光の森駅

熊本市京町から菊陽町に引っ越して４６年になる。当時の菊陽町は人口２万５千人、田んぼや畑の何もない田舎町であった。JR豊肥線、武蔵丘駅から三里木駅まで４ｋｍ、我が家は駅から駅の中間にあり、ノンストップで途中下車は出来ない。不便極まりない。 それがどうだろうか、何の変化もなかった我が町が、熊本市近郊と言ううだけであれよあれよと日本で一尾版元気のある町になった。人口増加率日本一になった。我が家の前に新駅、光の森駅が新設になった。駅前には大型ショッピングセンターが出現して昔の面影はなくなった。 国を挙げて推進する半導体産業が我が町が指定された。半導体産業の進出で人口は増加の一途、地価もうなぎ上り、賑や…

熊本駅 梅雨時期に熊本旅行。朝の熊本駅。市内在住の親戚のおばさんに会うため、在来線乗換えの前に手ぶらというのも何なので手土産でもと思い、同県土産でも良いかと黒糖ドーナツ棒をいくつか買って袋詰めしてもらう。売店のサービスで入れてくれた紙袋が、駅のホームで電車を待っている間に数日間の雨模様で湿気を吸い込み過ぎてクタクタになったのは驚きです。 どこかのご飯屋さん 住宅開発が進む光の森駅で下車して、おばに会う。駅とショッピングモールの間に屋根付き通路が無いので雨に降られて最悪。「おば」は私の母の妹で、母が亡くなった時の年齢をとっくに過ぎている。母が生きていたら、どんな婆さんになっているんだろうと想像し…

↑豊肥線新水前寺駅。こちらは熊本市電の路面電車と簡単に乗換できる駅です。 ↑東海学園前駅。東海大学正門まで徒歩0秒です。 ↑JR九州は観光列車だらけですね。 ↑竜田口駅 ↑武蔵塚駅 ↑光の森駅 ↑三里木駅 ↑原水駅 ↑肥後大津駅 ↑瀬田駅 ↑熊本市電蔚山町駅。正しくは蔚山町電停というべきです。この電停の由来は絶対朝鮮出兵した加藤清正に関係しているでしょう。というわけで調べてみたらwikiによるとやっぱり朝鮮出兵に関係していました。 熊本市電の全駅下車はかなり混雑していて臨時電車が出たおかげで達成されました。臨時がなければ達成できないところでした。危なかったです。夜になると運行本数がかなり減ると…

5/10~11の2日間、豊肥本線の駅を巡りました 武蔵ヶ丘 前夜23:10に三宮BTを出た九州産交バスサンライズ号KT001便が熊本市郊外の武蔵ヶ丘に着いたのは定刻よりも10分早い7:34。夜行バスから豊肥本線に乗り継ぐなら、熊本駅まで行くよりも武蔵ヶ丘で降りて武蔵塚駅まで歩いた方が早い列車に乗れます。 光の森駅 豊肥本線に乗り継ぐだけなら武蔵塚まで歩けばいいのですが、今回は旅名人の九州満喫パスを買いたかったのでもう一駅歩いて光の森へ。熊本市と菊池郡菊陽町の境にある駅で、菊陽町の光の森ニュータウンの玄関口です。熊本郊外の中心駅として栄えており、みどりの窓口が設置されています。かつては特急「有明…