中浦和

気付けば４月も始まって３分の１が終わりました、新学期が始まった学校もオリエンテーション的なものは終わってそろそろ授業が始まるんでしょうか。 春休みで鈍った仕事の腕を徐々に元に戻していきたい今日この頃、昨日からの振り返りをしていきます。一昨日の夜は２３時半頃に寝ました、もう少し早く寝るつもりだったのに調べ物をしていたら夢中になってしまって遅くなりました。 翌朝は８時半頃に起床です、そんなに早くから起きている必要もないものの外が明るくて寝付ける気がしなくて起きることに。 朝ご飯を食べてスマホゲームをしたり動画サイトを漁ったり、それこそ前夜の調べ物の続きなんかもして。 １２時半過ぎには昼ご飯を食べて…

【近況】全4回の旅行を完遂したところで、流行り病に罹患しました。悲しいね。授業開始前に療養期間は終了する見込みだったので、不幸中の幸いと言ったところでしょうか。 【進捗】電化そっちのけで、沿線の開発をしています。 中浦和-武蔵浦和をモデル区間に制定し、表現方法を模索しています。 建物を置くと勾配が判りやすくなりますね。 SSAは圧倒的素材量でなんとか形に出来ました。 【余談】 長崎への道中、「空からさいたま市を見てみよう」的なことをしていました。この距離を作ると思うと先が思いやられますね。 それはさておき、いわゆる都心上空ルートで着陸する航空機を再現しました。 www.youtube.com

「鎌倉」は南浦和に停車した方が効果的 昨日の拙「特急『鎌倉』 E257系からE653系への変更事情と、乗車後の見どころ」の続編です。 吉川美南－鎌倉の「鎌倉」停車駅は、南越谷、武蔵浦和、北朝霞、新秋津、西国分寺、横浜、北鎌倉となっています。 停車駅に共通することは他の路線との乗り換え、接続便宜です。 南越谷は東武伊勢崎線（スカイツリーライン）、武蔵浦和は埼京線、北朝霞は東武東上線、新秋津は西武池袋線、西国分寺は中央線の接続駅です。 他の路線と接続するのに「鎌倉」が通過する駅は 東川口、南浦和、新小平が該当します。 東川口は埼玉高速鉄道、南浦和は京浜東北線と接続しますが、「鎌倉」は通過します。 …

埼京線 ２０２３年１２月２６日(火) １番５:２７ 区間 赤羽ー池袋 区間 池袋ー赤羽 状況 止まっていた また埼京線も止まっていた。 ２番７:２４ 区間 中浦和ー渋谷 状況 遅れ(１０分未満) ７:２０発の電車が、まだ来なかった。 その前に通過する通勤快速が７:２２に 通過だった。 ３番７:２９ 区間 赤羽ー新宿 区間 新宿ー赤羽 状況 遅れ(１０分未満) ７:２５発新宿行に時機表示器で ２９分３０秒発に遅延の指示。 ５分も停車だった。 ４番７:３１ 区間 与野本町ー大宮 状況 遅れ(１０分未満) 川越線内に立ち入りがあったため 緊急停止だった。 ５番７:３５ 区間 大宮ー大崎 区間 大崎ー…