厚狭駅

駅訪問シリーズ。今回は、2022年3月10日に訪問した黒崎駅です。もくじ 前回2016年訪問時の記事はこちらから！ 概要 駅舎 券売機コーナー 運賃表 みどりの窓口＆旅行の窓口 コンビニエンスストア 改札口 のりこし精算機 おみくじロボット 改札内通路 ホーム 次回紹介予定駅 X(旧Twitter)など 各種SNSへのリンク 前回2016年訪問時の記事はこちらから！ リンクよりぜひご覧ください！ ↓ 概要 黒崎駅は、福岡県北九州市八幡西区にある駅です。 黒崎地区・そして八幡西区の中心部に位置し、すべての特急列車が停車します。 付近には筑豊電気鉄道の黒崎駅前駅や西鉄バス北九州・北九州市交通局のバ…

2024/03/28/木 はてな。 もくじ プロ野球・明日開幕 続・カープロード サカスタが車椅子に変身（語弊） 被爆樹木・枯死 被爆資料の防犯 山陰線・不通区間の復旧の見通し 美祢線 さよならコロナ 今日のももクロ（スタダ） 続・ジブリをうたうコンサート やついフェス 「『ヤマトよ永遠に REBEL3199』新規キャスト＆キャラクター発表」イベントレポート ラストイマナマデーでした！広島家族、みんな優しすぎて幸せでした！明日はラストラジオデーです！明日から黄砂注意です！ pic.twitter.com/bT8K10KOKn — 乙藤亮平（気象予報士） (@ryoheiotofuji) 202…

駅訪問シリーズ。今回は、2022年3月10日に訪問した九州工大前駅です。もくじ 前回2018年訪問時の記事はこちらから！ 概要 駅舎 駅入口 券売機コーナー 運賃表 みどりの窓口 改札口 チャージ機 ホーム 駅名標 おまけ・○○で全国に名が知られている企業の最寄り駅 次回紹介予定駅 X(旧Twitter)など 各種SNSへのリンク 前回2018年訪問時の記事はこちらから！ リンクよりぜひご覧ください！ ↓ 概要 九州工大前駅は、福岡県北九州市戸畑区にある駅です。 駅名にあるように、九州工業大学の最寄り駅で、駅からは南方向へ徒歩12分ほどの位置にあります。 1970年の開業当初は、所在地の地名を…

昨日は墓参りと図書館での厚狭毛利家文書の入手、及び地域の写真撮影の為故郷の山口県厚狭に帰省してきた。これ以上にない好い天気に恵まれたが、残念ながら少し花粉症の症状が出始めたような気もしている。 用事は全て予定通り済ますことが出来たが、先ず奇遇は図書館へ向かう途上で母方の従兄弟にバッタリ出会ったこと。互いにマスクを着けていたがすれ違う前に気付くことが出来、元気な様子が分かり今回帰省の一番の成果かもしれない。 厚狭始発で日本海側長門市へ向かう美祢線は２０２３年７月２２日のこのブログで書いたように豪雨で壊滅的な被害を受けたが、その後も不通が続いていて代行バスが駅を出入りしている。線路は当然ながら赤錆…

目次 JR線ケーブル切断（盗難？）事件・約150か所 2/15更に犯行発覚 2/16も 500系新幹線カウントダウン JR線ケーブル切断（盗難？）事件・約150か所 ＼銅製のケーブル持ち去り 被害は約１５０か所か／山口県内のＪＲの２つの路線で レールに取り付けられている銅製のケーブルが持ち去られているのが見つかった 問題で被害を受けた場所がおよそ１５０か所に 上ることが分かりました。https://t.co/3rgKK5uv7e#NHK山口 — NHK山口放送局 (@nhk_Yamaguchi) 2024年2月13日 ＪＲの２路線で銅製のケーブル持ち去り 被害は約１５０か所か｜NHK 山口県の…

いよいよ本州に入っていきます。最初は西端、山口県です。 山口は山陽･山陰の合流点。都市も分散しており、変化に富むと言えるでしょう。それ故苦労しそうなところではありますが。 見ていきましょう。 １．阿武町（阿武郡 阿武町） 他の交通手段（車以外の意） ・JR山陰本線奈古駅から徒歩10分 ・萩から防長バスを利用（防長バス路線バスのページ） ・萩・石見空港からJR 山陰本線または乗合タクシーを利用ください。 JRについてはこれで問題ないでしょう。 防長バスは萩バスセンターから奈古駅行きが出ていますが、バスセンターは萩駅・東萩駅どちらから遠い（さらに東萩からは逆方向）ので、JRから乗り継ぐ場合は東萩駅…

東海道新幹線に安く乗れる「ぷらっとこだま」は有名ですが、山陽新幹線でも同様の旅行プランが発売されています。ただし似たようなプランが各旅行会社から「バリ得こだま」、「めっちゃ得こだま」、「トクトクこだま」と3種類発売されており、少々ややこしいです。 (山陽新幹線の「こだま」号として特に人気な500系)

どうも、特快巴士迷大哥です。 (ここからは自分語りですー) そんなに韓国渡航がメジャーでなかった1997年に初韓国渡航、韓流ブームが訪れた2004年から幾度と無く訪れた韓国。 しかし2020年、突然韓国はおろか全世界が鎖国状態に陥ってしまい途方に暮れた...... その後、gotoトラベルや全国旅行支援等で国内旅行に進路を向けたものの、やはり外国渡航したい気持ちは沸々燃えたぎっていた。 しかし、昨今の円安と燃料費高騰により航空券は青天井状態。昔は1万円有れば韓国往復できるなんて言ってたのも今や昔........ とまぁ、航空券ポチポチ観てたら日韓往復4万円とか出るわけですよ もうね、アホかと …

山陰本線・美祢線代行バス 4 ／ 青春18令和5年夏紀行 3日目 下関から山陰本線を通り、代行バスにも乗って長門市までやってきました ここからは美祢線の代行バスに乗って厚狭まで行きます 12時36分発、厚狭行き、美祢線の代行バス 中国ジェイアールバスに運行が委託されています

昭和４６年、全国一の良質炭を掘り続けた大嶺炭鉱が閉山して、輸送量が無くなっても、Ｃ５８は南大嶺と大嶺の間の大嶺支線を往復していました。 Ｃ５８が大嶺支線のたった１両の客車を引いて走ります。 大嶺支線は開通当初は厚狭駅から大嶺駅までの大嶺線という線区で、大嶺炭鉱で産出される良質の石炭を日露戦争で軍艦に使用するために、大日本帝国海軍が肝入で開通させた炭鉱鉄道でした。やがて長門市駅から厚狭駅までの南大嶺を通る路線が全通して後は、南大嶺から大嶺までが大嶺支線となったものです。日露戦争の日本海海戦では、黒煙が少ない大嶺炭鉱の石炭を焚いた日本の艦艇は、ロシア艦隊から見つかり難く、更に砲戦ともなれば、煙に邪…

洪水被害で廃線が取り沙汰されている美祢線。かつては瀬戸内沿いの工業地帯へと石灰石を運ぶ、山口県を縦走する幹線でした。 石灰石専用ホッパー貨車を連ねて登り勾配に挑むＤ５１。空車とは言え、２０両を超える鉱石専用貨車は重く、Ｄ５１の排気音が山間に木霊します。鉱山から直接工場へと輸送する重い鉱石専用列車は鉄道が最も得意とする輸送分野でした。 シリンダーから第３動輪のクランクを結ぶメインロッドには満身の力が込められ、メインロッド外側のリターンクランクに取り付けられたエキスパンションリンクは、シリンダーに送るスチームの量をコントロールする加減リンクを大きく動かし、大量のスチームをシリンダーに送ります。Ｄ５…

コロナも明けて マスクをしなくても外は歩ける様になりましたが山口県では まだまだマスクをしている人が多い。 夏にずっと行きたかった博多に新幹線を利用して行きました。車で行くと時間もかかるし疲れるのでちょっと贅沢して。新幹線に乗るまでが長いけど厚狭駅からは割とすぐでした。 夕方から歩いて街の方まで行きましたが博多駅からはかなり遠く地下鉄を利用しても駅からは離れている事が多く 東京と比べると街の広さが全然違う。ビルもそんなに高くないので横に広がったイメージ。 居酒屋でご飯を食べようか？ラーメンを食べようか？歩き回って裏路地に 永福？と言う店を見つけました。豚骨ではなく つけ麺もやっている。永福と言…