エアロエース

西鉄の高速バス、「とよのくに号」の乗車記です。別府北浜から西鉄天神高速バスターミナルまで乗車しました。別府市内にあるバス停から気軽に利用できる「とよのくに号」は車内設備も充実していて、特急ソニックよりも快適に高速バスの旅を楽しめます。 旅の始まりは別府トキハ店の足湯から 「とよのくに号」の予約方法・運賃 西鉄バス、「とよのくに号」の気になる車両は？ 西鉄バス、「とよのくに号」の気になる座席や車内設備は？ 「とよのくに号」の車窓 まとめ 乗車記録 関連記事 旅の始まりは別府トキハ店の足湯から 今回の旅の始まりはトキハ別府店にある足湯からです。トキハ別府店の地下1階にある足湯は無料で利用できる素晴…

長崎県営バスの高速バス、「サンライト号」の乗車記です。長崎駅前から別府北浜まで利用しました。2022年秋に開業する西九州新幹線によって、鉄道によるアクセスが大幅に向上しますが、乗り換えなしで移動できる「サンライト号」は魅力的な高速バスです。「サンライト号」の3列シートで、ゆったりと高速バスの旅を楽しみませんか？？ 旅の始まりは長崎県営バスターミナル 「サンライト号」の予約方法・運賃 長崎県営バス、「りんどう号」の気になる車両は？ 長崎県営バス、「サンライト号」の気になる座席や車内設備は？ 「サンライト号」で九州横断の旅 まとめ 乗車記録 関連記事 旅の始まりは長崎県営バスターミナル 今回の旅の…

長崎県営バスの高速バス、「りんどう号」の乗車記です。熊本駅前から長崎駅前まで乗車しました。2022年秋に開業する西九州新幹線の動向が気になりますが、熊本から長崎まで乗換なしで、お手軽な運賃で利用できる「りんどう号」は魅力的な高速バス路線です。 旅の始まりは熊本駅前 「りんどう号」の予約方法・運賃 長崎県営バス、「りんどう号」の気になる車両は？ 長崎県営バス、「りんどう号」の気になる座席や車内設備は？ 長崎県営バス、「りんどう号」の気になるパウダールームって？ 乗り換えなしで快適な「りんどう号」の旅 まとめ 乗車記録 関連記事 旅の始まりは熊本駅前 今回の旅の始まりは2021年4月に完成した熊本…

西鉄の高速バス、「とよのくに号」の乗車記です。博多バスターミナルから要町（大分駅前高速のりば）まで利用しました。「とよのくに号」はライバルである特急ソニックよりも乗り心地も良く、車内設備も充実しており、おすすめの高速バスです。今回は福岡を早朝に出発するスーパーノンストップ便を利用しました。 旅の始まりは博多バスターミナル 「とよのくに号」の予約方法・運賃 西鉄バス、「とよのくに号」の気になる車両は？ 西鉄バス、「とよのくに号」の気になる座席や車内設備は？ きれいな景色が魅力の「とよのくに号」の旅 まとめ 乗車記録 関連記事 旅の始まりは博多バスターミナル 今回の旅の始まりは当ブログでお馴染みの…

高速バス、「フェニックス号」は福岡と宮崎を結ぶ人気の高速バスで、30年以上運行されている歴史のある路線です。今回は乗車記ではなく、「フェニックス号」の運行車両座席や設備、そして路線紹介等を解りやすく解説します。※この記事は個人による記事です。 「フェニックス号」の運行会社 「フェニックス号」の運行形態と所要時間 博多駅から宮崎駅 博多駅から都城北 博多駅から人吉インター 「フェニックス号」の運賃 博多駅から宮崎駅 博多駅から都城北 博多駅から人吉インター 「フェニックス号」の休憩場所 「フェニックス号」の気になる運行車両は？ 「フェニックス号」の気になる座席や車内設備は？ まとめ 関連記事 「…

大分バスの高速バス、「とよのくに号」の乗車記です。今回は3列シートで運行されるスーパーノンストップ便を博多バスターミナルから大分新川まで利用しました。現在、「とよのくに号」は全便4列シート（週末の1便を除く）で運行されていますが、3列シートの快適さを改めて実感しました。「とよのくに号」は2021年11月1日から「プラスシート1」というダブルシートサービス（追加料金500円）を一部の運行便で提供していますが、3列シートでの運行便を増やしてほしいですね。 旅の始まりは博多バスターミナル 大分バスの「とよのくに号」の気になる車両は？ 大分バスの「とよのくに号」の気になる座席や車内設備は？ 今は運行し…

ユタカ交通が運行する高速バス、ユタカライナーの乗車記です。今回は長崎駅からHEARTSバスステーション博多まで利用しました。2022年の西九州新幹線の開業を見据え、2019年7月に開業したユタカライナーですが、残念ながら2021年8月23日に全便運休になりました。ユタカライナーには西九州新幹線や九州号のライバルとしてぜひまた運行を再開してほしいです。 旅の始まりは長崎駅 ユタカライナーの気になる車両は？ ユタカライナーの座席やコンセント等の車内設備は？ 多くの乗客で賑わうユタカライナーの旅 まとめ 乗車記録 関連記事 旅の始まりは長崎駅 今回の旅の始まりはユタカライナーの長崎駅のバス停です。バ…

新潟交通 1078 (QTG-MS96VP) 新潟200か1078 新潟交通のエアロエースです。

西武観光バス軽井沢営業所 1673号車(長野200か19-00) 三菱ふそうエアロエース QTG-MS96VP 元西武バス練馬営業所(練馬200か32-12) 2016年に練馬に新製配置された、2022年に観光軽井沢へ転属した、観光軽井沢高速バスにUSBが設置された車両が配置されることになります。 西武バス練馬にいた頃

西武観光バス大宮営業所 1555号車(大宮200か31-24) 三菱ふそうエアロエース QRG-MS96VP 元西武バス所沢営業所(所沢200か19-32) 2015年に所沢に新製配置されました。ONライナーの増車のためで？2023年に観光大宮へ転属し、奥の方でずっと休んでいましたが2024年にやっと走り始めました。 観光大宮に転属したのにトイレ内の注意の紙には西武バス所沢営業所の名残りがありました。 西武バス所沢いた頃

西武観光バス軽井沢営業所 1554号車(長野200か18-06) 三菱ふそうエアロエース QRG-MS96VP 元西武バス所沢営業所(所沢200か19-28) 2015年に所沢営業所に新製配置されました。他に1555、1559号車がいますが2020年に軽井沢営業所に転属してきたのはこの車両だけでした。コロナウイルスがなかったらどうなっていたんでしょうね 西武バス所沢にいた頃

西武観光バス軽井沢営業所 1445号車(長野200か17-68) 三菱ふそうエアロエース QRG-MS96VP 元西武バス所沢営業所(所沢200か19-28) 2014年に所沢営業所配置されたエアロエース2020年あたりに軽井沢営業所に転属されました。

西武バス練馬営業所 1436号車(練馬200か35-32) 三菱ふそうエアロエース QRG-MS96VP 元西武バス所沢営業所(所沢200か18-40) 2014年に所沢営業所に配置された車両、2019年に吉祥寺駅TDR線開業されたための増車で練馬営業所へ転属された、練馬の空港連絡の最古車になります。

西武観光バス軽井沢営業所 1329号車(長野200か17-19) 三菱ふそうエアロエース QRG-MS96VP 元西武バス所沢営業所(所沢200か17-98) 2013年に初めて所沢営業所に配置されたエアロエース、成田空港固定で使われたようです。2019年あたりに軽井沢へ転属されました。

西武観光バス軽井沢営業所 1325号車(長野200か16-94) 三菱ふそうエアロエース QRG-MS96VP 元西武バス練馬営業所(練馬200か28-16) 2013年式のエアロエース、新製配置は練馬営業所で2019年あたりに観光軽井沢転属し、観光軽井沢としての初めてのエアロエースが配置されました。

西武観光バス軽井沢営業所 1324号車(長野200か17-14) 三菱ふそうエアロエース QRG-MS96VP 元西武バス練馬営業所(練馬200か28-15) 2013年式で新製配置は練馬営業所、西武バスでの初めて三菱ふそうエアロエースでした。おそらく2019年あたりに観光軽井沢へ転属してきました。

運行事業者：小田急ハイウエイバス所属営業所：本社・世田谷営業所登録番号：世田谷２１０あ２０－０９社内番号：２００９形式：２ＴＧ－ＭＳ０６ＧＰ／エアロエース製造（登録）年月：２０２０年６月シート配列：２－２シート座席定員：不明設備：後部トイレ用途：東京（新宿）－箱根桃源台撮影日：２０２３年１１月３日撮影場所：新宿高速バスターミナル（バスタ新宿）

東京空港交通 645-80251M06 (2TG-MS06GP) 品川230あ9504 東京空港交通のエアロエースです。

運行事業者：ＪＲバス東北所属営業所：福島支店 ← 仙台支店登録番号：福島２００か２１－３９ ← 仙台２００か・３２１社内番号：Ｈ６５４－１１４０７形式：ＬＫＧ－ＭＳ９６ＶＰ／エアロエース製造年月：２０１１年度シート配列：２－２シート座席定員：４０人設備：後部トイレ用途：「あぶくま号」東京（新宿）－郡山・福島撮影日：２０２３年１１月３日撮影場所：新宿高速バスターミナル（バスタ新宿）