上山田線
(地理)
【かみやまだせん】
かつて福岡県に存在した国鉄・JR線の一つ。
筑豊本線に接続する飯塚（飯塚市）から日田彦山線に接続する豊前川崎（田川郡川崎町）までの間 25.9km を結んでいた。途中の下山田では漆生線（1986年廃線）に接続していた。
1895年に筑豊鉄道（後に九州鉄道に合併、1907年国有化）が飯塚−臼井間を開通させ、以後延伸を繰り返して1901年に上山田まで開通。筑豊炭田の貨物輸送に活用された。残る上山田−豊前川崎間は1966年に開通した。
炭鉱産業の衰退とともに赤字が膨張、1988年9月1日にバス転換された。
レール盗難事件
2004年11月、その廃線跡のレールが盗まれていたことがわかった。盗まれたのは熊ヶ畑隧道の1.7km。
犯人は屑鉄価格の高騰に目を付けた解体業者（2005年2月に検挙）だった。時価約400万円相当といわれている。
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