弥彦線

皆さん、こんばんは。おはようございます。こんにちは。かさぼぅです。 さて、今回の鉄道アーカイブは、今や新潟県内での普通列車運用で定着した、E129系を紹介いたします。 個人的には、大好きな115系を引退させるために出て来た存在なので、正直嬉しくはなかったのですが、それでも新潟圏では私が生まれてから多分初めての「新車」での導入でしたので、それはそれでとても驚きました。 シートの座り心地は、最近のJR東っぽく「ちょっと固め」だけど、疲れにくい？やつで、「１両の半分がボックス席、もう半分がロングシート」という面白いタイプです。まぁこのシートタイプは、それぞれ好みの方に座れるので、発想としてはアリだと…

今回訪れた場所の中で３０年前にも訪れているものもある。その時の写真も示し、時の流れを知るよすがとしよう。 弥彦線 まだ未電化でキハ３０，３５などの気動車が走っていた。このときは乗っていないが越後線も非電化だった。色はすべて首都圏色（タラコ色）、新潟色などというのが現れるのはずっと後。また弥彦線には東三条からさらに南へ越後長澤というところまでの部分もあった。燕三条にて 弥彦駅 あまり現在も変わっていない。この時も日曜の朝に訪れているが今より人出が多い感じ。上の写真の気動車が停車している。 ロープウェイ山麓駅 こちらもあまり変わりがない。だが搬器のボディー、色が現在と違う。店舗の張出は現在はなくな…

吉田駅で途中下車 越後線と弥彦線の接続駅として両線の中核的な駅で有人駅である。現在は燕市の一部であるがかつて吉田町の中心部にあたる地区だった。駅舎の2階が学習塾にテナントされているが駅周辺を歩くと他の学習塾の看板も多数目に付く。教育熱心な土地なのだろう。 8：06発弥彦行普通 弥彦線は東三条から弥彦までを結んでいるが全線直通車は少なくほとんどがこの吉田で乗り換えとなっている。この列車も吉田～弥彦わずか４，９ｋｍ2駅間の運行となっていてワンマン運転である。同じ115系でも弥彦線用は車体塗色も区別されている。 運転室後部 ワンマン運転対応のため運転室後部仕切りが一部切り取られてこのようになっている…

電化設備、行き止まり区間、観光需要低下、万座・鹿沢口－大前の末端区間の特性等から？ JR東日本が３月22日に、吾妻線長野原草津口－大前の区間について、交通体系に関する協議を群馬県、長野原町、嬬恋村の３自治体に申し入れたことが話題になっています。 今回は、JR東日本が吾妻線の末端側、長野原草津口以遠を、交通体系協議に選んだ背景を考えてみたいと思います。 吾妻線渋川－大前55.3キロのうち、長野原草津口－大前は13.3キロで、吾妻線全線の約４分の１を占める距離です。 この吾妻線末端区間の輸送密度（1キロあたりの１日平均利用者数）は2022年度１日平均263人、営業係数では100円の収入を得るために…

駅コレクションＮＯ．１６４ ＜撮影日：2009年5月4日＞ 新潟県三条市にある燕三条駅。 1982年に開業した上越新幹線とＪＲ弥彦線の２面３線（新幹線）と１面１線（在来線）の駅です。 スポンサーリンク 駅舎。 駅名。 ダムラー旅行記トップページ（別ブログへ移動） スポンサーリンク

今回は新潟県の長岡・燕三条・柏崎・弥彦・岩室・寺泊周辺のおすすめホテル・旅館を15個紹介したいと思います。宿泊サイトで評価が高いホテルや旅館を厳選して記事にまとめました。ぜひ参考になれば幸いです。(情報は記事掲載時点のものであるため、詳細をきちんと確認してからご予約お願い致します。 各ホテルの施設情報を確認できるリンクを用意してあるので、そこからスムーズに確認することができます。)

佐原に着いたのが15時頃。銚子で疲れてパンパンになった脚を休ませたいところですが、翌日の天気予報が微妙なので、サラッと見たい街並みだけ流してくる事にしました。 それでは拙い作例集ですが、夕暮れの水郷都市の佇まいをお楽しみ下さい。 小野川沿いの古い建物が残る街並みは、まさに川を水路として栄えた水運都市の景観が残り、見事な佇まいを見せています。 ところで…皆さんは小江戸と小京都の違い、わかりますか？ 小江戸は、水運により江戸と直接取引があった町だけが名乗れる称号で 小京都は、京都と同じように建物の間口の広さで税率が変わった町。いわゆる「鰻の寝床」と呼ばれる、間口が狭いのに奥行きが長い建物が連なる町…

今回の旅の隠れた目的が弥彦線の未乗区間乗車と弥彦駅の訪問。 窓口が2月末で閉まると言うことで、出札で少々の買い物と入場券を購入。 午前中の早い時間帯、券番はギリギリ一桁。 券面の印字が濃くて、なかなかよろしい。 チケッターはかなりくたびれていて、用廃レベルじゃねぇか？って言うレベル。 駅舎内は結構広めで天井も高め。 2月末で出札は閉じられるが、代わりのMVは置かないっぽい。 1日あたりどのくらいの客が利用しているか分からんけど、MV置けるスペースは十分あると思う。 それでも置くような感じじゃないので、まぁそう言うことなんだろうな。 首都圏の駅で「何でここ閉めるの？」みたいな駅は枚挙に遑がないが…

こんばんは、菖蒲です。 今回は、2023年3月に「ファイナル東日本パス」を使って旅行した時の2日目。 青森から新潟に移動した日の事について書きたいと思います。 1日目。 東京→盛岡→青森編 https://www.tale227.com/entry/2023-higashi1 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 青森～燕三条 燕三条 燕三条～新潟駅 青森～燕三条 おはようございます。 2日目の朝、青森駅からスタートです。 奥羽本線の秋田行きに乗車。 乗車したのは1駅分だけ。 新青森駅で下車です。 ここから新幹線に乗り換え。 新青…

6日おきに投稿するつもりが1サイクル開いて12日おきになりました。すまんな。CPUを更新して少し動きが早くなった気がします。対面もありましたね。 冬コミで原稿書いて！！っていう話が来て、いつもの謎行動のアレも書いて欲しいな！！とのことで原稿に向かい合っていたら、案外早く終わりそうで余裕ができたので新録取材旅行を行うことに。ただ絶望的に資金難なので出入りにはJREポイント、移動は主にえちごツーデーパスで節約を図った。 謎行動のアレ(イメージ図) 朝の上越新幹線といえば最速達のとき311号に乗りたいというのがあったので東京から新幹線に乗る(上野は通過するため)。改札内にニューデイズのコーヒーマシン…

最終日の朝、新潟のドーミーインで目覚め。 朝風呂入ってからチェックアウト。 バス乗って朝食。 万代シティのおにぎり屋さん。 一応人気店らしい。 昨日下見した有名店へ。 朝からカレーを頂く。 小学校の給食みたいなビジュアルが良いね。 見た目通りの味かと思いきや、意外にもスパイスのパンチが効いててうまいよ。 食後に駅のヤスダヨーグルトに行ったら、何と閉店。。。 駅ビル工事中ってことで、撤退じゃないのね。 軽く一杯のつもりで350缶を買ったら。 何と風味爽快ニシテのドラフト売ってた。 プラカップなら完全優勝なんだが、紙コップでも味は一緒。 もちろんうまい。 新潟から燕三条までショートで新幹線利用。 …

燕三条から西燕まで弥彦線に乗る。。。 つもりだったのだが、接続最悪で2時間待ち。 さすがに待てないのでタクシー移動。 弥彦線の乗り換え口は超質素なんだが、乗車駅証明書のマシンは結構立派。 ペラペラの整理券っぽいのかなと思ったら、普通のエド券が出て来た。 西燕駅も同じフォーマット。 切符っぽくて良いね。 西燕駅舎。 平日はバスもあるっぽい。 弥彦線の列車はこんな感じで、時間帯によっては不便ね。。。 中をチラ見したら、結構ちゃんと切符が入っていたわ。 弥彦線乗って東三条まで移動。 本数的に不便な感じだが、車内は結構盛況。 立ち客も多く、利用者はそれなりにいたのは何より。

久住昌之さん作。 線路に沿って伝い歩きする記録。 「大人になるほどしみじみわかるようになるのは、豆腐のうまさと水田の美しさだろう。」 この一文にノックアウトされそうになりました。 17の路線が取り上げられています。 真岡鐵道 弥彦線 流鉄流山線 武豊線 香椎線 宇野線 いすみ鉄道 上信電鉄 左沢線 身延線 小野田線 内部線 大鰐線 美濃赤坂線 紀州鉄道 三角線 日豊本線 の17路線です。 どれも、一緒に歩いているような気分になります。 乗ったことのある路線は、記憶している景色が蘇ってきます。 ぼくが乗ったことのあるのは、9路線でした。 この人の旅の仕方を真似したいと思いました。 「ゴトゴト走る…

第2回採点です。Ｎさん、やまやまさん、駿河の民さん、鳴子こけしさんが完答し、完答者は7名になりました。駿河の民さんは一発完答です。 # 問題 判定 解答駅 解答者 所要日時分秒 32 問二 正答 西帯広（JR北海道・根室本線） Ｎ 1 00:01:02 33 問五 正答 大石田（JR東日本・奥羽本線） やまやま 1 01:31:14 34 問一 正答 中間（JR九州・筑豊本線） 駿河の民 1 03:43:07 35 問二 正答 南熊本（JR九州・豊肥本線） 駿河の民 1 03:43:07 36 問三 正答 奈良井（JR東海・中央本線） 駿河の民 1 03:43:07 37 問四 正答 新鳥栖（…

こんにちは！雨男です！ 突然ですが、以前に紹介した 「北陸新幹線 迂回ルート」の閲覧数が 想像以上に伸びました(^^) もしかしたら、このようなブログが 旅行者に需要があるのかと思ったので もしもの迂回方法をいろいろ紹介します！ 今回紹介するのは もしもの時に役に立つ迂回ルート 「上越新幹線編」です！ もしも突然、上越新幹線が不通となり 新潟県から脱出できなくなったら？？ 「もう今日は帰れないかもしれない」と、 諦めてしまうかもしれません。 ですが、「上越新幹線」の迂回ルートは 上手くハマれば「新潟→東京」を 乗換1回で移動することが可能です(^^) 鉄道を知らない方でも オススメの裏ルートな…