ブレーキング

本日雨の降らない内に、と言う事で午前中にアクアのタイヤローテーション。昨年この時期の車検時に替えてから丁度一年です。アクアだけ冬タイヤを用意していないのでずっと履きっぱなし。前輪の肩ダレが酷いので前後入替えです。 毎年夏冬履き替えするならそのタイミングで前後入替えるのですが、アクアまでとなるとお金も手間もかかります。近場しか走らない足車だし滅多に雪も降らないし、降ったらA5か軽太郎を出せば良い事ですから。 但しこのローテーションが面倒なんですね。夏冬交換なら1本づつ別シーズンのタイヤに替えて行くだけでよいのですが、夏タイヤしか無い中で前後を替えるとなると、外した所に別の何か（例えばスペアタイヤ…

目次 ボントレガー アイオロスXXX TUのインプレ①はじめに ボントレガー アイオロスXXX TUのインプレ②重量 ボントレガー アイオロスXXX TUのインプレ③ハブ ボントレガー アイオロスXXX TUのインプレ④ブレーキング ボントレガー アイオロスXXX TUのインプレ⑤剛性 ボントレガー アイオロスXXX TUのインプレ⑥空力性能 ボントレガー アイオロスXXX TUのインプレ⑦まとめ ボントレガー アイオロスXXX TUのインプレ①はじめに このブログはロードバイク初心者の方にご覧いただくことも想定していますので、先ずはボントレガーの紹介から。 ボントレガーは、米国御三家と言われ…

2023年は思っていたよりもゲームを消化できなかった年だった。 理由としてはプライベートで面倒くさいイベントが幾つか発生した事と、モンハンワールド：アイスボーンをプレイしてしまった事が大きい。 アイスボーンは元々4年前にクリアしていたタイトルだったのだが身内で再プレイする事になってまたハマり、トータルして約273時間という大量の時間を吸われてしまった。これが無かったらあと2~3本はできたかな。 ちなみにこの先ネタバレ若干あり。（読んでもゲームの本質的面白さには影響ない程度にしてるつもり） Aランク＜心に残り続けるであろう傑作＞ 1位.サクラノ刻 -櫻の森の下を歩む-（Win(R18) / 20…

蹄骨の軟骨下骨嚢胞は跛行の原因となることがあり、保存療法でも比較的良好な予後が得られることは前回の記事で紹介しました。 equine-reports.work しかしながら、保存療法で跛行が消えない場合には、関節鏡下での搔爬術が考慮されます。 pubmed.ncbi.nlm.nih.gov 保存療法は様々な投薬が用いられ、全身または関節内への種々の薬剤投与がなされたが、奏功せず跛行が消失しなかった症例を対象とした。サラブレッド9頭を含み、年齢は1歳6頭、2歳4頭、3歳1頭で、患肢は左前2頭、右前4頭、左後2頭、右後３頭であった。 跛行はG2−4/5で、全ての馬がブレーキングや調教の初期の段階で…

ジムニーにステリングダンパーを取付ました チョイスしたのはコレです K-productsランチョ 総額11.864円 ネットで購入 ショップポイントとクーポン券付きで送料無料でした ステリングダンパーを装着した経緯を説明いたします 走行距離10万キロのジムニー、ブレーキング時にハンドルがブルブルと振れる現象が現れたためなんです。特に高速領域で醜く危険なくらいでした。これが一番の動機なんですが、同時期にハンドルの遊びが多く直進安定性が悪くなってしまっていた事もあり「ステアリングダンパー」をチョイスした次第です。 工藤自動車さんのジャダー対策キットは、走行3万キロ時にジャダーが出始めたので既に交換…

さて、シエラの５速MTですが、私には少しばかり扱いにくいものでした。分かりにくいゲート。動きのシブさ。盛大に離れたギヤ比。痛む五十肩をなだめすかしながら操作するも時折シフトミス、シンクロが抗議の声を上げます。丁寧に、とか言っておきながらこの有様（ちなみに私のJB23はAT）。そうか。ようやく私は気づきました。この５速ミッションは本質的に昭和のものなのだ、と。いくら自動ブレーキを備えた最新のスズキ車だと言っても、そこはやっぱりジムニー、与えられるべきはこのような信頼性は高いが古風なギヤボックスということなのでしょう。いや…そもそも3ペダルMT自体が「古臭い」存在だということを私は忘れていたのかも…

26 スチール・ベルト式無段変速機（CVT）に関する記述として，適切なものは次のうちどれか。 （1）プライマリ・プーリ及びセカンダリ・プーリの固定シーブは，ともにスチール・ベルトに対してトルク・コンバータ側に配置されている。 （2）ライン・プレッシャ制御では，エンジン回転速度，スロットル開度などの信号をもとにECUがプライマリ・バルブを作動させ，トルクの伝達に必要なライン・プレッシャを発生させている。 （3）変速制御では，エンジン回転速度，スロットル開度，入出力回転速度などの信号をもとにECUがセカンダリ・バルブを作動させて，クラッチ・プレッシャを制御して変速を行う。 （4）プライマリ・プーリ…

27 振動・騒音現象に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。 解く よって答えは（4） しゃくり→サージ 30～60Hz→～10Hz 振動現象まとめ 現象名 内容 振動周波数 振動源（振動強制力） 共振系 乗り心地 凹凸路走行時の車両全体の振動 1～15Hz ・路面の凹凸 ・エンジン剛体振動 ・ボデー・サスペンションの 共振 しゃくり アクセル開・閉時の車両全体の前後振動 ～10Hz ・エンジン・トルク急変 ・駆動系のねじり共振 サージ 定常走行時の車両全体の 前後振動 ～10Hz ・エンジン・トルク変動 ・駆動系のねじり共振 シェイク 中・高速走行時のボデー,ステアリング,シートの…

全国一千万ブレーキングマニアの皆様ごきげんよう ブレーキングはレースで見る分には好きなチープマンです ビビりな自分ではサーキットだろうが峠だろうが突っ込めない今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしですか？ ワテクシは春の陽気に負けそうな体調不良もありますが、何とか生きてます さて 今回はブレーキパッドの交換です 値段、制動力、耐久性 三拍子揃ったブレーキパッド、ゴールデンパッドに交換しました デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド ゴールデンパッドX(シンタードメタルパッド) TT250R(93-99) DT230ランツァ(97-99) KLX230(20-21) D-トラッカー1…

先日のユイレーシングスクールへ参加の往路、山のあちこちにぽつりぽつりと山桜だろうなあと思われる花が咲いた木があるのが視界に入った。春だなあ…そして新東名で眼前に現れる富士山に目を奪われそうになる。 昨年12月とこの3月で、久しぶりに半年以内で2回スクールに参加できた。るーさん手に入れてから本当にいろいろあって、スクールも間を空けて途切れ途切れにしか行けず。6年で3回？4回？ ホンマに車以外の事でいーろいろあった…(溜息) 今回はトラクションを得られるか、なんてことを事前に書いていた覚えがあるのだけど… うーんなんだろうなぁ、タイヤの感触も、走行感もなんだか12月の時と違った。なんかこう別物だっ…

リアのパッドをHC-CSにしましたが、フロントも交換。街乗りでの感想も加えておきまます。 【---今回の整備内容---】 車種 スバル レガシィツーリングワゴン（2.0GT/5MT/F型） 整備実施時期 2024年4月 走行距離 124,040km 難易度 ★★☆☆☆ ※※当ブログはアフィリエイト広告を利用しています※※ ランキング参加中自動車 ■目次 ●交換手順 ●購入したパッド ●新旧比較 ●公道レビュー ●関連記事 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 交換手順 01 ジャッキアップしてホイールを外しておきます。 02 14…