京葉臨海鉄道
[英] Keiyorinkai Co., Ltd.
京葉臨海鉄道株式会社は、千葉県千葉市中央区に本社をおく第三セクターの貨物鉄道事業者。愛称は「りんてつ」。
1962年11月20日設立。
事業概要
- 鉄道事業法による貨物の運輸業
- 前号に関連する倉庫業
- 日本貨物鉄道株式会社等に係る業務の受託
- 鉄道付帯設備の賃貸に関する事業
- 鉄道の高架下及び駅周辺地区等の開発・管理を行う事業
- 自己の所有する不動産等の利用開発事業
- 産業廃棄物の収集・運搬に関する事業
- 旅行業法に基づく旅行業
- 旅行用品の販売
- 音楽、演劇、映画、スポーツ等各種催し物の入場券、観覧券等の受託販売
- 損害保険代理業
- 前各号に付帯又は関連する一切の事業
沿革
1962年11月、会社設立(資本金477百万円)。
1963年9月、蘇我-浜五井間、運輸営業開始。
1964年5月、増資621百万円(資本金1,098百万円)。
1964年9月、「京葉臨海通運(株)」設立(資本金19百万円)。
1965年6月、浜五井-椎津間運輸営業開始。
1967年3月、増資330百万円(資本金1,428百万円)。
1967年10月、石油類専用列車運転開始。
1968年10月、椎津~袖ヶ浦間運輸営業開始。
1972年3月、増資220百万円(資本金1,648百万円)。
1973年3月、袖ヶ浦~京葉久保田間運輸営業開始、蘇我~前川間タブレット閉塞方式、前川~京葉久保田間スタフ閉塞方式導入。
1974年3月、増資300百万円(資本金1,948百万円)。
1975年5月、千葉貨物ターミナル~食品南・北間運輸営業開始。
1976年7月、「(株)臨海サービス」設立(資本金20百万円)。
1978年3月、航空燃料輸送開始。
1979年9月、貨物業務へコンピュータ導入。
1980年10月、西船橋、蘇我の貨物フロント業務受託。
1981年11月、市原物流センター誕生。
1982年4月、小名木川、越中島貨物フロント、構内入換業務受託。
1983年8月、航空燃料輸送終了。
1984年2月、玉前駅、コンテナ営業開始。
1987年2月、「(株)京葉臨海ツーリスト」設立(資本金20百万円)。
1989年3月、CTC(列車集中制御装置)導入。
1989年6月、村田1号倉庫開始。
1990年3月、京葉久保田駅、コンテナ営業開始。
1990年10月、村田2号倉庫営業開始。
1992年3月、カーリターダー導入。
1994年1月、食品南・北線鉄道事業廃止。
1994年12月、村田駅コンテナ基地開設。
1996年3月、村田駅コンテナ基地拡大。
1996年4月、蘇我駅共同使用入換業務受託。
1997年3月、村田駅を千葉貨物駅に改称、村田倉庫営業所を千葉倉庫営業所に改称。
1997年4月、貨車検修業務の受託拡大、DL機関車の検修業務受託。
1998年3月、新小岩入換業務受託。
2000年4月、田端事業所入換業務受託。
2000年12月、武蔵野線・京葉線ルート開設。
2003年12月、「(株)京葉臨海ツーリスト」解散。
2004年1月、旅行業の新規登録。
2005年7月、「(株)臨海サービス」解散。
2006年7月、千葉貨物駅構内留置線新設。
2008年12月、三井石油(株)専用側線開業、三井石油(株)専用側線入換業務受託。
2009年12月、住友化学(株)ISOコンテナ往復鉄道輸送出発式。
2014年3月、田端事業所入換業務終了、保険事業及び旅行事業廃止。
主要株主*1
- 日本貨物鉄道 33.94%
- 千葉県 31.21%
- コスモ石油 3.92%
- 出光興産 3.56%
- 住友化学 2.09%
グループ会社
- 京葉臨海通運株式会社
*1:2013年3月31日現在
bunshun.jp
