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九十九里鉄道
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九十九里鉄道

(地理)
【くじゅうくりてつどう】

京成グループの千葉県東金市を拠点とするバス事業会社。
1926年11月25日に営業を開始した鉄道会社だったが、1961年2月28日に鉄道からバスに転換した。

主な子会社

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鉄輪☆温泉•5日前

九十九里鉄道跡ポタ②九十九里町内

九十九里鉄道の廃線跡を続けます。 「軌道道」は、九十九里町に入ると自転車歩行者道になっています。 右側のブロックは線路を思わせるパターンになっていますね。 「きどうみち」と書かれています。（※これは戻りに撮った写真） 房総半島のこのあたりは天然ガスの産地ですが、 戦時下での燃料不足の時には、九十九里鉄道のガソリンカーは、地元産の天然ガスで動かしていたそうです。 自転車歩行者道としての整備区間が終わると、 左にカーブして県道を渡り、終点の上総片貝駅跡に到着です。 詳しくはこちらでも。 youtu.be 駅跡はバスの車庫になっていて、九十九里鐡道バスがたくさん休んでいます。バス停は「片貝駅」という…

#九十九里鉄道#九十九里浜#廃線跡#輪行

関連ブログ

鉄輪☆温泉•6日前

九十九里鉄道跡ポタ①東金市区間

B.B.BASEで銚子に行き、銚子電鉄駅巡りポタの後、 東金駅からこの日２回目のポタリング。 このバスのカラーリングは「小湊鐡道」って思うでしょ？ しかし「九十九里鐡道」のバスです。 かつて東金から片貝を結ぶ、海側に伸びていく8.5ｋｍの軽便鉄道がありました。 1926年に「九十九里軌道」が開設し、1931年「九十九里鉄道」となり1961年に廃止となりました。廃止後はバス専業になり東金、九十九里エリアを中心に、千葉駅にも乗り入れています。 私、子供の頃 千葉駅で小湊鐡道バスと思って九十九里鐡道？何それ？と不思議に思ったことを思い出します。そんな鉄道の跡をポタしていきましょう！ 東金駅舎と反対側…

#九十九里鉄道#廃線跡#輪行
sakana_VRのポタリング日記•1年前

御成街道～九十九里鉄道廃線跡～九十九里海岸

昨日は北西からの風が強い予報でした。そこで都心から南東方面に向かうルート、、、ということで九十九里海岸を目指すことにしました。船橋から東金まで御成街道を走り、東金から片貝まで九十九里鉄道の廃線跡を走るルートです。 まずは船橋の地名発祥の地である海老川橋に到着。御成街道というのは江戸時代に徳川家康が千葉の東金まで鷹狩りに行くために造らせたルートで、海老川橋のすぐそばにあった船橋御殿から東金までほぼ一直線に伸びているのが特徴です。 海老川橋から東に向かい、意富比神社の北側の坂道を登ります。 一直線の道ですね。思ったほど道幅は狭くなく、市街地を抜ければ意外と走りやすい道です。 花見川を越えます。下に…

#ロードバイク#御成街道#九十九里鉄道#片貝海岸#九十九里浜
本棚の住人の鉄道忘備録•3ヶ月前

ナローゲージ80 猫屋線で7月に販売される新製品はどんな車両か？

引用先 https://www.volks.co.jp/blog_sr/akiba_hs/2019/04/03/000715.html ナローゲージ80 猫屋線ですが7月に新製品が出ますがどんな車両が登場するのでしょうか? 目次●ナローゲージ80で製品化された猫屋線とはどんな路線か？ ●ナローゲージ80でこれまでに製品化された猫屋線の車両は？●猫屋線のモデルになった車両はあるのか？ ●ナローゲージ80猫屋線の次の新製品はどんな車両か？ ●ナローゲージ80で製品化された猫屋線とはどんな路線か？ 引用先 https://etrain.jp/newitem/?p=3093 ナローゲージ80で製品化さ…

ハルさん 食べるの 大好き 食いしん坊 日記 (^-^)(^^)•4ヶ月前

サンキュー ちばフリーパスで旅しよう 早春 発売期間：2024年1月4日（木曜日）～2024年2月28日

2023年9月1日（金曜日）から千葉県内のJR線、一部の鉄道、路線バス、フェリーが乗り放題になる「サンキュー❤ちばフリーパス」と、東京都区内からの乗車券とフリーパスがセットになった「サンキュー❤ちばフリー乗車券」を発売します。 今年度は、秋（9～10月）と早春（翌年1～2月）の2回（計4ヶ月）に拡大します。また、新たに北総鉄道がフリーエリアに加わるとともに、レンタルサイクルも利用可能となりました。千葉県誕生150周年で盛り上がる千葉県へぜひお越しください。 ちばフリーパスで旅しよう♪千葉県公式観光サイト - http://tinyurl.com/yod62onl早春 発売期間：2024年1月4…

ローカル線の回顧録•4ヶ月前

第1103話　番外編：ナローのキットにはまった頃（その４）

なぜかオレンジカンパニーのナローキットにはまってしまいましたが、その理由は、やはり1/80のスケールにあったものと思います。ここで、他の模型を交えてスケール感覚を確認してみたいと思います。 １．オレンジカンパニー(1/80)とモデル８(1/87) 私が既製品キットを購入するきっかけとなったモデル８の日車単端との並びです。この2両は全く異なる性質のキット構成です。そして、オレンジカンパニーは1/80、モデル８は1/87です。この2両に関しては共に小さい車両なので、それほどスケールの違いに違和感を感じませんが、やはり日車単端がやや小さく見えます。 ２．オレンジカンパニーと自作DC これは、第700…

ローカル線の回顧録•5ヶ月前

第1102話　番外編：ナローのキットにはまった頃（その３）

さて、天賞堂エバーグリーンショップでまとめ買いしたオレンジカンパニーの九十九里シリーズですが、これで既成キットの1/80ナローが一挙に3両増備されました。それまで私はスクラッチビルド志向でしたが、1/80ナローの製品に対して最も動揺した頃でした。 １．オレンジカンパニーの九十九里鉄道キハ201（キット組立） その2両目は、雨宮単端のキハ201です。この単端は沼尻ガソとは兄弟車両ですが、沼尻ガソはチェーン駆動に対し、九十九里の方はウオームギヤ駆動でした。そして、なぜか沼尻ガソに比べて九十九里の方は、極端に知名度が低いように思います。まあ、九十九里鉄道は廃止が早かったからなのでしょうか。 ２．オレ…

ローカル線の回顧録•5ヶ月前

第1101話　番外編：ナローのキットにはまった頃（その２）

そして、オレンジカンパニーから九十九里鉄道の丸山単端が、拘りの1/80キットで発売されました。正直、丸山単端ならプラ板でも作れると思い、標記だけ買うつもりでしたが、これもお試しでキットを買ってしまいました。 １．オレンジカンパニーの九十九里鉄道丸山単端（キット組立） ところが、このキットは、すぐには製作せずお蔵入りとなりました。理由は第100話でご紹介した太平洋炭鉱の凸電の製作に入ってしまったためでした。その間、仕事も長期出張やら転勤やらで、模型を作る状況ではありませんで、この単端が出来たのは1998年頃だったと思います。わずか数日で作った記憶がありますが、ただ組んだだけです。 ２．オレンジカ…

ローカル線の回顧録•5ヶ月前

第1100話　番外編：ナローのキットにはまった頃

半年ほど前に、当ブログは第1000話を過ぎましたが、どこまで続くのか？。 今回は第1100話の節目です。ローカル線ネタはそろそろ先が見えて来ましたが、番外編ネタはローカル線に拘らなければいろいろあります。今回はどうするか思案した結果、久々に鉄道模型ネタです。第700話で既製品キットの話題を少々とり上げましたが、実はその後、一時期ナローのキットにはまりました。 １．モデル８の単端（キット組立） 1986年頃だったでしょうか、1/80のスクラッチビルドに拘っていた私に興味深い製品が発売されました。 それが、モデル８の「ひょっとこ（日車）単端」でした。それまで何両かの単端を自作していましたが、とうと…

旅行大好き akihirog•7ヶ月前

【サンキュー❤️ちばフリーパス】で千葉県の観光地へ遊びに行こう

千葉好き地図鉄の雑記録•8ヶ月前

千葉県の転車台紹介③

千葉県に存在した転車台、③と続けながらもほぼ番外編のようなもの。 東金駅 CKT7413-C26-42を加工（1975年）1975年の東金駅の空中写真です。 東金駅は今でこそ２面２線だけの通常的な交換可能駅ですが、かつては２面３線あり、貨物側線や専用線も有する貨物中心の駅でした。 また、写真には２番線にDE10牽引の貨物列車が写っています。 さて、1975年は東金駅と上総片貝駅を結んでいた「九十九里鉄道」が廃線となってから14年後の世界です。 東金線ホームの海側にあった九十九里鉄道の線路は既になく、敷地であったであろう場所が荒地として広がっています。この数年後には東口のロータリーが整備され、こ…

千葉好き地図鉄の雑記録•8ヶ月前

千葉県の転車台紹介②

転車台の空中写真、続きです。 ①⇒千葉県の転車台紹介① - norehero-19の日記 蘇我支区 CKT7413-C24A-9を加工（1975年）蘇我駅の南側、内房線に沿ったところに新小岩機関区蘇我支区が置かれており、転車台も設置されていました。 電動下路式20ｍ。 千葉駅西側の千葉機関区廃止後、機関車の転回はここか千葉気動車区の転車台で行われたそうです。この転車台は駅から離れていたせいもあるのか、なかなか情報が無く詳細が分かりません。おそらく1960年頃に設置され、1975年以降に撤去されたと思われます。わずか20年弱の存在期間です。跡地はJR貨物の千葉機関区となっています。 大網駅（大網…