。遠征3日目にして最終日。 イベントラッピングは獲得したので、あとは帰るだけで何も予定なし。 今日もゆっくりスタートで ピカチュウ自販機。 福井駅構内でパネル発見。 3日目まで気付かんかったよ… ゆっくりめのお散歩 福井城址(県庁)で100名城スタンプをいただき 福井市立郷土歴史博物館見学。(館内撮影禁止の為写真なし) 柴田神社で御竜印をいただき 近場の御竜印のある神社巡り。 途中試運転の車両発見(珍しいのか分からないけど) 足羽川 まさかコート着て急坂登りする事になろうとは…途中で脱ぎ捨てました(笑) 狐？ 足羽神社到着。 天然記念物の枝垂れ桜。 桜と社…

福井の旅 その２ 大河ドラマ「光る君へ」の影響もあって紫式部ゆかりの地を訪ねてみました。 源氏物語の作者である紫式部が生涯で唯一、京の都を離れて暮らしたというのが福井県越前市。暮らしたのは１年余りと伝えられています。紫式部公園は全国で唯一の寝殿造庭園で、このお隣には「紫ゆかりの館」がありました。雅な資料館です。 紫式部と国府資料館「紫ゆかりの館」 場所：福井県越前市東千福町21-12 営業：9:00～17:00 月曜定休日 Pあり ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「たけふ新駅」は 福井鉄道福武線の駅で2005年越前市となったことを踏まえ、2010年３月に「武生新駅」から「越前武生駅」に改称…

今が旬、北陸を旅した旅行記をお送りします。 北陸新幹線敦賀開業前、昨年の３月のお話です。 青春１８きっぷで日帰り福井へ。 福井鉄道とえちぜん鉄道、JR越美北線を全線乗車します。

全国47都道府県！最強の子宝神社＆パワースポット一覧【中日本編】 こんにちは。 現在妊活中の主婦、maronです。 今年で30歳、今年の2月から妊活を始めました。 今回は、前回に引き続いて子宝神社＆パワースポットをご紹介していきます。 妊活の気分転換も兼ね、子宝の運気に満ちたパワースポットへと足を運んでみるのはいかがでしょうか。 全国にある最強の子宝神社＆パワースポット 東日本編 (前回の記事) 中日本編(今回の記事) 西日本編 最強の子宝神社＆パワースポット【中日本編】 中部地方の子宝神社＆パワースポット 新潟県 栃尾又薬師堂(とちおまたやくしどう) 富山県 越中一宮 高瀬神社(えっちゅうい…

2024年3月25日（月） おはようございます。今朝は東京駅へとやってきました。 2024年3月16日、JRグループ毎年恒例の春のダイヤ改正が行われたばかりです。 今改正最大の目玉といえば、やはり北陸新幹線の金沢～敦賀駅間開業。東京～敦賀駅間が1本のレールで結ばれ、開業初日の一番列車の指定席は瞬殺で満席となるほどです。 今回は「いま日本一アツい新幹線」である北陸新幹線を利用して、東京から大阪へと移動していきます。「東京都区内→大阪市内」を敦賀・北陸・湖西経由で発券する場合の運賃は10,340円で、東海道新幹線のみを利用するルート（8,910円）よりも1,430円だけ高いことになります。 北陸新…

2024年3月16日、北陸新幹線の延伸開業日です、 昨日は北陸特急のラストランに乗り、今朝は北陸新幹線のファーストランに乗ってきた、そしてこれから本日開業したばかりの新駅に乗り降りしながら富山へと向かいます。

氣比神宮を参拝して敦賀駅に戻ってきました。 遠征のラストはサンダバ乗車で〆。 サンダーバード25号に乗車します。 王子保〜南条付近で新幹線と交差。 武生駅。延伸区間で唯一、新幹線駅が市街地から離れることになります。どのような利用状況になるか。 メガネの町SABAE。各パーツの専門業者が多数集積し、街全体が一つのメガネ工場になってるようです。世界的にも3本指に入る規模だとか、ここまで凄いとは知らなかった。 30分ちょっとで福井着。うーむ、やっぱ福井までなら新幹線は要らんな。 新幹線の線路とはほぼ並行しています。 加賀温泉。大阪アクセスの時短効果は10分程度。思ったよりも縮まらないのは敦賀駅での乗…

ついにきた3月16日、ダイヤ改正であり、北陸新幹線延伸開業の日！！ よし、敦賀発一番列車に乗りに行こう！

北陸新幹線の越前たけふ駅は県内で唯一、既存のＪＲ駅に併設されることなく単独駅として開業した。「丹南の新たな玄関口」とうたわれるが、地域住民はどのようにアクセスし、従来の交通結節点である武生、鯖江駅など最寄り駅との間はどう移動すればよいのか。自治体は移動の実態や要望を十分に把握し、新たな地域交通網を構築しなければならない。 ＪＲ北陸線の敦賀以北に特急は乗り入れず、従来の軌道には県や市町、民間企業がつくった第三セクターが列車を運行する。この結果、利用者が不便さを感じるのは敦賀駅の乗り換えだけではない。スピードや快適性に優れる特急が身近に走らなくなり、多くの人が鉄道の選択や駅への移動手段、行き先に応…

ダイヤ改正の前日、金沢にきています、 北陸特急ラストラン、北陸新幹線の初陣、見所たっぷりの北陸へ行こう！