東武線

こんにちは。小葉茶マミです。 昨日東京へ行ってきました～(*^^*) 宇都宮から東京の距離＝100㎞ ここ宇都宮は、首都圏への通勤通学圏内です。 東京への主な移動方法は、 ①新幹線 ②JR在来線（新宿湘南ライナーなど）③東武線 です。 ①～③それぞれによさがありますが、昨日は用事がお昼過ぎでしたので、出発はゆっくりでOK！ 時間は若干かかりますが、電車内の読書も大好きだし、交通費が抑えられる③東武線に乗りました。 時々乗る東武線。読書や眠っていることが多いとはいえ、車窓の景色を楽しんでもいて、私のお気に入り風景の写真を撮ってきました～ まずは、おもちゃのまち駅！！！ 1960年代に玩具工場が相…

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ランキング参加中フィルムカメラ いつもお読みいただきありがとうございます 今回は東武博物館に行った際に撮った写真を載せていきたいと思います 東武線は私自身あまり使ったことがなく興味がありました そこで東向島にある「東武博物館」に行って歴史を知ろうと足を運んでみました 10000形 東武線の車内 東向島駅から見えるスカイツリー 東向島駅は浅草が近くスカイツリーがよく見えます 博物館見学に夢中になっていた私はうっかり写真を撮るのを忘れてしまいました 写真が少なくてすみません 5700形 けごん 特急 隅田川 お読みいただきありがとうございます

ご無沙汰しております。 はじめに 以前もお伝えしたとおり、私のスマホ、OPPO A73 でちょっと撮り鉄してみましたので、レビューがてら記事にアップします。 southvillage.hatenablog.jp 撮影場所 場所は、東武線の春日部駅近くの踏切です。通称「開かずの踏切」と呼ばれている地元でも有名な場所です。 家族がワクチン接種で付近の病院に来ていたので、待ち時間に撮り鉄してきた、というわけです。 春日部駅のすぐ近くで、伊勢崎線と野田線の踏切です。うかつにも一旦渡ってしまったのですが、帰れないかと思ってかなり焦りました…。 撮影車両 メトロ8000系 伊勢崎線の上り電車は踏み切り脇か…

JRの線路で栗橋駅まで行きまして東武線の線路に入ります。宇都宮線のルートで栗橋駅まで進んでいきましてそこから東武線の線路に入ります。昔はこのルートって東武とＪＲで競争していたので交わる事が無いところでした。日光への鉄道ルートはどっちで行くか？みたいな感じだったので今みたいなルートは無かったんですよね。鬼怒川温泉には東武線で行くので昔は一度浅草まで出て北上するルートだったのですが、今は池袋からも鬼怒川温泉に1本で行く事が出来ます。ただ、そのままスーッと行くわけではなくてちょっと切り替えの作業がいるみたいなんですよね。今回そこらへんも見たかったのでこのスペーシアに乗ったのですが、この方が電車で南会…

子供の頃から利用しているので愛着がハンパないですね♪東武鉄道にはおでかけの際によく利用する電車の一つです。日光や鬼怒川方面に行く時にも、埼玉の越生や寄居などに行く際にも東武鉄道を使います。関東の私鉄の中でも方面が全然違う路線を持っている会社ってそんな無いですもんね。普通は【この駅でA線からB線に乗り換え】が出来るものですが、東武東上線と東武伊勢崎線には何と乗換駅がありません。ですので別物の路線を２つ持っている珍しい鉄道会社だと思います。まあ、流れでそうなったので別にしたかったわけではないみたいですけどね。この辺りはウィキペディアでチェックしてみてください(笑)一番多く利用しているのは多分鬼怒川…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 昨年夏に開通した芳賀・宇都宮ＬＲＴ「ライトライン」開業半年以上を経ましたが順調な運営を続けています。 ２０２４年２月３日には早くも累計利用者数２００万人を突破し、これは当初の計画を大きく上回っているとのこと。 わたしも開業後から何度か利用しましたが、確かに乗りに行くたびに利用者が増えているような気がします。 好調な運営状況もあり現在宇都宮駅東側で完結しているライトラインの路線が、駅西側方向へ延伸されることが決定しました。 駅西側には栃木県庁や宇都宮市役所、鉄道路線として東武宇都宮駅があるので延伸はも…

みなさんこんにちは、ひでえぬです。 日光街道を振り返るシリーズの2回目です。 3日目からは、年末年始の期間を使って走ります。 埼玉県の栗橋（久喜市*1）までジョギングしました。 hide-n64.hatenablog.jp 2日目とこの日は、地元埼玉県を走るということもあって、自宅から電車でスタート地点に向かい、ゴールまで走ってから自宅に帰りました。 ホテルに泊まらなくて済む分、ゆっくり休めたし、お財布にも優しいジョギングでした。 埼玉県内は基本的には国道4号線または旧4号線（県道足立越谷線）をメインに走ります。 都内に比べると道に迷うリスクはかなり減りましたが、悪く言えば単調な中、印象に残っ…

4/8（月） 4/9（火） 4/10（水） 4/11（木） 4/12（金） 4/13（土） 4/14（日） 4/8（月） 今日からまた仕事。いつもより早く行ったら、ちょっと気分が良かった。 今日はこれまであまり話すことのなかった人と関わった。一人一人個性があって、おっとりしている人もいれば、ガンガン話しかけてくる人もいて。人を知るたびに楽しいと感じた。 今日は割といい気持ちで過ごすことができたので良かった。昨日の休暇のおかげかもしれない。休暇が人生を作っているような気がする。たった二日の休暇で何を言うか、という感じではあるけれど。 明日も頑張らない程度に頑張る。 4/9（火） 今日も始業時間ギ…

春は新生活の季節 4月から大学に入って一人暮らしを始める人、転勤等で新たな場所に移ってきた人など、4月は新生活の季節です。大学教員の世界では、国立大学などの場合9月や10月から着任する人もいますが、まあ、一般的に引越しシーズンといえば年度末ですね。 もう25年以上前になりますが、私も１年間の浪人生活を終えて東京の大学に通い始めたときのことをよく覚えています。大宮（さいたま市）での浪人生活についてはこちらに書きました。 schlossbaerental.hatenablog.com 4月に新入生たちの表情を見ていると、自分が96年の春に大学に入って頃、どんなことを感じていたのかをいろいろ思い出し…

ここでは色んな意味でお世話になっているHEXミニクルーザーですが、なんと本日2回目のクラファンを開始しわずか3分で目標額を達成したとのこと。すごい。宣伝動画のおかげかな？ しかも今回は一部で上がっていた「曲がりづらい」「デッキだけ欲しい」という声に応えてカスタム用ブッシュの付属とデッキ単体販売にまで対応するという徹底ぶり。これは要チェックですよ！←なんで今言うのかな？ 前回関宿から権現堂に行った時に3月末で終わりの工事ゾーンがあったので、今回は上だけで行けるのでは？とトライしましたが結果としては最悪でしたｗ 新しい工事が発生してやがる…と思ったけど11月からって書いてるから前回はスルーしてただ…

群馬県内にある全ての駅について2本で行ける最遠の駅を調べてみました。 「2本で行ける最遠の駅」の定義は以下の通りとします。 乗り換え1回(列車2本)以内でたどり着ける駅の中で、到着に必要な乗車距離が最も長い駅 利用する交通機関は鉄道の定期列車のみとする。 乗り換え時間や列車本数は問わない。 同名駅でなくても、乗換検索アプリ等で乗換駅と判定されている場合は乗換駅とみなす。(例：中央前橋-前橋) 出発地点の駅の近隣に徒歩乗換可能な別名駅があっても、その別名駅を出発地点にはしない。 2024年3月改正後のダイヤを参考にする。 調査結果は以下のようになりました。 （赤→敦賀 橙→浅草 水→沼津 緑→会…

桜トレインを見に軽く東武線へ カルピスりょうもうとスカイツリーショット 街中トレイン 歩いて隅田川鉄橋に りょうもうの車庫へ帰るとこ 満開前のいちごスペーシア 最後にスカイツリーショット 3月31日

JRと私鉄が相互乗り入れしている例は枚挙に暇（いとま）がない。国鉄民営化に伴い第三セクターとなった青森の「青い森鉄道」や岩手の「いわて銀河鉄道」などは昔はれっきとした東北本線であったので、接続していないと在来線で青森まで行くことが出来ないのである。旧国鉄の路線に限らず、日光線で競合する東武線はJRの新宿まで乗り入れているし、小田急線はJR御殿場線に乗り入れるだけかと思いきや、地下鉄千代田線に乗り入れているので霞ヶ関、日比谷、北千住と東京の東の端まで走っている。 京都に眼を転じれば、天橋立に向かう京都丹後鉄道が旧国鉄の線路を走っている。また、大阪では阪急千里線に乗っていると天神橋筋六丁目の先は地…

2024年4月8日、見頃を迎えた東武野田線古利根川橋梁近くの桜。 生憎の曇天でしたが、満開の桜に春の訪れを実感しました。 野田線では5両編成化・新型車両の就役が発表されており、ここでの8000系・10030系と桜との風景は、そう遠くない将来に失われることになります。 野田線の古利根川橋梁。川沿いに桜並木が連なる。 橋梁東側より望む。 東武線橋梁の上流方にある人道橋より。 橋梁の西側より望む。 満開の桜の間から列車を望む。 8000系と桜の組み合わせ。

春休みももうおしまいですか、明日からだいぶ世間が通常営業に戻りそうですね。 そもそも学校の入学式とかは既に執り行われたんでしょうか、在校生の始業式とは別のようなそうでもないような…。 週末で親が付き添って通学定期を購入したいのかみどりの窓口設置駅の混雑が酷かったです、そう考えると昨日の岩沼駅の待ち人数０だったのに買い物が出来なかったのが悔やまれますね。 駅員さんも親身に対応してないでさっさと事務手続きの如く言われた通りに切符を作ってくれていればよかったのに…ということで買い物をしたかったのに収穫を得られなかった今日の振り返りです。昨晩は特急ときわ号の車内で記事をお送りしました、上野で降りて始発…

いつも思いがけないふらり 電車旅をしています。 怒涛の一週間の最後に、車を千葉まで取りに行くというミッションが ありました、それで自転車で一泊旅行かねて週末の早朝出発。 なかなか起きられず、苦しみました、一時間遅らせて出発。 すこし雨が残っていました。200kmは計画した時点ではたいしたことはなかったんです。 でもほぼ三か月乗っていない今となっては、不安ばかりが。 近いさという思い一方で、エスケープの場合どうしたらと考えていました。 その時にならないとわからないといったん手放した思いは、 100kで気持ち悪くなってきたとき、よみがえりました。 いや食べていないだけだった、食べるの忘れてた。 1…