妙見口駅

自宅から車で20分ほどで行ける能勢妙見山に一人でよく上っている。コースが多様で、コースを変えて歩くのは楽しい。自主トレにもなるありがたい山だ。 今日(2024.2.24金)は、妙見山につながる低山を歩いてきた。豊能町吉川峠からスタートして、青貝山→天台山→光明山→妙見山→天狗山→秋葉山の6座を周回した。特別見どころはない。花の季節でもないが、低山周回の歩きが心地良くて、ブログに残したいと思った。 【コースタイム】 9:40 吉川峠(天台山・青貝山登山口282m)スタート ― 10:10青貝山(391.4m) ―11:50天台山(639.7m) ―12:20光明山(639m・昼休憩20分)―13…

ランキング参加中バイク 亀岡～園部の梅を観に行きました まずは～亀岡でモーニングしましょう R423を亀岡へ でっ、亀岡の喫茶店クニッテルに着きました この外観～素敵でしょう～お邪魔します 窓側の大テーブルで相席になりました さて、モーニングですが何時もはロールパンなんですが～前回はトーストにしてこちらも美味しかったんでトーストにします しばし～待って、トーストモーニングです 厚切りトーストのカットが斬新です ロールパンにはさまれているスクランブルエッグやウィンナーが添えられています 頂きます～(≧▽≦)美味い！これは食べやすいです クニッテルさんのモーニングはどれも美味しいです（ちなみにクニ…

こんにちは、KYです。 今回は(比較的)近場の大阪、能勢エリアで乗り鉄です。 関西圏ということで後回しにしていました。 今回のスタート地点は阪急宝塚線の川西能勢口。 この駅で能勢電鉄に乗り換えていきます。 途中の山下駅は日生中央方面と妙見口方面の分岐駅。まずは妙見方面へ。 前までは妙見口行きの直通がたくさんあったのに先のダイヤ改正で無くなってしまいました。 終点の妙見口駅。 駅舎はこんな感じ。駅前には商店もあり観光地の雰囲気。 さていつもは速攻折り返して戻るのが恒例ですが、この駅からしばらく先にケーブルカーがございまして。 今からそこを目指していくわけですが徒歩で20分くらいかかるんですよね。…

2023年5月1日に実行しました。バスの便が限られており、行きも帰りもかなり計画的に行う必要があります。 妙見口駅7:55発（平日のみ運行）を利用して七面山口（8:15）に行きます。長閑な田園風景を通過します。学校通いの生徒さんも多数利用されていました。 登山口付近は湧泉寺や七宝寺があります。個人的には湧泉寺の落ち着きが好みです。登山口から入るとしばらくは急登、悪路、不鮮明で苦労します。目印の池（8:50）を見つけて一安心です。その後も路は鮮明になりますが、眺望もきかないままひたすら登って小和田山に到着しました（9:30）。眺望はきかず、あまり満足感はありません。これはトレーニング用のコースで…

能勢電鉄妙見の森ケーブルは、2023年12月3日に営業運転をやめることになった。 そこで無くなる前に乗っておきたかった。 わざわざ名古屋から廃止になる、ケーブルカーに乗りにくるなんて我ながら物好きだと思うけど声をかけたら、5人集まったと言うのも、また面白い。 能勢電鉄の妙見口駅から、ケーブル黒川駅までは、1.5kmだが、50mの標高差を登っていく。 まぁ所要時間は25分くらいかな。臨時の連絡バスもあるようだが時間が合わなかった。 公式ホームページでは、かなり混雑することもある、と断りが有ったので恐る恐る駅に近づくと奇跡的？に空いていた。 今、発車を待っている人たちが乗り込めば次の便の先頭で乗れ…

12月3日、能勢妙見山のケーブルカーとリフトが この日をもって廃止となるので乗ってきました 数年前まで山上にシグナス森林鉄道もあり プチ乗り物スポットだったのですが 能勢電鉄は妙見山の事業からすべて撤退します 阪急宝塚線のちいかわ号で川西能勢口へ向かう 能勢電の電車 さよならヘッドマーク 去年のダイヤ改正でほとんどの電車が日生中央行になり 山下ー妙見口間は支線のような扱いになっている ２両編成の車内に妙見山の歴史が展示中 妙見口駅 昭和の観光地の雰囲気が漂う 妙見口駅からケーブルの駅まで 歩くとかなり距離があり通常はバスもほとんどなく これが妙見山から客足が遠のいた原因といえる 今日は臨時バス…

2023年12月3日（日）、能勢電鉄が運行する「妙見の森ケーブル・リフト」がこの日をもって営業終了。 「妙見の森」営業終了のお知らせ｜おでかけ・沿線情報｜のせでん【能勢電鉄】 「妙見の森関連事業」営業終了のお知らせ 能勢電鉄・特別ヘッドマーク掲出 「妙見口駅～ケーブル黒川駅」間のバスもこの日で運行終了 妙見の森ケーブル 妙見の森リフト 妙見山頂 帰りの道のり 関連リンク 能勢電鉄・特別ヘッドマーク掲出 妙見の森ケーブル・リフトさよならヘッドマーク（妙見口駅） ケーブル・リフトの営業終了の記念ヘッドマークが能勢電鉄（妙見線・日生線）の車両に掲出された。 妙見口方デザイン 川西能勢口方デザイン 助…

ランキング参加中バイク 能勢妙見山の紅葉です NMAXで妙見山へ R477へ入ります 紅葉も艶やかに 妙見の森ケーブルを観に行きます、この週末１２月3日が最終になります、ほんま残念です なごり惜しむ人で混雑してました、あまり近づけず では～バイクで妙見山に登山することにします R477を進むと～山燃ゆる画 左折で妙見山方面へ 登山開始です クネクネ道を上がって、ここから神聖なエリアへ さらにクネクネ道を上がります 途中に紅葉が綺麗な場所が～ 登りきると～駐車場です、バイクは無料です では～参拝します 能勢妙見山へ まだ紅葉が綺麗ですね 神馬と紅葉 階段に落ち葉 少し上がると～落ち葉の絨毯が有り…

今年の１２月３日で営業終了する能勢電鉄 妙見ケーブルとリフト。 併せて妙見の森も営業を終える。 能勢電鉄は今年開業１１０周年記念で歴史などを発信してる。 Youtube動画は沿線住民や縁がある人には面白いかと。 妙見ケーブルは戦前からあったそうだ。 ＮＥＴ情報によると１９２２年（大正１１年）に滝谷（多分現黒川駅）－中間（現山頂駅）と中間－妙見山の２分割されたケーブル路線が開業。 しかし戦中の不要・不急線として撤去された。 戦前は能勢妙見堂の参拝客で賑わっていたそうなので、１９６０年（昭和３５年）に再開したが、資金難などで申請８回でやっと実現したそうだ。 また２段階ケーブルではなく、元中間駅位置…

【2023年11月24日】 これまで数々の鉄道廃止に伴う"葬式"を色々やってきたが、今回の対象はケーブルカーとリフト。どうやら施設自体の運営を終了するのでそれに合わせての廃止。イベントのついでに...というのは出来なかったので、この葬式の為に1日旅程を組んでみた。 という事で、始発のバスに乗っていつも通り辻堂駅へ。起床事故は今回も無し。 なんぼお世話になってるかもわからん、東海道本線の普通 宇都宮行きに乗車。 横浜駅で横浜線に乗り換え。平日は早朝に桜木町始発が出ているので有難い。 10分ちょい乗って新横浜駅で下車。 新幹線ホームに乗り換えて、ここからは東海道新幹線の「のぞみ201号」新大阪行き…

来月3日で廃止になる、 能勢電の妙見ケーブルに行ってきました。 日曜日の朝、早めに家を出て 妙見口駅に9時過ぎに到着、 9:38の始発バスに乗車しました。 5分ぐらいで黒川駅に到着、 もうすでにズラっと並んでいました。 約40分待ってケーブルカーに 乗車することができました。 リフトにも乗車、 すぐに戻ってきて、 ケーブル山上駅にある 足湯に入って、 帰ってきました。 早く行って早く帰るのが ピークの混雑に巻き込まれないコツかも。 今回の動画を制作しました。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20231120記事作成。