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只見線
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只見線

(地理)
【ただみせん】

JR東日本の鉄道路線。会津若松〜小出 135.2km。
日本有数の豪雪地帯を走る。また、並走する国道252号が冬季は通行止となる。*1
西若松〜会津若松間は、会津鉄道の列車が直通していて、本数は多い。

駅

駅名 よみ
「えき」は略
会津若松駅 あいづわかまつ
七日町駅 なぬかまち
西若松駅 にしわかまつ
会津本郷駅 あいづほんごう
会津高田駅 あいづたかだ
根岸駅 ねぎし
新鶴駅 にいつる
若宮駅 わかみや
会津坂下駅 あいづばんげ
塔寺駅 とうでら
会津坂本駅 あいづさかもと
会津柳津駅 あいづやないづ
郷戸駅 ごうど
滝谷駅 たきや
会津桧原駅 あいづひのはら
会津西方駅 あいづにしかた
会津宮下駅 あいづみやした
早戸駅 はやと
会津水沼駅 あいづみずぬま
会津中川駅 あいづなかがわ
会津川口駅 あいづかわぐち
本名駅 ほんな
会津越川駅 あいづこすがわ
会津横田駅 あいづよこた
会津大塩駅 あいづおおしお
会津塩沢駅 あいづしおざわ
会津蒲生駅 あいづがもう
只見駅 ただみ
大白川駅 おおしらかわ
入広瀬駅 いりひろせ
上条駅 かみじょう
越後須原駅 えちごすはら
魚沼田中駅 うおぬまたなか
越後広瀬駅 えちごひろせ
藪神駅 やぶかみ
小出駅 こいで


○ リスト::鉄道路線

*1:六十里を地上で越えるため、冬季は全く除雪ができない。只見線はこの区間をトンネルで乗り越える

このタグの解説についてこの解説文は、すでに終了したサービス「はてなキーワード」内で有志のユーザーが作成・編集した内容に基づいています。その正確性や網羅性をはてなが保証するものではありません。問題のある記述を発見した場合には、お問い合わせフォームよりご連絡ください。
ふくろう船長が好きなもの•9日前

只見線　小出駅にて

今回は、水上から郡山へ。只見線に乗る。 まずは上越線 水上駅にて。 小出駅で上越線から只見線に乗り換え。 出発まで時間があるので、魚沼の町を散策し、「そば処 富永」にて、お昼を食べる。日替わりそばで、本日は天ぷら付きでした。春野菜の天ぷらがうまい！ボリュームもあり大満足。 【小出駅周辺 魚野川】 今年は雪が少ないみたい。 【只見線 小出駅にて】只見線 出発！ 途中の只見駅では、すれ違いのため少々待ち時間あり。電車の外に出て、一休み。 【只見駅周辺】 会津若松駅の一つ手前、七日町駅にて下車。小出駅から４時間！！！疲れた。結構、人が乗ってました。 会津若松では夕食も兼ねて、JAZZ喫茶ラグへ向かう…

#鉄道#只見線#磐越西線#JAZZ喫茶ラグ#真空管アンプ

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3万ペソで楽しく暮らす•18日前

只見線の旅（福島の旅）

コアな鉄道ファンではないが、 旅が好きであり、鉄道もそれなりに乗るのは楽しい。 会津で２泊して、只見線で「会津川口」へ向かう。 「会津中川」で途中下車をして、周辺を散策。 ここは、景色も良い場所であり、 歩いているだけでも楽しい気分であった。 夕方まで歩き回る。 そして、夕方の「只見線」で、会津川口まで移動。 会津川口から先は、線路の損傷があり、代行バスになる。 私はここで、民宿に宿泊。 翌日は、再び只見線に乗り、新潟県の小出駅まで抜けたのだ。 何と贅沢な旅なのか。 会津川口～只見間は、代行バスを利用。 ※2022年10月1日に全線復旧 只見線 泊まった民宿（会津川口） 代行バス

#只見線#代行バス#会津川口
loan5001のブログ•3ヶ月前

只見線沿線を歩く～只見第一橋梁ビューポイント～

「道の駅 尾瀬街道みしま宿」の近くにある只見第一橋梁のビューポイントへ、只見線に乗って行ってきました。【ルート】会津若松駅→会津西方駅→徒歩→会津宮下駅→会津若松駅 只見線 乗車区間 【徒歩ルート】 会津西方駅→道の駅→ビューポイント→会津宮下駅 徒歩ルート ■会津若松駅～会津西方駅会津若松駅から只見線に乗り込みます。発車の20分くらい前から並んでいたので余裕で着席できましたが、車内はほぼ満席。立ち客もちらほらという感じです。景色の良いスポットでは徐行運転をしてくれたりもするので、窓際に座れてラッキーでした。 会津西方駅・左奥に恐竜さん 1時間40分ほど乗車し、会津西方駅にて下車。恐竜が手を振…

#旅行#鉄道#只見線#福島県
本日も鉄曜日•5ヶ月前

【撮影記】夏の新潟･福島へ

2023年8月の撮影日記。 夏の磐越西線「SLばんえつ物語」撮影を軸に新潟･福島県へ遠征しました。

#撮影記#撮り鉄#磐越西線#上越線#只見線#飯山線#福島県#新潟県#JR東日本
続 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記•6ヶ月前

日没直前の大白川駅

未明まで金沢ロンチキの取り卸し現場を撮影した最後との噂の 金沢ロンチキ撮影後の10月15日は 宿のチェックアウトのギリギリまで寝てから自宅を目指しました。 しかし、同行した逆光番長さんからの具体的ではない要望を聞いているうちに 何故か六十里越えのルートに変更することとなってしまいました。 只見線に並走する国道252号を福島県へ向けて走っていると 数十分待てば大白川駅に列車がやってくるよう。 それならばと撮ってみたのがこちらとなります。 只見線(大白川)2023/10/15/17：01撮影GFX100Ⅱ GF250mmF4 R LM OIS WR焦点距離 250mm (35mm換算 198㎜)I…

#鉄道#只見線#会津#福島#新潟#魚沼#大白川#キハ110#キハE120#カメラ
続 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記•6ヶ月前

収穫の季節を迎えた大志集落を往く、タラコ色のキハ110-135を撮る！（縦構図編）

9月27日の午後に撮った大志俯瞰の本命構図です。 背景の空が雲一つない快晴であったため、山の稜線まで写るようカメラを縦にしてシャッターを切りました。数日前にご覧頂いた集落以外をバッサリと削る切り口も良いですが、晴れているならばやはりこちらがメインになってしまいます。 やはり首都圏色はよく映えますね。只見線(会津中川～会津川口)2023/9/24/14：49撮影GFX100S GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 138mm (35mm換算 108㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行 ［鉄道模型］トミックス (Nゲ…

#只見線#鉄道#会津#東北#福島#キハ110#キハE120#カメラ#写真
鉄道の写真　（昔・今）•6ヶ月前

只見線の旅　その２

かなり日が経っているのですが、7月に訪問した只見線の続きを。風っこ乗車の前に撮り鉄をしました。会津若松朝6:08発の始発に乗り、会津高田に6:26着。ホームから出発していくディーゼルを後追いで。 駅から根岸方面に約2km歩いた場所で6:55過ぎに通過する会津若松行E120を撮影。 残雪を残す飯豊山地と田園風景が美しいです。 後追いでもう1枚。 次は会津高田を8:02に発車する会津川口行。2両編成のサイドを撮影。 次に後追いで、飯豊山地や神社の森をいれて。 会津坂下以遠の風景はもちろん素晴らしいですが、こちらも素晴らしい風景と感じました。 会津高田を8時38分発のディーゼルで会津若松に戻り、風っ…

#只見線#風っこ#キハE120
Underber_Yuba•6ヶ月前

カツミのキハE120を作る (3)

前の記事 カツミのキハE120を作る (2) - Underber_Yuba カツミのE120、室内のスイッチをどこにどう実装しようと考えてしばらく手が止まっていました。その間に大変なことに・・・ なんと、塗装が割れています！ こんな経験は初めてなのですが、乾燥時間が足りなかったか、下塗りと上塗りの相性が悪かったのでしょうか。 今回、最下層になる白には日光の白を、それ以外にはMr.Colorを使っていますが、割れるということは何らかの理由で、上塗りの部分が収縮した、ということでしょうか？（あるいは逆に下が膨張したか。） いずれにしても、もともと厚塗りなこともありますが、かなりがっつり割れている…

#16番ゲージ#カツミ#E120#只見線
旅行大好き akihirog•6ヶ月前

株主優待で旅行に行こう　鉄道旅行JR東日本鉄道編

#株主優待#ハワイアンズ#只見線#磐越西線#磐越東線
続 うっかり鉄の鉄道風景写真撮影記•6ヶ月前

収穫の季節を迎えた大志集落を往く、タラコ色のキハ110-135を撮る！

ここ最近撮影頻度に対してブログへの写真のアップが全く追い付いていないため今夜はもう一本ご覧頂きます。 9月24日は只見線からスタートし、続いて会津鉄道線内で運転された東武鉄道の客車列車を撮ったワケですが、その後はそのままその路線を撮影するつもりでおりました。ところが朝に撮影した首都圏色のヒャクトーが15時前にまた大志集落を通過するというのでまた昭和村を通過して尻吹峠へ戻りました。現地に到着したころは先客は一人でしたが、通過時刻が近付くにつれて徐々にギャラリーは増えてゆき最終的には15人ほどでのお見送りとなりました。相変わらずの快晴で太陽が陰る心配のない、精神的にとても穏やかな撮影となりました。…

#鉄道#只見線#絶景#東北#会津#キハ110#大志俯瞰#カメラ#写真
へんな旅ばかりしています。•7日前

特別な特急で会津まで、その２：「青春18きっぷ」で帰る名古屋。

さて、会津若松まで来た以上はここから名古屋に帰るわけですが…。 朝6時前にホテル出発。今日は「青春18きっぷ」1日分を使って帰ります。 普通に考えると会津若松から戻るなら磐越西線で郡山に出て東北線・東海道線と乗り継いで行くんでしょうけど、それだとなんだか面白くない。調べてみたら始発で出れば只見線経由でも帰れちゃうじゃありませんか。 発車15分前くらいには小出行きが入線済みでしたが、早朝だというのにこの時間で既に車内はほぼ満席。なんとか空き席を見つけることはできましたが…。全線運行再開からもう1年半以上経過し、何度か乗りましたけど、なんか「いつも混んでる」印象です。こんなに人気なら1両単行じゃな…

空降るでいず•10日前

北陸新幹線の未乗区間に乗ったついでに遠方まで

前回のエントリの最後でも書いたように、北陸新幹線の未乗区間を乗ってきた。そしてその先、えっそんなところ行くの！？なルートからぐるっと帰ってきたので、グッタリしている今のうちに書くことにする。 （2024/4/13-14） tsukuisu.hatenablog.com 一眼レフのレンズが... コロナ禍後の遠征シリーズでは写真撮影をほぼiPhone SEに頼ってたんだけど、今回久々に一眼レフを持参した。 が何も考えずに持ち出してから確認してみると、撮影に持ち出すの自体がなんと3年ぶり、更によく見るとレンズが汚れているわと散々。と言うわけで、今回の写真は若干ぼやけています。せっかくの一眼なのにね…

Koedoしゃちょーのおさんぽ•10日前

鉄道７１７　会津若松駅にて　列車を撮影

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 先日は青春１８きっぷを使って磐越西線を全線乗車してきました。その途中で磐越西線の運行の拠点駅である会津若松駅に立ち寄りました。 駅では少し時間があったのでやってくる列車、駅構内、駅から見た外の風景をスマホで撮影しています。 青春１８きっぷで磐越西線を全区間乗車 ↓ coedowalk.hatenablog.com coedowalk.hatenablog.com 会津若松駅の駅舎 会津若松駅は磐越西線の運行の拠点となる駅です。磐越西線の列車はこの駅を境に郡山方面と新津方面で運行が分かれています。 会…

あなたのお誕生日によせて　•12日前

4月14日　お誕生日おめでとうございます！

2024 年4月14日（日） 今日も、被災地を覚えて頂ければ幸いです。 4月13日、石川県能登地方では地震が2回、能登半島沖0回。 能登地震の義援金は、赤十字・石川県・富山県 新潟県 が口座を開設。 富山県は、12月27日まで義援金受け付けを延期した。 【台湾地震の義援金】赤十字が口座を開設！ 振込先は、happy-ok3の日記に載せています。 。 ４月14日、お誕生日おめでとうございます！ しあわせな一年に！ 今日がお誕生日の方も、お誕生日でない方も、 素敵な1日に！ happy-ok3の日記 happy-ok3.com happy-ok3の日記 は、被災地の報告、一歩を踏み出す（日野原重明…

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首都圏を離れて景色のよい鉄道路線を聞かれたら　独断偏見ベストテン

東京から150キロ程度以上離れた、景色のよい独断偏見10路線です 昨日の「東京近郊で景色のよい鉄道路線を聞かれたら 独断偏見ベストテン」の続編で、今回は東京起点に150キロから300キロ程度までの、やや離れた地域の路線が対象です。 過去の記事との一部重複は昨日と同様ですが、ご了承ください。 １ 奥羽線福島－米沢 福島から２駅目、庭坂から列車は右側に進み、急勾配を登る架線柱の連続性が胸をうならせます。 また、赤湯から先も右手に進んで急勾配を登ります。 逆に上り列車では、赤湯と庭坂に着く手前、盆地の広大さを車窓から味わうことができます。 今後、山形新幹線の庭坂－米沢のトンネル新線による高速化のため…

旅行大好き akihirog•17日前

どこかにビューーンと新幹線でお得旅　JRE POINT 会員専用

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3/31に電車ごっこグループ主催の野岩鉄道の貸切列車に乗って来ました！！ 貸切列車に乗る前に貸切で乗る6050系の撮影会を開催。いろんな幕をだしてくれました。 電車ごっこグループのヘッドマークを付けて幕回し中に東武宇都宮の行き先が出てきたり、 団体用の幕をだしたりしてました。 さらに野岩鉄道開業した時のヘッドマークを付けたりサービスが良かったです。 今はなくなった区間快速の幕だしてくれたのは嬉しかったですね。 撮影会も終わり駅のホームへと移動。貸切列車に乗り込み会津高原尾瀬口に向かいます。 ふっかふかな6050のボックスシートに座りながら家の子達や模型の箱を出して撮影。 車内の行き先方向幕は臨…

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小出で２時間の猶予があったけど３０分前に小出駅に戻ってきた。初の只見線乗車なので、３０分前には駅に居たいわけですよ。お、３０分前なのにもう只見線車両来とるな。しかも良い席全部取られとるｗ 30分前でこれか。みんな手練やな。これは訓練された只見線erばかりですね。小出駅前に酒屋あるんけど、席取らにゃアカンから大人しく30分座っていよう。そして発車時刻近くになると、空き席無いくらいには混んでた。