伊賀線

伊賀線は大阪線と接していながら軌間の違いから直通できず小世帯の支線に甘んじている。駅の多くは無人無改札、電車はワンマンであるためか他の線のようにスルット関西やＪスルーｶｰﾄﾞが使えない。もちろん特急は走らず普通のみ、それも1時間に1～2本程度。JR伊賀上野と大阪線伊賀神戸を結んでいるが通しの運行はなく上野市で分断されている。実際通しの客は少ない。近鉄としては客をＪＲに持っていくのは面白くなく自社線に運びたいであろうが、北部のほうが南部より乗降客数が多いというのは皮肉である。たぶんに近鉄のお荷物路線となっていることが伺える。行く先が案じられるところである。 ここは何回か乗っている。いついってもロ…

引用：Google Map たまに特急停車駅一覧（ワイの脳内）から消える駅です。 なんでまた 同じ市内 隣駅同士で 都会でもないのに連続で 他にも隣合ってる所はありますが・・・ 尺土は大和高田市じゃないし、尺土は支線の起点駅だし。 伊勢市・宇治山田・五十鈴川は超観光地だし。 桔梗が丘はイランやろと思います。 といっても、ラッシュ時の片方向のみの限定的な停車なので、そこまで言う事じゃないかな。 でも気になったから取り上げます。 この記事の内容 桔梗が丘駅に特急が停まる理由 桔梗が丘駅ができた経緯、歴史 オールドタウン桔梗が丘はオワコンか 大阪線 美旗>> 桔梗が丘駅に特急が停まる理由は、近鉄GH…

3/17の日曜日に、日帰りで乗り鉄してきた話。 『駅メモ！』を始めて以降、愛知県や大阪・奈良・和歌山、東京・神奈川といったあたりの駅はすべてアクセスできたんですが、実のところ愛知県に接している県である三重・岐阜・静岡といったあたりがまだコンプできておりませんでした。いずれも、もうちょっとでコンプできる状態ではあったんですが。 なので、そろそろ三重県をコンプしようかと思い立ち、以前もお世話になったJR東海の青空フリーパスを購入、名古屋駅から快速みえに乗り込んで三重県方面へ向かったのでした。 そして到着したのは松阪駅。三重県でコンプできていない路線が名松線と伊賀鉄道だったので、まずは名松線に乗ろう…

伊賀神戸駅で、伊賀鉄道に乗り換え。旧近鉄伊賀線ですから、近鉄クエストの一巻です。（近鉄週末フリーパスでは乗れません。） 乗車するのは、忍者列車！ 眼光鋭くてちょっと怖いでごさるよ。ニンニン。 緑の忍者列車は、三重県産スギが内装にふんだんに使われていて、吊り革やドア上にも、手裏剣やお城等木彫りが施されています。「もくいく」とのこと。 元は東急1000系車両ですが、クロスシートも備えています。このクロスシートは京阪車両のものだとか。 転換できなくなってるのは残念ですが。 のどかな田園地帯を抜けると、城下町らしい駅名が続き、家々の軒先を掠めるようにして、 この列車の終点上野市に到着。 この駅舎は19…

難しい青看板を見に、滋賀県へ行きました。 田堵野交差点付近（甲賀市） 湖南と甲南が同じ方向にあって、ローマ字表記がどちらもKonanになる難解ぶり。 ●山も両側にあります。難しい。

引用：Google Map 今回もリクエストされた駅です。 テーマなしで伊賀上津が出ました。 いや～この駅、西青山より影薄そう・・・ 書く事あるんかいなと思ったら、そうでもなかった。 要因の1つは、伊賀地域の駅をまだ1つも書いてなかった事ですな。 ✔この記事の内容 伊賀上津駅を始め伊賀地域の特徴や歴史 「上津」の由来は何？ 伊賀上津駅周辺の紹介 大阪線 西青山>> 伊賀上津駅の成り立ち。駅名の由来は何じゃいな？ 引用：Google Map／Shintaro Muraseh(SM-SYaKo)さん まずは伊賀上津駅の事から。 駅の歴史やスペックについて軽く触れてゆきます。 伊賀上津駅 伊賀上津駅…

関西本線と聞けば名前からして近畿地方の大動脈である路線イメージがある埼玉県民の僕ですが、実際はJR西日本から「ローカル線に関する課題認識と情報開示について」と題した文書で、関西本線の「亀山～加茂」間が輸送密度の低い線区として、名指しで挙げられており存亡の危機に瀕しております。 一方職場の日雇いバイトの週一君(あだ名)も料金未払いで家の固定電話が通話出来なくなったみたく、持ち金が危機に瀕しているのか「電話がつながらない」を言い訳に、仕事を干された日にも、どさくさ紛れに職場にやって来る毎日。 関西本線は名古屋と大阪の2大都市を結ぶ幹線で、かつては行先が同じ近鉄や東海道本線と乗客を奪い合っていた時期…

第2回採点です。まだ完答者がでません。4問正答リーチは6名です。問四の銅メダルが残っています。 # 問題 判定 解答路線 解答者 所要日時分秒 22 問五 正答(銀) 一畑電車・北松江線 駿河の民 1 00:04:42 23 問二 正答(金) JR東海・参宮線 Ｎ 1 00:07:38 24 問四 誤答 JR西日本・関西本線 Ｎ 1 00:31:26 25 問一 正答 伊賀鉄道・伊賀線 いくさべゆうと 1 00:32:16 26 問二 正答(銀) JR東日本・外房線 勿来丸 1 00:32:52 27 問五 正答(銅) JR東日本・鹿島線 勿来丸 1 00:32:52 28 問一 正答 北陸鉄…

三重県内の近鉄2路線を乗車しました。 湯の山線 近鉄全線2日間フリーきっぷを持っていたので、なんとなく近鉄全線乗車を目指し、湯の山線を終点まで往復することにしました。 湯の山温泉開湯千三百年のヘッドマーク。湯の山温泉は鈴鹿山脈は御在所岳のふもとに位置する三重県有数の温泉地です。 近鉄湯の山線は四日市駅と湯の山温泉駅を結ぶ全長15.4㎞の路線で、昔は名古屋からの直通の急行列車も存在していたようですが、現在は線内での折り返し運転のみです。 以下、近鉄のホームページより引用します。 湯の山線は名古屋線から分岐する数ある支線の中でも、観光色の強い路線です。 現在の湯の山線が四日市鉄道の手で川島駅～湯の…

こんにちは！ ゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。 9月16日(土)から18日(祝・月)、秋葉原UDX4階にて「ホビーランドぽちフェスティバル in 秋葉原」が行われました。私は18日(祝・月)に訪れ、その際に伊賀鉄道860系の鉄道コレクションを購入しました。購入したのは限定品のセットであり、後日発売された同系マルーンレッド、ダークグリーンを参考に動力ユニット、金属台車、金属製パンタグラフを取り付ける予定です(※一部加工の可能性もあり)。これらの取り付け完了後に人形も乗せます。 塗装変更等はせず、都市近郊を走る私鉄線の車両として走らせる予定です。 ◯セット内容 ・車両×2 …

about大阪線・名古屋線（大和八木～近鉄四日市） 路線図（近鉄四日市～大和八木） 使用車両 乗車記（近鉄四日市～大和八木） 最後に about大阪線・名古屋線（大和八木～近鉄四日市） 大阪線と名古屋線は近鉄の中でも指折りの路線です。2つの路線を直通させれば名阪間を移動できますし、線形もよく、全線複線ですから近鉄を代表する特急たちが駆け抜けていきます。しかし周辺の地形は良好とは言い難く、青山峠を超える必要があります。戦後、高度経済成長期に入っても青山峠付近は単線でした。 そして悲劇が起こります。1971年、単線区間での誤操作により特急列車が暴走。特急列車はトンネルに激突します。更に対向の特急列…

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); こんにちは！ 今日は、日本の総営業距離が長い私鉄事業者ベスト3について紹介したいと思います！ 日本の総営業距離が長い私鉄事業者ベスト3とは、 1位:近畿日本鉄道 2位:東武鉄道 3位:名古屋鉄道 の3つです。 それぞれ簡単に紹介したいと思います！ 近畿日本鉄道 近畿日本鉄道とは、私鉄会社。 1910年、奈良軌道設立、大阪電気軌道と改称。 1922～1929年、鉄道会社等、7社を合併、1941年、参宮急行電鉄を合併して関西急行鉄道と改称。 1943～1944年、大阪鉄道他3社を合併、更に1944…

伊勢奥津のあと次の目的地まで約35km 途中私の大好きなマルフク看板がありました！ しかも縦型！