青函連絡船として活躍した船。 航路廃止後は、メモリアルシップとして観光用に保存されている。函館駅から徒歩3分。 なお、対岸青森には八甲田丸が係留されている。
先週、函館で青函連絡船・摩周丸に会って、懐かしい思い出がよみがえり、当時を思い出しながら旅情にひたってみました。 （いずれも2024年12月20日撮影） まだまだハナタレだった社会人2年目から、全国展開のシステム構築にSE（システムエンジニア）として携わっていた。当時はOA（Office Automation）が全盛で、1～2年かけてシステムを設計・開発、その後、全国の支店・営業所を回ってシステムのセットアップ、現地調整、トレーニングを行った、今の私の原点ともいえる仕事。 ■ はじめての北海道、昭和59年（1984年）冬 仙台～盛岡の後、花巻空港から千歳空港に向かう予定だった。翌日9時に札幌支…
五稜郭公園を見学した後、市電に乗って今度は十字街のほうに行ってみた。十字街は函館駅から更に南下して、函館山の麓にほど近いエリアだ。ここからはベイエリアを散策することもできるし、函館山ロープウェイに行くこともできる。 目次： 金森赤レンガ倉庫など ラッキーピエロベイエリア本店 青函連絡船・摩周丸に乗ってみた。 金森赤レンガ倉庫など 前回、ロープウェイには登ったので、今回は赤レンガ倉庫のほうに行ってみることにした。少し歩くと、以下のように金森赤レンガ倉庫というモニュメントが出てきた。 そもそもは、渡邉熊四郎という人が明治2年（1869年）に洋品店を開業したことから始まるようだ。そして、明治20年（…
函館のホテルの朝食 確かに写真で刺し身とか載ってましたけど まさかの本当に朝食バイキングで刺し身が出てくるとは… そのうち「寿司はいかがですか？」と言われ 「じゃあ、マグロを…」と言った刹那 「ホタテもどうぞ」と言われ ここはホタテが名産だったよねと ホテルの朝食とはいえ 美味しかったです その後は直ぐ側にある「函館朝市」を覗いて 海にやってきました 青森にも青函連絡船がありますが こちら函館にもあります 青函連絡船メモリアルシップ摩周丸 今回も中を見ようと思ったのですが 私の大体のハズレを引く 今回も見事に休みに入ってしまいました なのでちょっと函館港を観察 巡視船が見えます 遠くに見えるの…
数年前の写真を見ていたら、函館に今は博物館として係留中の青函連絡船「摩周丸」の写真がありました。摩周丸がまだ現役の青函連絡船として就航していた小学生のころ、父に連れられて1度だけ青函連絡船に乗船した記憶があるのですが、この時の船が摩周丸だったと記憶しています。もう当時の写真はありませんが、なんとなく記憶の片隅に残っています。懐かしい記憶です。 簡単に、この船の経歴をwikipediaから抜粋します。 1964年（昭和39年）12月2日 - 三菱重工業神戸造船所にて起工、1965年（昭和40年）6月15日 - 竣工。6月21日 - 11時05分函館港回着（函館2岸）6月24日 - 函館3岸9時0…
ホテル法華クラブ函館 本日は北海道滞在最終日。 朝食を食べてからホテルを出発します。 kurofune.hatenablog.jp 函館駅 五稜郭公園前電停から市電に乗って函館駅へ。 函館駅近くでも五稜郭を発見！ 今は亡き木古内の急行食堂に対抗すべく建てられた超特急食堂も戦いに敗れた（嘘）。 新幹線の時間（というか新幹線駅である新函館北斗へ行く列車の時間）もあるので昔の青函連絡船である摩周丸を見ていきました。 新青森駅 新函館北斗から新青森って1時間位かかるんですよね。 新青森で下車しました。 相変わらずりんごジュースの自販機は健在。 今は王林が入ってますね。 青森駅 新青森から5分で青森駅に…
函館2020夏2話目 泊まった「JRイン函館」から歩いてすぐ 青函連絡船記念館 摩周丸 昭和の時代、北海道と本州を繋いだ 津軽海峡の大動脈、 国鉄及びJR北海道で 航行されていた船が 当時のまま残されています。 船内には線路があり 本州を走って来た貨客車を青森で積んで、 函館に接岸したら 北海道の線路に接続し 走って行ける優れもの。 上り便は 昭和の主力エネルギー 夕張炭鉱から貨車を載せて 本州に輸送していたと思います。 私 東京23区の小学校でしたが 石炭ストーブの時代でした。 マップを見ると 青函連絡船と北海道の線路が 直結していたのが 想像できると思います。 船の「TOKYO」が消されて…
今回はちょっと過去の思い出。社会人になり、実家暮らしの僕にとっては、毎月毎月アルバイト代とは比べものにならない金額の給料を貰えた。夏にはボーナスももらい、学生の頃にあまりできなかった贅沢をしてみようと思った。家具を購入したり、高価な本を買ったり、豪華な食事をしたり。その中の1つが旅行だった。僕は夏のボーナスを使って、函館に行くことにした。
今週のお題「元気の秘訣」何ですか？ といやあ、そりゃ〜趣味（鉄）ですよ。体がボロボロになっても精神的には超充実、みたいなヤツ。１０年前ぐらいまでは道内工臨の季節には俯瞰集中登山なんかもありまして、それで精神も肉体も（若干）充実したのを見計らって人間ドック入りしていたんですが…。今回はデスね、同じドック入りでも函館の桟橋跡で記念館になっている青函連絡船摩周丸の函館どつく入りですよ。あ、こちらの方が本来の正当なドックですね…。ナンデモいま話題のインバウンド満載の大型クルーズ船が入港した時に、係留されている摩周丸があまりにみったくない（※北海道弁）のもイカガなモノか…、って話から、１７年ぶりに函館港…
子供の頃たま〜に本州に行く時には先ず青函連絡船で青森に渡った。青森まで3時間50分。14歳の時に青函トンネルが開通して連絡船は廃止された。もう遥か昔のことなので船内の記憶もあまりない。覚えているのは売店でキーホルダーを買うのが楽しかったことと食堂の『海峡ラーメン』がしょっぱ過ぎたこと。 あの頃の連絡船は津軽丸・大雪丸・羊蹄丸・摩周丸・十和田丸・八甲田丸が有り、函館駅桟橋は函館のみならず北海道全体の玄関口だったことが偲ばれる。初めて乗った時には津軽丸だったが大雪丸の熊のマークが可愛くて乗りたがった気がする。 廃止後に摩周丸が青函連絡船博物館として函館湾上にデビューしたが私はほぼ同時に函館を離れ、…
函館のおみやげ 函館ニ回目の旅は、 昼頃に到着して、ラッキーピエロ、ハセスト、 そして、道立函館美術館は、見たい展示物が展示されていないので、スルーして、スタバ。 函館山の夜景だけは、行ってきました。 2日目。 帰る日も、お昼くらいの飛行機の便なので、ほとんど観光している余裕はないです。 ということで、青函連絡船記念館摩周丸 mashumaru.com 函館駅にあるので、便利です。 チェックアウト 10時。 函館駅前からの空港バスが11時40分発。 青函連絡船記念館摩周丸の開始時間が冬場は、9時から。 と言う事で、9時くらいにチェックアウトして、荷物を預けて、青函連絡船記念館摩周丸へ。 こんな…
JRイン函館について。 宿泊ホテルは、 ＪＲイン函館にしましたが、めちゃ良かったです。 この施設で、素泊まりだけれど、2人で7000円くらいってのは、すごいです。 フロントです。 部屋タイプ ツイン【禁煙】20平米・110ｃｍ幅ベッド2台 「函館山側」って事でしたが、景色はよかった。反対側は、JR側なのかな？鉄道ファンには、そっちの方がいいのか、どっち側が高いのか調べてなくて不明。 でも、いつもなるべく安い部屋に泊まるので、同じか、安い方の側かなー。 部屋からの眺めです。日の入りが右手に見えるので、南側の部屋が、函館山側ですねー。 東急ステイが、函館山を遮ってしまっていて、残念。 部屋数 1室…
昨日函館空港まで飛行機でやってきて、今日は1日函館周辺をうろうろします。今日はこんなきっぷを調達しました。市内のバスや市電、森までの支線を含めた函館線に乗り降り自由というものです。特急券を買い足せば特急にだって乗れます。ご丁寧に、前日のうちに出札で購入しておきました。 ホテルを出て、市電に乗ってまずは五稜郭へ。堀が凍っていました。なんでも、昔は「五稜郭の氷」といってありがたがられたそう。ただの氷じゃないかと突っ込みたくなります。 五稜郭タワーより。 函館奉行所も見学。復元にはとんでもない労力を割いたんだなあと感心しました。私は大学受験には日本史ではなく世界史を使いましたので、そこらへんの事情に…
2月15日 昨日の朝食から学び蕎麦は除外となりました。 あとなぜかザンギがなかった。キレそう。 昨日でほぼほぼ観光しましたし、荷物がクソ重いし、だるいのでチェックアウトギリギリまで居座ります。 せっかくホテルにいるならのんびりしたいですよね。 チェックアウト10分前になったので出ます。 ルートインもなかなか良いですね。 函館駅近辺にある青函連絡船記念館の摩周丸に来ました。 国鉄のJNRマークが誇らしく掲げられていてかっこいいですね。 ちなみに昨日はそこそこいた観光客が何故か全くいません。 なんででしょう？皆さんこんな目立つ観光スポットに行かないなんて不思議ですね。 中に入ります。 入場料は50…
こんばんは、菖蒲です。 今回は、2023年3月に「ファイナルJR東日本パス」を使って旅行したときの1日目。 盛岡、青森を観光してきた時の事について書きたいと思います。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ファイナルJR東日本パスについて 盛岡へ 盛岡観光 青森観光 ファイナルJR東日本パスについて 「ファイナルJR東日本パス」とは、 2023年3月2日～3月15日の中から3日連続で利用できるJR東日本が乗り放題になる券です。 JR東日本だけでなく一部の私鉄も乗り放題。 新幹線も自由席なら乗り放題。 指定席も4回までなら乗れる！ …
函館が寒さと共にイルミネーションの明かりで暖かく輝き始める季節が訪れました。 冬の空を明るく照らす「はこだて冬花火」が、冬の一大イベントとして開催されます。 12月から2月にかけて、「はこだて冬フェスティバル」の中核となるこの花火大会は、市内を華やかに彩ります。 フェスティバル期間中、二十間坂、八幡坂、開港通り、基坂などでは、夢幻的なイルミネーションが街を美しく照らし出します。 地元住民に愛され多くの訪問者の期待を集めるはこだて冬花火は、冬の風物詩としての地位を確立しています。 この記事では、はこだて冬花火の開催時間やおすすめの観賞スポットなどについてご紹介いたします。 はこだて冬花火2024…
チェックアウトの為、リフトで降りていると、途中階から大きな段ボール箱をアホみたいに抱えた喧しい連中が乗って来ます。そこまではわたしと男性の方だけだったのですが、彼も明らかにゲンナリした感じが読み取れました。ガンガン押して来て無理やりに乗り込んでくるわ、デケー声でリフト内で喚くわで、わたしはブチ切れて「うっせぇーなぁー💢」って日本語で怒りをコトバにしたら、ようやく黙りました😁日本語わかるヤローがいたのでしょうかね。それにしても、こいつらあのLCCに大量の荷物積んで帰るのか？近頃爆買いはしないって聞いたけど、どーなんだろうか？ ホテルの前には、運転士の制服もないような会社のバスが横付けされていて、…
オロロ～～～～ン！！！！（あいさつ） このはてなブログも全然更新できてないですね。もうちょっと有効活用していきたいです。 沼津市制100周年目出てえ 2023年、某の影響がおさまり観光地には人がごった返すようになりましたね。海外からの観光客やマスクをしない人が増え、私の苦手な人混みが各地で見られるようになりました。賑わうのは良いことなんだがね、変なものを貰わないように基本マスクをつけて、羽目を外さないよう楽しんでました。 ということで、早速今年のまとめをば。 === 目次 === 今年行った場所 北海道 青森県 岩手県 秋田県 山形県 東京都 静岡県 愛知県 岐阜県 石川県 大阪府 兵庫県 福…
書き方忘れた！ １年ぶりに撮影記の編集画面に入ってきました。ベツにビョーキになっていたワケでも（人間ドック結果は相変わらずのC＝経過観察＝だらけの低値安定傾向…）、軟禁されて（最近忘年会で『南京蒸し』って料理食べたんですが、ヤバくないですか？ だって音読みしたらナンキンムシですよ…！ 閑話休題…）ネット界から引き離されていたワケでもないんです。プライベートは書いたか忘れましたがお年頃で口を利かなくなったムスメのおカゲもあり、家族関係も低値安定が続いているんですが、とにかく２０２３年はオフィシャル？ が忙しかった。職業を変えたワケではありませんが、職場環境が若干変わった上に、ナンかイロイロ新しい…
なぜこの時期に函館？ 雪と戯れたかったから。 前週まで雪はなくヒヤヒヤしたけれど、函館の雪は私たちの訪問に合わせて期待どおりに迎えてくれて、すばらしい演出をしてくれましたよ。 雪降る五稜郭に感激！ 土方歳三の最後…ということは知っていたけど、五稜郭タワーであらためて幕末の歴史を学びました。箱館→函館の由来も。春、一面の桜🌸もきっと綺麗だろうな。 函館山から100万ドルの夜景。午前中の雪もすっかりあがって、澄んだ空気の中、ガイドブックそのままの写真を撮ることができました。ちょうどクリスマスイベントで、港には大きなツリー、花火のおまけ付き。港に摩周丸、遠くに五稜郭タワーも。夜景ってなんでこれほど人…
はじめに 2023年は何故か毎月どこかに旅行に行くという縛りを自分に課してしまってちゃんとそれを成し遂げたので行ったところとかを雑に紹介したりするだけの記事です。 また、出張で行ったとかでちょっとズルっぽい旅行もありますが私はそんなお金持ってないのでご了承ください。 行った場所 1月: 福岡県福岡市博多区 2月: 北海道函館市 3月: 宮城県名取市、新潟県佐渡市 4月: 三重県鈴鹿市 5月: 新潟県長岡市 6月: 沖縄県沖縄市 7月: 福井市あわら市・坂井市 8月: 新潟県新潟市 9月: 京都府宮津市・亀岡市・京都市 10月: 長崎県佐世保市・長崎市 11月: 山口県宇部市、香港・マカオ 12…
さて、八甲田丸の機関室にやってきました 主機関（メインエンジン）です こちら直列10気筒（！）ディーゼルターボエンジンで 出力1600馬力×8基搭載しております 現状見えるのが第一機関室の4基のみ あと4基備えています こちらはエンジンですが メインエンジンはなく 発電用のエンジン DD16 型に引かれる荷物車 先のDD16型とこのキハ82は元来 青函連絡船に乗ることがなかったようです 客車も同様で、船室に乗り込んでもらったので 客車の輸送はなく もっぱら貨車の輸送だった模様 ディーゼルカーは燃料を搭載してるので 火災になったときに一大事になってしまいますからね 現在、メモリアルシップとしてる…
普段はビジネスホテルばかりですが、今回は飛行機のセット料金だと安かったので函館国際ホテルです。 喫煙ルームだし広いしで快適な2泊になりました。
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