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成田スカイアクセス
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成田スカイアクセス

(地理)
【なりたすかいあくせす】

2010年7月17日に開業した、京成電鉄成田空港線の愛称。
京成高砂駅から成田空港駅までの51.4kmの区間で、全線にわたって京成電鉄が線路保有会社より線路を借りて運行する第二種鉄道事業である。
同線の線路保有会社は以下の通り

保有会社 区間 距離 備考
北総鉄道 京成高砂〜小室 19.8km 第一種
千葉ニュータウン鉄道 小室〜印旛日本医大 12.5km 第三種
成田高速鉄道アクセス 印旛日本医大〜成田空港高速鉄道線接続点 10.7km 第三種
成田空港高速鉄道 成田空港高速鉄道線接続点〜成田空港 8.4km 第三種

同線区間の中で印旛日本医大〜空港第2ビル間は、スカイライナーが国内在来線最高速度となる160km/hで走る。

路線と駅

京成高砂〜印旛日本医大間はアクセス特急停車駅のみ掲載

駅名 読み 接続路線
京成高砂駅 けいせいたかさご 京成本線、押上線、金町線
東松戸駅 ひがしまつど JR武蔵野線
新鎌ヶ谷駅 しんかまがや 新京成線、東武アーバンパークライン
千葉ニュータウン中央駅 ちばニュータウンちゅうおう -
印旛日本医大駅 いんばにほんいだい -
成田湯川駅 なりたゆかわ -
空港第2ビル駅 くうこうだい2ビル 東成田線・芝山鉄道(東成田駅)
成田空港駅 なりたくうこう -
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Koedoしゃちょーのおさんぽ•3年前

鉄道模型９　京成３１００型　成田スカイアクセス　鉄道コレクションです

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 本日改正コロナ特措法が参議院で可決されました。施行は１３日からだそうです。私権制限が強化され、従わない場合は行政罰の過料を科されますので、それだけ見るとちょっとおどろおどろしいですね。 しかし、入院措置に応じない人などが罰則の対象なので、これに当てはまる対象者はあまり多くないかなと言う感じがしています。日本人の真面目さもこの緊急事態宣言でわかりましたから大丈夫でしょう！ 新型コロナウィルスの流行がが収束すれば、私権制限のある法律を施行しなくても良くなるので、早く収まってほしいものです。ただ、コロナが…

#京成３１００型#鉄道コレクション#成田スカイアクセス#空港特急

ネットで話題

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8ブックマーク新スカイライナー運行ルートは「成田スカイアクセス」 - 2010年7月開業予定 | ライフ | マイコミジャーナル京成電鉄は16日、成田新高速鉄道経由の新スカイライナー走行ルートの愛称を「成田スカイアクセス」と決定した。開業目標は2010年7月。また、同ルートを経由する新スカイライナーと、料金不要の特急の停車駅、国土交通大臣に申請した上限運賃も公開した。新スカイライナーは現在のスカイライナーより所要時間を15分短縮し...journal.mycom.co.jp
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平行普通列車•3日前

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成田スカイアクセス線の複線化完成までは「アクセス特急」40分間隔の20分間隔ダイヤ化が現実的な対応策と考えます 旅行総合研究所タビリス、2024年４月16日付け「成田空港アクセス、鉄道『複線化』は実現するか。検討委が提言、新駅設置も」を拝見しました。 記事の中から一部を引用させていただきます。 （以下引用） 成田空港では、C滑走路の新設やB滑走路の延伸により、年間発着回数を現在の1.7倍の50万回に増やす計画を立てています。 実現すれば利用者の大幅な増加が見込まれるため、成田空港会社では「新しい成田空港」と題する将来構想を掲げて、検討委員会を設けて議論しています。 これまでの検討では、3つある…

北海道の鉄道インフラを活用する会•8日前

在来線高速化構想#1｜どうやって立体交差化するのか？

2024年4月1日、JR北海道は「中期経営計画」を公表した。この計画の中で、同社は北海道新幹線札幌延伸開業後の検討課題として「札幌～旭川間及び札幌～新千歳空港間の在来線高速化」という構想（以下「在来線高速化構想」と総称する）を打ち出した。 https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240401_KO_chukikeikaku.pdf 在来線高速化構想によれば、札幌～旭川間を最速60分（現行最速１時間25分）、札幌～新千歳空港間を最速25分（現行最速33分）で結ぶという野心的な構想となっている。 さて、この構想を実現する最大の障害は「踏切」…

ひがなり雑記帳•12日前

春休み#61　雨にも負けず電車を撮ろう　3448編成・イエローハッピートレイン（1057編成）快速ほか。

この日は雨。昼過ぎに帰宅した後に何となしに運用を確認すると83Hがダイヤ乱れの影響で車両交換をされて1057編成になっていた。元々午後は寝るか電車を撮るかで迷っていたのだけど、せっかくだし撮ってもいいかと思いつつ大神宮下は混むだろうと考えて、雨の中沿線に出てきた。我ながらアホだけど、同行者がいるわけでもないし平和に１人で好きな音楽を聴きながら撮っていた方が色々と楽なのでヨシ。 沿線でロケハンをしつつどこも微妙なので,、以前も通称二郎と来たことがある踏切に来た。 75K 快速佐倉 3448~3441 向かっている途中に何か見えた気がしたので急いでカメラをセットすると3448編成が来た。そういえば…

ひがなり雑記帳•1ヶ月前

春休み#32　京成夜練だよ　【61H・3688編成ほか】

この日も京成で夜練。なんだかんだ言っても京成が一番楽しいし、それだけ好きな被写体がいる。 A01 快速芝山千代田 3708~3701 そうやって言いながら初っ端からミスしてどうする。白色LEDヘッドライトが大変かっこいいので、これからもっともっと写真を増やしていきたい。いやーハロゲン時代に沢山撮っておいてよかったわ。お陰様で心置きなくLEDヘッドライトになっても撮りまくれます。運番も白くしてくれないかなあ。 01 普通佐倉 3012-8~1 きょうも3000形が沢山です。ここは別に三脚禁止でちゅステーションじゃないから（蘇我ではあるまいし）バルブしてもよかったんだけど、単純に寒くて三脚を広げる…

ひがなり雑記帳•1ヶ月前

令和５年夏　帰省しながらの京成撮影記【3688編成・3448編成もいるよ(笑)】

昨年の夏、JALで中部国際空港から成田空港に飛んで帰省した時の話。以前も記事に書いたのを一度下書きに戻していたけど、今回はそこから京成編をカツアゲして書いていこうと思う。 成田空港に無事着陸。クラスJって本当にいいものだ（調子に乗ってクラスJに乗りました）。JAL信者ということを差し引いても、JALは乗るたびにまた乗りたいと思えるからすごい。 荷物を受け取って、どうせならと思い京成線での帰宅を選択。んで東成田駅まで歩く。いるよなそういうやつ。 ５年ぶりの東成田だった。個人的には好きな駅だ。かつての6A17レ、快速東成田行が懐かしい。なんで東成田で折り返していたんだろう。 実はホームにそこそこお…

ひがなり雑記帳•1ヶ月前

自暴自棄な生活を送るキモヲタヒッキーの日常！　春休み#30・京成押上線撮影記【3448編成もいるよ(笑)】

この日は押上線に顔を出してきた。この記事のメインタイトル「自暴自棄な～」だが、AIに考えてもらっている。そっくりそのままとはいかないので、多少はいじくっているけれど(笑)。 それでは押上線でのデンシャの写真にいってみよー！ぼくの頭はとうの昔にぽっくり逝っています。書くまでもねえだろうが。 79K 快速西馬込 3035-8~1 ちなみに運動不足解消も兼ねて往路は青砥から歩いてきた。脳内BGM：葛飾ラプソディー 21T 普通羽田空港 5519編成 カーブなので頑張って都営5500形のLEDも止めてみたいけれど、流石に運番までは...ごめんなさい。おい小池、何でこんなにLED弱いんだよ。独立採算制だ…

平行普通列車•1ヶ月前

総武線でクレーン付きトラックの架線接触事故　もしも交流電化区間だったら？

直流電化1,500ボルト区間の事故だったが、もしも交流２万ボルト区間だったら？ 2024年３月４日９時30分頃、総武線都賀－四街道駅間の踏切で、クレーン付きトラックのクレーン部分が架線に接触し、架線や架線を支える金具が損傷する事故がありました。 踏切通過の高さ制限は4.1mで、クレーンはこの制限を越えて通過したとみられます。 トラックは現場から走り去り、事故は目撃者の通報で発覚、総武線は千葉－四街道で約７時間運転を見合わせ、「成田エクスプレス」など86本が運休、７本に最大約６時間35分の遅れが出て、乗客約３万人に影響したとのことです。 今回はこの事故の関連で思い起こしたことを書きたいと思います…

あるふぉの落書き帳•2ヶ月前

京成AE形AE3編成の「スカイライナー50周年ラッピング」と、スカイライナー50周年企画。

令和５年12月30日に京成スカイライナーが上野～成田で運行を開始して50周年の節目を迎えるにあたり、車両へのラッピングや駅での装飾が行われています。 ※列車はイブニングライナーです スカイライナーで撮れよ(笑)。というわけで、50周年本当におめでとうございます。HMの「スカイライナー」フォントが初代と２代目の物になっているのがとてもエモく感じました。 なお成田空港開港にまつわる闘争等で開港が遅れたのは皆さまもご存じの通りかと思います。上野成田間というのはまあそういうことですね。 既にメインのブログの１月の記事では少しだけ触れていたのですが、何はともあれ５０周年ってすごい。これからの更なる飛躍を…

あるふぉの落書き帳•2ヶ月前

京成3000形3040編成に「千葉県150周年記念HM」掲出

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続 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記•2ヶ月前

久々の信号機GG現示(高速進行)

1月末の千葉遠征の際に成田線の空港支線に寄り道したことは 過去の記事でも書いておりますが、 この時に信号機の高速進行現示を見ることができました。 おそらくこれをみたのは北越急行ほくほく線以来だったはず。 在来線の高速運転はロマンがありますね。 京成成田スカイアクセス線にて 2024.1.28撮影 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行

白昼夢の視聴覚室•2ヶ月前

東京の記録（2024年2月17日（土））

午前7時起床。 朝食に「どん兵衛 肉うどん」。radikoで『9の音粋』月曜日を聴きながら出発の準備。番組は五年以内で活動を終えたアーティストを特集。ロードオブメジャーとセンチメンタルバスが立て続けに流れ、うっかり聞き入ってしまい、準備に支障をきたす。 午前8時、自宅を出発。愛車で高松空港を目指し、高速道路をひた走る。午前9時、高松空港に到着。到着と同時に猛烈な尿意に襲われ、即座に建物内のトイレへと駆け込む。ここ最近、尿意を感じてから我慢の限界を迎えるまでの猶予時間が、明らかに短くなっている。加齢を感じずにはいられない。トイレを出て、東京で落ち合う予定の人物に送るお土産として、香川県出身のアー…

(元)野田線担当のガラクタ置場•2ヶ月前

船橋市の街区(地名)表示板・地名琺瑯 [273]

埼玉県シリーズが一段落して、長らく投稿があいていましたが、一応埼玉県外も撮影しているので、公開していこうかと思います。 という訳で、千葉県は船橋市からスタートしていきます。なお、全市町村の撮影は出来ていないので、撮影出来ているところのみの公開になります。 ざっくり船橋市 ・鉄道路線が多い(総武線・武蔵野線・京葉線・東武野田線・京成本線・新京成線・北総鉄道＋成田スカイアクセス線・東京メトロ東西線・東葉高速鉄道) ・葛飾郡の総社、葛飾神社の所在地。ついでに葛飾駅(→京成西船駅)も ・中山競馬場と船橋競馬場とか ・レイクタウンが出来るまで日本一だったららぽーとTOKYO-BAY ・船えもん(公式)と…

川崎鶴見鉄道録•2ヶ月前

京急本線の京成車代走運用を撮る

現在3連休でありますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。 私は私用などもあって遠出できず、地元運用が続いております。 そんな本日、というか昨日より、一部の京急車運用を京成車が代走しているとのことで、花月総持寺付近でサクッと撮影してきました。 というわけで本日のメインです。 京成3000形 3056F 一見何の変哲もない写真ですが、実は現行ダイヤで京成車が京急蒲田以南に乗り入れる運用は平日夕方1本のみとなっており、日中に乗り入れてくるのは結構レアな光景。 しかもその1本も、成田スカイアクセス線に絡む運用のため3100形にほぼ限定されているので、本線仕様の3000形は基本的に充当機会がありません。 …