天竜浜名湖鉄道

8月19日、名古屋から中央西線、中央東線を回って東京に戻るという計画を立てて出発したにもかかわらず、途中で気が変わって、愛知県の大府（おおぶ）駅を起点とするローカル線、武豊線を往復し、再び東海道本線を引き返し、静岡県湖西市の新所原駅で下車。ここから浜名湖の北側を通って掛川に通じる天竜浜名湖鉄道に乗る。 天竜浜名湖鉄道（通称：天浜線）は旧国鉄の二俣線で、昭和十年から建設が始まり、掛川と新所原の両駅から路線を伸ばして、昭和十五年に全線が開通している。これは浜名湖付近で海岸近くを通る東海道本線が敵軍の攻撃で不通となった場合のバイパスとしての軍事的要請もあっての建設で、実際に米軍の艦砲射撃で東海道線が…

今朝は晴れています。 天竜浜名湖鉄道(天浜線)の駅にラッピング列車「シン・キャタライナー」が停車していました。 ㈱キャタラーのラッピング列車「キャタライナー」のデザインがリニューアルされて、8月11日から運行が開始されているそうです。

8月12日（土）晴れ 4時過ぎに起床。休みに入ってから寝る時間も起きる時間もブッ壊れてる。 前日にこの夏の18きっぷを購入してた。今年の夏も18きっぷで移動したくなった。5時過ぎに出発。 前日に旅のスケジュールを立ててたが、予定より１本早い電車に乗ってたので、予定より早く着きそうだったので、米原の駅ナカセブンで朝ごはんを調達して時間調整して予定の電車に乗った。新所原駅に到着。 今回の旅は 天浜線リターンズの旅！ 天竜浜名湖鉄道にもう1回乗りたい。そして２年前出来なかった終点掛川まで乗って完鉄したい。あと、先日のマツコの知らない世界の聖地巡礼の回で紹介されてたので。 1日フリーきっぷを調べたら、…

天竜浜名湖鉄道(天浜線)の駅にTH2100形の車両が停車していました。 ラッピングが施されていない車両を見ることがあまりなかったので撮ってみました。

天浜線に乗って 母の入居する介護付有料老人ホームは実家の近くにありますが、、私の住む名古屋からは約90kmも離れています。車なら東名高速道路を使って１時間半くらいで到着しますが、車を手放した今では公共交通機関を利用するしかなく、3時間近くかかります。地下鉄⇒名鉄⇒JRと乗り継いだ後、東海道線新所原駅から天浜線に40分ほど乗って気賀駅で降り、徒歩10分ほどで老人ホームに着きます。 天浜線は天竜浜名湖鉄道㈱が運行するローカル線で、掛川駅から新所原駅の間67.7kmを結んでいます。 www.tenhama.co.jp 駅は39もありますが、うち32駅は無人駅です。 輸送人員は年間115万人（2020…

うちの息子（高校２年生）は鉄道オタクである。 教えもしないのに、いつの間にか動画作成をして、YouTubeへせっせとアップロードをしており、チャネル登録数は900人を超えた。いやはや、父の Twitterフォロワーの３倍近くだ。 タグに #鉄道オタクと繋がりたい とかを付けるとフォロワーも増えるそうなので、じゃぁ父もつけようかな、というと「タグ詐欺」はダメだよと。そんな言葉があるのか。 鉄道オタクも行き過ぎるとキモい（ごめんなさい）が、小さい頃は鉄道好きだからこそ数字の認識も、漢字も、地理も、人より早く覚えてた。車両の型式で30000系とか、駅名とかからである。小１で「県」をあがたと読んで先生…

今日は晴れています。 天竜浜名湖鉄道(天浜線)の駅にラッピング列車ヤマハPAS号が停車していました。 4/12からリニューアルされた車両が運行されているそうです。